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摘要:
针对民用飞机水上迫降动态冲击问题,采用数值仿真方法进行了研究.基于计算流体力学采用雷诺平均N–S方程求解,结合流体体积模型和全流场运动网格捕捉水?气交界面,求解六自由度方程获得飞机的位置和姿态.采用该方法研究了尾吊?高平尾布局飞机的水上迫降过程.结果表明,该方法可以较好地模拟水上迫降的运动和受力,入水早期飞机受到较大水冲击载荷,后体吸力使得飞机抬头,之后随着速度降低吸力减小,飞机逐渐低头并趋于稳定.
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文献信息
篇名 基于CFD的民用飞机水上迫降动力学仿真研究
来源期刊 力学与实践 学科 航空航天
关键词 民用飞机 水上迫降 计算流体力学 水冲击载荷
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 应用研究|Applied Research
研究方向 页码范围 293-302
页数 10页 分类号 V215.1|V221.4
字数 语种 中文
DOI 10.6052/1000-0879-21-381
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研究主题发展历程
节点文献
民用飞机
水上迫降
计算流体力学
水冲击载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学与实践
双月刊
1000-0879
11-2064/O3
大16开
北京北四环西路15号
2-178
1979
chi
出版文献量(篇)
3789
总下载数(次)
14
总被引数(次)
23816
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