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摘要:
为研究机场道面不平整度对接缝传荷性能的影响,基于国际平整度指数(IRI,international roughness index)建立飞机动载作用下的道面不平整度有限元模型,分析3种不同荷载形式以及7种不同动载系数对道面传荷性能和力学特性的影响.结果表明:通过三角级数合成法可以实现不同等级道面的不平整度模拟;考虑道面不平整度加载时,接缝两侧的位移和板底弯拉应力均高于静力荷载和光滑移动荷载作用下的工况;当动载系数从1.00增大到1.30时,接缝挠度传荷系数和关键传力杆荷载分配系数基本无变化,而传力杆剪力传递系数、板底弯拉应力、混凝土与传力杆界面应力均增大约28%,可见道面不平整度对接缝的剪力传递、板底弯拉应力及界面应力的影响是非常显著的.上述结论可为机场跑道建设与设计中在道面板接缝传荷方面提供一定的理论基础.
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文献信息
篇名 机场道面不平整度对接缝传荷性能的影响
来源期刊 中国民航大学学报 学科 航空航天
关键词 机场道面 道面不平整度 国际平整度指数 三角级数合成法 有限元模拟
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 民用航空
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 V351.11
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5590.2022.01.008
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
机场道面
道面不平整度
国际平整度指数
三角级数合成法
有限元模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航大学学报
双月刊
1674-5590
12-1396/U
大16开
天津市东丽区津北公路2898号
1983
chi
出版文献量(篇)
2345
总下载数(次)
7
总被引数(次)
11897
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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