长联连续梁桥双曲面球型减隔震支座参数影响研究

• 作者: 张永亮 刘聪聪 李晓钟 王春阳
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 双曲面球型减隔震支座 组合单元 温变间隙 摩擦摆单元 参数分析 有限元法
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究|Scientific Research
• 页码范围: 94-100
• 页数: 7页
• 分类号: U448.215|U443.36
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2022.01.013

摘要

为研究双曲面球型减隔震支座的球面滑动摩擦系数μ2、温变间隙△对长联大跨连续梁桥地震响应的影响,以某一联(50+8×100+50)m连续梁桥为对象,采用MIDAS Civil软件建立有限元模型进行分析.提出采用钧单元、间隙单元与摩擦摆单元并联后再与摩擦摆单元串联的方式模拟双曲面球型减隔震活动支座的力学行为.基于有限元模型和时程分析法研究μ2、△对支座最大抬升量、墩梁相对残余位移、墩梁最大相对位移、墩底最大弯矩的影响规律.结果 表明:支座最大抬升量曲线呈"W"形;μ2、△对支座最大抬升量、墩梁相对残余位移的影响最为显著,对墩底最大弯矩的影响较小;μ2增大,桥梁各项地震响应均减小;△增大,支座最大抬升量、墩梁最大相对位移、墩底最大弯矩增大;△对墩梁相对残余位移的影响较复杂,总体随△增大而减小.