基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
精准研究城市轨道交通网络规模发展的影响机理,有利于政府相关部门进行城市轨道交通系统的规划建设与政策制定.定性分析了5类主客观多维因素对城市轨道交通网络规模的影响,利用问卷调查法探究轨道交通乘客满意度,利用SPSS软件分析7个主客观影响指标与轨道网络规模间的相关性,并基于结构方程建立城市轨道网络规模影响模型.研究结果表明:构建的模型结构与变量间影响关系具有有效性;选取的主客观影响变量均显著影响城市轨道网络规模,与相关性分析结果一致;客观条件因素较主观心理因素对城市轨道线网规模具有更强的影响效应,其中第三产业值和日均客运量具有最大的影响效应值0.495,而乘客满意度影响效应值最低为0.451.研究可为城市轨道交通发展建设的规划决策提供理论支撑.
推荐文章
基于语义的TriPos模式的中文主客观分析方法
主客观分析
卡方统计
语义规则
基于主客观权重方法的某战机起飞阶段飞行品质评价
飞行品质
主观权值
客观权值
综合评价
主客观信息融合的港口综合能源系统评价指标体系
主客观信息融合
评价指标
高斯混合模型
统计检验
港口能效评价
昌吉州主客观温度预报检验及业务应用
温度预报
质量检验
主客观天气预报
业务运用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于主客观多维变量的城市轨道网络规模影响
来源期刊 山东科学 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 网络规模 主客观因素 问卷调查法 结构方程
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 交通运输|Traffic and Transportation
研究方向 页码范围 107-114
页数 8页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3976/j.issn.1002-4026.2022.01.014
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
网络规模
主客观因素
问卷调查法
结构方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
论文1v1指导