城市轨道交通动态客流分配仿真方法研究

• 作者: 胡剑鹏 罗霞
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 动态客流分配 时刻表 自动票务收集系统(automatic fare collection system,AFC)数据
• 年，卷（期）: 2022,（3）
• 所属期刊栏目: 仿真建模理论与方法|Modeling Theory and Methodology
• 页码范围: 512-526
• 页数: 15页
• 分类号: U231|TP391
• 语种: 中文
• DOI: 10.16182/j.issn1004731x.joss.20-0830

摘要

根据轨道交通网络存在大量换乘路径的特点,改进深度优先搜索算法得出站点间换乘路径的有效出行时间.基于自动票务收集系统(automatic fare collection system,AFC)数据得到的乘客进出闸机时刻,利用仿真方法确定乘客与列车在时间和路径的接续关系,同时考虑始发乘客和换乘乘客路径选择行为的差异,将二者区分配流.动态更新先到乘客利用换乘路径的出行时间,并以更新后的时间作为后续出发乘客的路径选择依据.结果表明,该仿真方法可以有效反映乘客的出行过程,具有较高的配流精度.