重型半挂牵引车燃油经济性提升研究

• 作者: 尤国贵 苏俊收 陈太荣
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 重型半挂牵引车 燃油经济性 优化
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 页码范围: 171-178,198
• 页数: 9页
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2022.02.003

摘要

本文旨在对某重型半挂牵引车燃油经济性的改善进行研究.首先,对后视镜进行了优化,风洞试验结果风阻系数降低了0.012.接着,利用遗传算法对传动系统参数进行优化.并通过改进电控硅油风扇的控制策略,降低了发动机附件的功率消耗,Simulink/Crusie联合仿真和转鼓试验台测试的结果:C-WTVC循环工况油耗分别降低了1.7％和2％.最后,实车道路试验结果表明,优化后的车辆百公里综合油耗降低1.14 L,相当于3％.