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5G车载网联控制器热失效分析与改进
5G车载网联控制器热失效分析与改进
作者:
张大霖
马涛
荣志强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
5G车载网联控制器
环境温度
热失效
小型风扇
摘要:
5G车载网联控制器相较于4G设备功耗明显增加,由此可能产生控制器中电子元器件热失效问题.文章根据车载领域对网联通信功能的需求设计了一款5G车载网联控制器,并根据设计方案完成器件选型和结构设计.在满足设计通信性能的条件下进行了85℃环境温度热仿真,仿真结果表明,5G模组存在热失效问题.为改进设备散热效果,采取了加入小型风扇来提高对流流速加强散热的方法.通过仿真验证了风扇的加入使5G模组能够满足工作温度上限限值,针对风扇引入的噪声问题,给出了测试方法.
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文献信息
篇名
5G车载网联控制器热失效分析与改进
来源期刊
上海汽车
学科
关键词
5G车载网联控制器
环境温度
热失效
小型风扇
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
技术导向
研究方向
页码范围
46-49
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4554.2022.02.08
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
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(0)
2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
5G车载网联控制器
环境温度
热失效
小型风扇
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
主办单位:
上海汽车集团股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-4554
CN:
31-1684/U
开本:
大16开
出版地:
上海市嘉定区安研路201号
邮发代号:
4-539
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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