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摘要:
既有隧道在临坡浅埋环境下对相交新建隧道修建的影响尤为显著.本文基于三维数值模拟以及工程现场监测,采用不同参数组合,研究了埋深与隧道高度比值(C/H)、临坡距与隧道跨度比值(D/W)、既有隧道是否回填以及不同的地表荷载对侧向边坡和地表道路变形产生的影响.研究结果表明,受既有隧道回填影响的敏感区域在平行于开挖方向既有隧道与新建隧道刚分离的区域;不同组合条件下的C/H与D/W决定了降槽曲线的形态与大小差异;结合工程安全控制标准确定可行的实际施工模型,将现场监测数据与模拟结果进行对比发现,尽管二者在分布形态上存在差异,但最终最大沉降量完全满足施工控制要求.
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文献信息
篇名 基于数值模拟及现场监测的新建隧道开挖对既有隧道影响分析
来源期刊 湖南城市学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 临坡浅埋 隧道 地表荷载 三维数值模拟 现场监测
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 7-16
页数 10页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7304.2022.01.0002
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研究主题发展历程
节点文献
临坡浅埋
隧道
地表荷载
三维数值模拟
现场监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南城市学院学报(自然科学版)
双月刊
1672-7304
43-1428/TU
大16开
湖南省益阳市迎宾东路518号
1999
chi
出版文献量(篇)
3169
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3
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