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摘要:
短期货运量预测研究是铁路运输企业编制日常工作计划的重要依据,准确的货运量预测结果对铁路货运组织工作具有积极意义.针对铁路短期货运量预测,建立基于双向长短时记忆网络(Bi-LSTM)的短期货运量预测模型,以某铁路局集团公司4 122 d、136个月的货运发送量为实验数据分别进行各月和每日货运发送量的预测,其误差分别为5.30%和6.92%,并在同样的训练集、测试集数据分集上,设置相同的超参数,与RF,SVM,XGBoost和LSTM4种模型的预测结果进行比较,验证Bi-LSTM网络在铁路短期货运量预测上的精确度和泛化能力较好.
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文献信息
篇名 基于Bi-LSTM网络的铁路短期货运量预测研究
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 铁路运输 货运量 短期预测 双向长短时记忆网络 深度学习
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 研究探讨|RESEARCH AND DISCUSSION
研究方向 页码范围 52-58
页数 7页 分类号 U294.1+3
字数 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2022.02.10
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
货运量
短期预测
双向长短时记忆网络
深度学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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