汽车发动机水套丝堵断裂原因分析和改善措施

• 作者: 范奇达
• 来源期刊: 汽车与驾驶维修（汽车版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水套丝堵 断裂 高温固溶+球化 应力集中 夹杂物
• 年，卷（期）: 2022,（3）
• 所属期刊栏目: 学术
• 页码范围: 32-34
• 页数: 3页
• 分类号: U464.1
• 语种: 中文

摘要

汽车发动机缸盖水套丝堵在装配过程中发生头部断裂,通过化学成份分析、硬度检查、金相分析和电镜扫描分析,结果表明水套丝堵金相组织中存在严重的带状组织和B类夹杂物,导致水套丝堵装配时受装配扭力作用产生断裂.研究发现,对水套丝堵钢材采用等温正火工艺或"高温固溶+球化"工艺,细化带状组织,同时对钢材选择合适的精炼渣,对夹杂物进行控制,可避免零件应力集中产生的装配断裂.