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摘要:
广州地铁22号线隧道采用土压盾构掘进,需穿越上软下硬不良地层;由于地面有民房群,且由于埋深较深,地面注浆加固效果不佳,下穿时采用洞内盾构超前注浆加固.浆液劈裂式挤压土体,形成分支浆脉,注浆结束后即可恢复盾构掘进,实用性和操作性强;注浆一次能加固到刀盘前方约12 rn土体,2d可完成一次超前注浆,工效高效果好.超前注浆操作不当可能造成盾构机设备损坏、土仓进浆、盾壳包裹等风险,需加强过程管理.所采用超前注浆加固技术辅助掘进施工,沉降控制良好,保证了房屋结构安全.
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文献信息
篇名 大盾构超前注浆技术在不良地层下穿民房群的应用
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 盾构 超前加固注浆 下穿房屋 双液浆 地面沉降
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 U455.43
字数 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2022.02.012
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
超前加固注浆
下穿房屋
双液浆
地面沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导