基于LSD技术的柴油喷雾特征直径研究

• 作者: 颜杰 董全 任晓光 蔡志勇 倪佐
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 平面激光测径技术 喷雾雾化 喷油压力 背景压力 喷孔孔径 索特平均直径 特征直径
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 页码范围: 91-98
• 页数: 8页
• 分类号: TK421
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.202011004

摘要

为研究影响内燃机可燃混合气分布的柴油雾化特性,本文基于平面激光测径技术开展柴油喷雾粒径分布的试验研究,对图像信号强度和喷雾粒径之间进行标定,获取不同喷油压力、背景压力和喷孔孔径条件下的可视化图像,探究其对喷雾粒径分布的影响.结果表明:喷雾粒径分布与喷雾浓度场结构分布吻合,靠近喷嘴的液核区喷雾SMD最大,沿着喷雾轴线SMD在逐渐减小,喷雾外围部分SMD最小.提高喷油压力对于D0.1的降幅最大,表明喷雾前锋面粒径受喷油压力的影响最大;喷雾SMD随着背压的增大而增大,D0.9的涨幅最大,表明增大背景压力会使喷雾粒径尺寸差别增大;喷孔直径增大对D0.9影响最大.随着开始喷油后时刻的增加,喷雾平面内SMD的值在减小,特征直径DP、D0.1、D0.5和D0.9的变化幅度都在增加.