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摘要:
为寻找高速公路复杂节点指路标志的最优方案,基于驾驶员对于标志的理解度和认知时间,采用标志规范符合率和信息量2个客观指标,建立单块标志和标志系统的有效性评价模型,并应用模型对某双向八车道高速公路互通区出口前主线同向分离的4种指路标志设置方案进行评价.发现当将外侧两车道作为互通区出口集散车道,并将互通出口标志与同向分离标志独立设置时,单块标志的有效性与标志系统的整体有效性最好.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速公路复杂节点指路标志有效性研究与应用
来源期刊 交通科技 学科 交通运输
关键词 复杂节点 理解度 认知时间 规范符合率 信息量 指路标志有效性
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 131-136
页数 6页 分类号 U491.5+2
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2022.01.027
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复杂节点
理解度
认知时间
规范符合率
信息量
指路标志有效性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
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20524
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