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摘要:
采用正交试验法考察了基材粗糙度、固化剂配比、固化温度、固化时间等工艺参数对高速列车橡胶外风挡涂层性能的影响.确定了最佳工艺方案为:基材打磨选择150目加240目的砂纸,主剂与固化剂的配比为6:1,在100°C下固化60 min.按此工艺方案制备的涂层具有以下性能:附着强度0级,光泽21.6 Gs,出现裂纹的最大拉伸量181%,拉伸疲劳寿命4832次.
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文献信息
篇名 高速列车橡胶外风挡表面涂层的制备及性能
来源期刊 电镀与涂饰 学科 工学
关键词 高速列车 橡胶外风挡 涂层 正交试验 固化 附着强度 光泽 疲劳寿命
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 涂装技术|Painting Technology
研究方向 页码范围 113-117
页数 5页 分类号 TQ637
字数 语种 中文
DOI 10.19289/j.1004-227x.2022.02.007
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
橡胶外风挡
涂层
正交试验
固化
附着强度
光泽
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电镀与涂饰
半月刊
1004-227X
44-1237/TS
大16开
广州市科学城科研路6号
46-155
1982
chi
出版文献量(篇)
5196
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23
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