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摘要:
提出一种基于多项式修正片条气动力的跨音速颤振分析方法,以片条内升力和力矩随攻角变化斜率为修正目标,采用多项式方程模拟片条力矩分布,使整个翼面的气动力大小和分布都与目标相符,进而使用修正后的气动力进行跨音速区的颤振分析.计算结果经跨音速颤振风洞试验验证,该方法对翼吊发动机构型的机翼颤振型、带操纵面的尾翼颤振型都有较高的计算精度,计算获得的跨音速压缩性"凹坑"特性与试验结果吻合较好.
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文献信息
篇名 基于多项式修正片条气动力的跨音速颤振分析方法及其试验验证
来源期刊 振动与冲击 学科 航空航天
关键词 跨音速颤振 偶极子格网法(DLM) 气动力修正 风洞试验
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 V215.3
字数 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2022.01.003
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研究主题发展历程
节点文献
跨音速颤振
偶极子格网法(DLM)
气动力修正
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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124504
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