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基于多项式修正片条气动力的跨音速颤振分析方法及其试验验证
基于多项式修正片条气动力的跨音速颤振分析方法及其试验验证
作者:
张婷婷
周健斌
窦忠谦
章俊杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
跨音速颤振
偶极子格网法(DLM)
气动力修正
风洞试验
摘要:
提出一种基于多项式修正片条气动力的跨音速颤振分析方法,以片条内升力和力矩随攻角变化斜率为修正目标,采用多项式方程模拟片条力矩分布,使整个翼面的气动力大小和分布都与目标相符,进而使用修正后的气动力进行跨音速区的颤振分析.计算结果经跨音速颤振风洞试验验证,该方法对翼吊发动机构型的机翼颤振型、带操纵面的尾翼颤振型都有较高的计算精度,计算获得的跨音速压缩性"凹坑"特性与试验结果吻合较好.
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文献信息
篇名
基于多项式修正片条气动力的跨音速颤振分析方法及其试验验证
来源期刊
振动与冲击
学科
航空航天
关键词
跨音速颤振
偶极子格网法(DLM)
气动力修正
风洞试验
年,卷(期)
2022,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
19-23
页数
5页
分类号
V215.3
字数
语种
中文
DOI
10.13465/j.cnki.jvs.2022.01.003
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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共引文献
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2022(0)
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研究主题发展历程
节点文献
跨音速颤振
偶极子格网法(DLM)
气动力修正
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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