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摘要:
针对高渗透率的分布式电源和电动汽车并网带来的配电网源、荷两侧不平衡问题,为促进分布式电源消纳,降低配电网源、荷两端不平衡造成的不良影响,亟需构建含分布式电源与电动汽车的电力平衡管理机制.首先对分布式电源发电出力时序性以及当前应用现状进行分析,然后针对分布式电源发电时序性构建电动汽车充电站运营管理模型,最后,对其运营机理进行阐述的基础上,设计满足多方需求的电动汽车充电站运营管理系统.研究结果表明,本研究设计的电动汽车充电站运营管理系统能够实现对分布式电源发电出力的实时监控,引导需求侧对可再生能源的消纳,改善其负荷特性,二者互动响应作用能有效参与配电网调频、调峰.
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文献信息
篇名 计及分布式电源时序性的电动汽车充电站运营管理研究
来源期刊 农村电气化 学科 工学
关键词 充电站 分布式电源 运营规划 互动响应
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 清洁能源|Clean Energy
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 TM73
字数 语种 中文
DOI 10.13882/j.cnki.ncdqh.2022.02.021
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研究主题发展历程
节点文献
充电站
分布式电源
运营规划
互动响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农村电气化
月刊
1003-0867
11-2181/TM
大16开
北京市南蜂窝路5号
2-853
1979
chi
出版文献量(篇)
5987
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9
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