基于实车驾驶试验的螺旋匝道小客车纵向驾驶行为研究

• 作者: 于志刚 徐进 王从明 蒋艳
• 来源期刊: 中国安全生产科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 螺旋桥 螺旋匝道 互通立交 驾驶行为 踏板操纵 行驶速度
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 职业安全卫生管理与技术|Occupational Safety and Health Management and Technology
• 页码范围: 206-213
• 页数: 8页
• 分类号: X951
• 语种: 中文
• DOI: 10.11731/j.issn.1673-193x.2022.02.031

摘要

为明确螺旋匝道(螺旋桥)驾驶操纵行为及车辆状态特征,选取2条桥头立交螺旋匝道和2座螺旋桥,开展小客车实车路试,通过连续采集行驶速度、加速度、踏板力等驾驶数据,分析螺旋匝道(桥)及前后衔接段的纵向驾驶行为特性.结果表明:行驶速度在螺旋匝道范围内基本恒定,并明显高于设计速度,螺旋匝道段的速度分布比主线段更集中,螺旋匝道对驾驶行为的约束作用较强;汽车在合流点之前有明显的减速行为;不同驾驶人的踏板力在幅值和波动频次有显著差别,螺旋匝道上行时油门踏板踩踏频次相对最高,下坡行驶时油门踏板和制动踏板的踩踏频次接近.研究结果揭示了螺旋匝道(桥)及其衔接段的速度变化规律和驾驶操纵特性,为螺旋桥的几何设计和速度管理提供实测数据支持和理论依据.