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摘要:
关于油底壳的油面设计,除了需要保证在正常行驶工况,曲轴不会打到机油液面,还需保证在各种极限驾驶工况下,机油泵都能吸到油,不会出现吸空的现象.本文基于某款发动机的油底壳油面设计过程,分析了油面设计所需要考虑的各种极限驾驶工况以及其所对应的油面倾角的计算过程.
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内容分析
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文献信息
篇名 极限驾驶工况下的发动机油底壳油面设计要求研究
来源期刊 内燃机与配件 学科 交通运输
关键词 油底壳 机油泵 油面设计 油面倾角 极限工况
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 设计研究|Design Research
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U464.132
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2022.04.006
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研究主题发展历程
节点文献
油底壳
机油泵
油面设计
油面倾角
极限工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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