长江干线宜昌—浏河口段一维河网水流数学模型

• 作者: 李有为
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 宜昌—浏河口 河网 有限体积法 水流数学模型
• 年，卷（期）: 2022,（3）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物|Waterway and Navigation Structure
• 页码范围: 111-117,128
• 页数: 8页
• 分类号: U612
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2022.03.019

摘要

根据河道水流特点及模型计算精度和效率,长江干线一维水流数学模型通常以大通为界,将宜昌以下河道分为宜昌—大通、大通—浏河口两段,分别建立径流和潮流模型.而在当前新水沙条件及新型复杂江湖河网关系下,传统的两分段模型难以整体解决长河段复杂河网的水流模拟问题.针对该问题,研发了基于高精度、高性能有限体积法的一维河网水流数学模型,其采用SLIC的数值格式求解相邻单元交界面通量,在处理河网交汇方面以控制体为计算单元,简化求解复杂河网系数矩阵.该模型物理过程更为清晰明了,计算更加方便快捷.将研发的一维河网水流数学模型应用于宜昌—浏河口段,结果表明该模型稳定性强、精度高,有效解决了长江干线宜昌以下数模一体化难题.