基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于某重型13L发动机,研究了共轨喷油器喷射压力及流量对发动机油耗及烟度的影响.试验结果表明:就特定工况点油耗而言,存在一个最优的喷射压力,超过此最优喷射压力,油耗会有一定程度的劣化;就烟度而言,每个工况点下,随喷射压力的提升,烟度都存在降低的趋势;提升喷油器喷射流量,油耗降低,但会带来一定的烟度裂化.喷射压力及流量的综合应用,是实现发动机同时降低油耗和烟度双重目标的关键.
推荐文章
对某发动机高机油耗问题的分析与研究
发动机
机油耗
缸体珩磨
零件互换试验
基于LabVIEW的发动机油耗测试系统设计
发动机油耗测试
虚拟仪器
瞬时油耗
平均油耗
LabVIEW
发动机试验液氢流量测量不确定度评定
火箭发动机试验
液氢流量测量
不确定度评定
发动机油压安全保护塞
发动机
机油压力
欠压保护
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 喷射压力及流量对发动机油耗及烟度影响的试验研究
来源期刊 内燃机与配件 学科 工学
关键词 共轨喷油器 喷射压力 喷射流量 油耗 烟度
年,卷(期) 2022,(8) 所属期刊栏目 设计研究|Design Rese
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 TK427
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2022.08.004
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
共轨喷油器
喷射压力
喷射流量
油耗
烟度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
论文1v1指导