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摘要:
针对城市道路中机非混行、无独立非机动车道以及车道宽度不足等现象,通过探究"以车为主"设计思想带来的诸多影响,从考虑慢行优先、路权独立和路边停车等方面提出合理的非机动车道布设方法,结合车道设计宽度、路权保障以及优化措施等方面简述了非机动车道设计中应考虑的相关事项,并以提高通行效率为准则,从交通规划以及交通管控等方面提出合理的改善建议,有助于提升城市道路的精品化设计.
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文献信息
篇名 考虑慢行优先的城市非机动车道设计方法
来源期刊 国际援助 学科
关键词 非机动车道 慢行优先 路权独立 优化设计
年,卷(期) 2022,(9) 所属期刊栏目 社会科学
研究方向 页码范围 119-121
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.12268/j.issn.2095-7181.2022.09.040
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研究主题发展历程
节点文献
非机动车道
慢行优先
路权独立
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际援助
旬刊
2095-7181
10-1152/D
16开
北京市西城区赵登禹路8号
82-797
2014
chi
出版文献量(篇)
2874
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