系统安全性评估中飞行机组人为因素的分析方法

• 作者: 刘会星 阮宏泽 黎先平 冯臻 上海飞机设计研究院飞机架构集成工程技术所
• 来源期刊: 航空工程进展
• 学科: 工学
• 关键词: 功能危险性评估 人为因素 假设 失效状态 告警 程序
• 年，卷（期）: 2024,（1）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 139-144
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2024.01.15

摘要

随着飞机系统日益高度综合复杂和自动化水平逐渐提高，飞行员在应对失效或应急情况时通常准备不足，纠正动作可能是不正确、不及时或不完整的，因此系统安全性评估中迫切需要考虑飞行机组人为因素问题。通过分析CCAR25.1309(b)和（c）条款的要求和飞行机组对失效的处理过程，基于功能危险性评估中的失效状态，提出人为因素需求的捕获方法和人为因素分析方法；通过在型号中应用这些方法，从失效状态向告警和程序的角度实现安全性正向设计，建立安全性评估中飞行机组人为因素的完整适航符合性证据链。结果表明：本文提出的方法可有效表明对CCAR25.1309(b)和（c）条款中人为因素相关的适航符合性。