原文服务方: 计算技术与自动化       
摘要:
近年来,非线性滤波算法的进步推动了民航货运定位系统的技术革新,然而,这些系统仍面临训练速度慢、精度损失和无法高效处理大规模数据的问题。RTK定位精度的表现受模式影响,GPS定位误差在各方向均保持在2.2~3.4,相对稳定。研究引入扩展卡尔曼滤波算法,实测数据分析结果显示,E方向的定位误差最小,约为2.2,而N方向的误差较大,范围为2.5~4。结果强调了北斗系统与全球定位系统各自的系统特性差异,BDS/GPS的联合定位方法能显著优化PDOP值,有效解决了由于卫星几何构型差异或可见卫星数量不足引发的问题。
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文献信息
篇名 基于EKF算法与卫星导航的民航货运高精度定位系统研究
来源期刊 计算技术与自动化 学科 其他
关键词 EKF;卫星导航;民航货运;PDOP;BDS
年,卷(期) 2025,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-28
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16339/j.cnki.jsjsyzdh.202404004
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研究主题发展历程
节点文献
EKF;卫星导航;民航货运;PDOP;BDS
研究起点
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研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
计算技术与自动化
季刊
1003-6199
43-1138/TP
16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2979
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14675
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