基于结构方程模型的海上交通事故影响路径分析

• 作者: 明炎 田延飞 滑林 牟军敏 陈超 .浙江海洋大学船舶与海运学院 .海军工程大学舰船与海洋学院 .武汉理工大学航运学院
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海上交通事故;影响因素;影响路径;结构方程模型;宁波-舟山海域
• 年，卷（期）: 2025,（4）
• 页码范围: 64-69
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.202309120197

摘要

为揭示海上交通事故影响因素及影响机理，收集宁波-舟山海域的海上交通事故案例142例，构建海上交通事故结构方程模型，分析海上交通事故影响因素及其影响路径。分析结果显示：识别出的21个影响因素中，宁波-舟山海域的海上交通事故主要影响因素有保持瞭望、货物配载、流速和船员培训考核，且主要影响路径有10条。所提出研究方法和研究结果能够为海上交通事故风险防控实践提供支持。