航空动力期刊
出版文献量(篇)
412
总下载数(次)
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总被引数(次)
84

航空动力

Aerospace Power

主办单位:
中国航空发动机研究院
ISSN:
2096-5702
CN:
10-1570/V
出版周期:
双月刊
邮编:
101304
地址:
北京市顺义区顺兴路21号
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  • 1. 动态
    作者:
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  1-7
    摘要: 法德就合作研发欧洲下一代战斗机发动机达成协议2019年12月3日,法国赛峰集团和德国MTU航空发动机公司宣布已就为欧洲未来作战航空系统(FCAS)中的下一代战斗机(NGF)提供动力达成协议。...
  • 2. 指示
    作者:
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  2-2
    摘要: 党中央作出组建中国航空发动机集团的决策,是从富国强军战略高度出发,对深化国有企业改革、推进航空工业体制改革采取的重大举措。希望你们牢记使命、牢记责任,坚持国家利益至上,坚持军民深度融合发展,...
  • 作者:
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  8-11
    摘要: 会议强调,2020年全集团要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,牢记总书记重托,初心不改、使命不渝,以越是艰险越向前的气...
  • 作者: 邵冬
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  12-15
    摘要: 从20世纪20年代起,各国军事专家陆续提出了潜水飞机或者飞行潜艇等关于跨介质飞航器的方案或设想,但受工程技术水平的限制,均未成功转化至工程应用。受军事作战需求的牵引以及工程技术进步的驱动,跨...
  • 作者: 廖忠權
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  16-19
    摘要: 自21世纪以来,航空动力的电气化发展趋势越来越明显。由国家发起电推进研究计划,或由航空制造商自发发展电推进技术和产品,都在积极促进航空动力的电气化。罗罗公司近年来在航空电气化方向也呈加速发展...
  • 作者: 楊博聞
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  20-23
    摘要: 随着航空发动机技术的发展,发动机的推重比、涡轮前温度和总增压比等性能参数得到显著提升。其中,涡轮前温度不但是航空发动机的重要性能参数,还关系到涡轮叶片表面温度、涡轮冷却、延寿控制等各个方面,...
  • 作者: 宋益明 尹可 李方成 王晋 胡柏安
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  24-26
    摘要: 在传统能源日趋枯竭、新能源获得极大发展、电池和电机技术取得极大进步的同时,电传动技术有推动直升机动力传动构型实现革命性转变的潜力,成为相关领域重点关注的方向之一。直升机尾桨传动系统通常由中间...
  • 作者: 楊星 豐鎮平 郝子晗
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  27-31
    摘要: 颗粒污染物在涡轮中的沉积会导致叶片的使用寿命、气动效率和冷却性能严重受损,影响发动机的安全性、可靠性和经济性。随着涡轮进口温度的不断提高以及先进冷却技术的应用,颗粒污染物在涡轮中沉积导致的问...
  • 作者: 張晗 王海寧 郭桃都 高鴿
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  32-34
    摘要: 随着信息技术和管理理念的快速发展,航空发动机传统的固定站位的工序移动式手工装配模式,在效率、质量方面均显落后。伴随着航空发动机装配模式的变革,建立精益装配线已成为航空发动机工厂升级的必由之路...
  • 作者: 趙永宣
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  35-37
    摘要: 尽管航空发动机企业的信息化建设已取得了长足的进步,但由于航空发动机生产的复杂性,在企业内部仍然存在生产环节衔接不畅和资源利用不充分的问题,而生产要素数字化分析则是解决相关问题的有效手段之一。...
  • 作者: 任淑霞 範靈
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  38-41
    摘要: 20世纪90年代以及21世纪的前10年,航空制造业普遍采取外包与合作的形式进行业务拓展,而这一系列做法现正在逐步让渡于自造和垂直整合。垂直整合(vertical integration)是一...
  • 作者: 赵宝刚
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  42-44
    摘要: 随着航空制造业的工艺复杂度不断提升,航空标准件作为飞机制造/维修工程中使用数量最大、品种最多的基础性零件,极易造成库存积压,也容易因缺料及供应延迟对制造成本、质量控制和交付进度产生巨大影响。...
  • 作者: 李红琳 綦蕾 陈智强
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  45-48
    摘要: 紧跟国际民航界适航理论、技术规章、工业标准和政策措施的发展趋势及新要求,对典型案例进行分析,可以对我国民用航空发动机型号发展提供借鉴。近年来,局方公布了一批典型的发动机适航技术新要求,按照起...
  • 作者: 陳光
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  49-52
    摘要: 在航空发动机的研制与使用过程中,因结构设计不合理而引发的一些重大故障屡见不鲜,给发动机的正常使用带来麻烦,在设计时应多加重视。对温度变化考虑不周引发的故障航空发动机在正常使用过程中,外部环境...
  • 作者: 黄勁東
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  53-58
    摘要: 自航空涡轮喷气发动机1937年诞生起,世界主要工业国家就将它作为国防建设和经济发展的战略性支柱产业加以扶持,纷纷投入巨资研发以抢占技术制高点。其技术路线是以布雷顿循环为基本热力循环,通过不断...
  • 作者: 晏武英
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  59-64
    摘要: 近年来,美国、英国、法国、德国、日本等国家纷纷宣布开始研制下一代战斗机发动机,预计到2040年左右将基本实现新一代战斗机动力换装,届时涡轮发动机在制空作战飞机上的使用将走过百年历程,未来发展...
  • 作者: 張雷 王奉明 王永梅 蔡鬆冶
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  65-69
    摘要: 远程战略轰炸机均为重型轰炸机,主要用于深入敌后,对军事基地、交通枢纽、经济和政治中心等战略目标实施轰炸,其起飞质量多在200t以上、载弹量大于20t,航程达10000km以上,是一个国家航空...
  • 作者: 李明 李炎 王旭
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  70-74
    摘要: 由于具备垂直起降、空中悬停、载重极大等特点,重型直升机成为关系国防安全、经济发展的战略性装备,是体现国家综合实力的标志之一。重型直升机一般是指起飞质量大于20t,内载和外吊挂能力大于8t,运...
  • 作者: 穆作棟
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2020年1期
    页码:  75-78
    摘要: 一场以电气化为代表的新一轮能量系统技术革命正在重构全球航空与地面运输产业格局,并将引领防务领域的能量系统革命。近年来,战场电气化(battlefield electrification)获得...

航空动力基本信息

刊名 航空动力 主编 成磊
曾用名
主办单位 中国航空发动机研究院  主管单位 中国航空发动机集团有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 2096-5702 CN 10-1570/V
邮编 101304 电子邮箱 luoyun@aerospacepower.cn;chenglei@aerospacepower.cn
电话 010-566808 网址
地址 北京市顺义区顺兴路21号

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