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传动技术
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Drive System Technique
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本刊是由德国最大传动公司ZF集团赞助，由上海交通大学出版的技术刊物。主要介绍国内外有关车辆、航空、工程机械、船舶、冶金、矿山、石油化工等各种传动方面的新技术，新材料，新工艺，新结构，最新研究成果，试验方法与结果，新产品设计及制造工艺等。报导有关学术动态，引进技术项目的吸收与消化，生产情况等信息。
主办单位：
上海交通大学
ISSN：
1006-8244
CN：
31-1596/TP
出版周期：
季刊
邮编：
200030
地址：
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1. 高速船舶推进系统减速器刊名： 传动技术发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文介绍了目前使用的各种高速船舶和它们的推进系统。并给出了对高速船舶推进系统的减速器设 计有影响的参数。这里集中讨论柴油机用的船用圆柱齿轮减速箱，介绍了各种船用减速器的形式。首先是标 准...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文介绍了目前使用的各种高速船舶和它们的推进系统。并给出了对高速船舶推进系统的减速器设计有影响的参数。这里集中讨论柴油机用的船用圆柱齿轮减速箱，介绍了各种船用减速器的形式。首先是标准的平行轴...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文综述了微机械的发展、分类及基本特征。介绍了研究微机械所涉及的关键技术，并预测了微机械广泛的应用前景。
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文主要介绍渐开线圆柱齿轮鼓形齿齿形和齿向误差的测量，及其用设计齿形、齿向曲线图，对被测量渐开线圆柱齿轮鼓形齿齿形和齿向误差的实际形状和位置误差进行评定的方法。同时，文中还介绍了与此相关的齿...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文以S型轿车前悬架系统为实例，利用ADAMS/Car模块，进行双轮反向激振动力学仿真，仿真结果是各种侧倾特性参数，对照轿车标准系数，对S型轿车侧倾情况有一个全面了解，为设计和优化悬架系统提...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文对大型摆线减速器双组摆线轮的合理布置的条件、合理布置后所得到的柱销均载和大型摆线减速器承栽能力的提高等进行了论述和证明。这种结构可以比输出同速比同扭矩的摆线减速器更紧凑，体积更小。此外，...
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7. 摆缸式螺旋压力机刊名： 传动技术发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文较为详细地介绍了摆缸式螺旋压力机的结构特点、驱动方式、工作原理、压力加工成形特性、优点及其现状。
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 与液体淬火介质相比,气体在生态和经济性方面有优势.为获得所需的质量,必须仔细选择和调整淬火气体和工厂的工艺.理论上讲,轻气体和"冷却室”将带来许多好处.
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文主要介绍渐开线圆柱齿轮鼓形齿齿形和齿向误差的测量,及其用设计齿形、齿向曲线图,对被测量渐开线圆柱齿轮鼓形齿齿形和齿向误差的实际形状和位置误差进行评定的方法.同时,文中还介绍了与此相关的齿...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 等离子电机是一种新型、瞬时而高功率的特种电机,由于该电机的能源来自于机械能向电能的瞬时转换,所以系统的冲击问题成为一个不可避免而又致关重要的问题.本文应用了机电模拟的思想,通过电枢回路方程,...
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11. GHH风机动叶片飞裂的原因和预防刊名： 传动技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： GHH风机动叶片飞裂,造成很大的经济损失.调查中发现动叶片的材料作了改动和发现,一、二、三级动叶片出现冲蚀磨损.本题的成分、实物性能、组织、断口分析证明材料改动不是失效的主要原因.进一步的叶...
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12. 大功率牵引传动CVT的设计原理刊名： 传动技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 人们不断要求汽车传动系具有最佳的操纵性和油耗,可满足这个要求的方法之一是CVT(无级变速器).已经有报告表明V型钢带推块CVT改善燃油消耗大于15%[1],已经生产了700,000台以上的C...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 我们已经开发一种精确的和高性能的轿车用5档自动变速器(A350E).开发这种变速器的目的在于改善在低和中等速度范围内的加速性能和平稳加速.具有简单传动系的5档自动变速器已经完全应用了工业最现...
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14. 超低地板客车的关键技术及应用刊名： 传动技术发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 我国是一个城市人口密度较大的国家,客车是城市公共交通的主力,客车低地板化是适应城市现代化公共交通发展的需求.本文阐述了超低地板客车的现状和关键技术问题,介绍了德国ZF公司超低地板客车的系列部...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： ZF集团在传动系、转向器和底盘技术方面处于独特的地位,根据这方面特点,我们把各个子公司组成一个完整的系统.本文将介绍ZF帕骚(Passau)在非公路传动系和轴系方面处于领先地位的情况.
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16. 变齿厚齿轮基圆螺旋角的计算刊名： 传动技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 变齿厚(斜)齿轮端截面的齿厚沿轴向是线性变化的,从而导致齿侧产生一个附加的螺旋角,左右齿面的分圆螺旋角和基圆螺旋角也相应改变.因此有必要对其进行计算.
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 本文在研制成功的“离合器摩擦元件动态性能试验台”(专利号:ZL93225298.2)上,按国家标准GB/T15141-94<湿式离合器摩擦元件试验方法>对不同表面沟槽的铜基粉末治金摩擦片进行...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 铜基摩擦材料已经在各种机械和工业车辆的离合器和制动器的摩擦衬面中广泛应用.根据研究表明.湿式摩擦材料的性能对动摩擦系数和承载能力有很大的影响. 粘液传动是利用主动和从动摩擦片间的油膜剪力来传...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 牵伸机是纤维纺丝生产线的关键部分,牵伸倍数又是纺丝的主要工艺参数,对牵伸机温度和速度控制质量的好坏直接影响丝束成品的质量和产量,也影响企业的经济效益.针对牵伸机控制的特殊性,文中提出了新的控...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 丰田已经开发了一种新型自动变速器名为A341E.这种变速箱采用一种极好的发动机和变速器一体化的智能控制系统叫做“ECT-i”和高性能的“超流”(Super F1oW)变矩器. 这种控制系统换...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 1.首先应当考虑轿车的油耗只和摩擦学有关,其中影响最明显的是润滑油. 2.采用测量润滑油方法只能阐述机械损失,因而,燃油经济性实现改善的可能性受到了限制,特别当考虑齿轮高效率的时候. 3.在...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 作者们基于以下研究提出了精磨蜗杆的螺旋蜗杆传动的计算机设计和分析方法. 1.滚刀的理论螺线表面是用一维面生成的. 2.蜗杆表面与滚刀螺线表面相比齿廓和轴向为凸面. 3.蜗杆的双凸面可局部承受...
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23. 金属带式无级变速器的力学分析模型刊名： 传动技术发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 金属带式无级变速器可以显著提高汽车的经济性,改善汽车的动力性,代表了变速器的发展方向.金属带是它的主要部件.本文论述了金属带式无级变速器的力学分析模型,建立了金属环、金属块的力学分析模型,后...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 制造商、车辆拥有者和驾驶员对传动系统都有自己的评判标准.但与用户相关的高可靠性和较低使用成本是评判的基础.为满足这些目标,特开发出一种高度集成的自动变速器系统.驾驶员采用一双踏板的线控系统,...
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25. 对汽车转向器变厚齿的研究刊名： 传动技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 该论文从变厚齿的加工原理中,引出了什么是偏置设计和偏置设计的目的.而且该论文提出了为验证偏置量的正确与否所必须的验算.这研究也显示了偏置设计的优点和缺点.并概述了抓住沿着变厚齿齿宽上的刚度与...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 作者们基于以下研究提出了精磨蜗杆的螺旋蜗杆传动的计算机设计和分析方法.1.滚刀的理论螺线表面是用一维面生成的.2.蜗杆表面与滚刀螺线表面相比齿廓和轴向为凸面.3.蜗杆的双凸面可局部承受接触和...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 在分析教材中典型现有基本回路的基础上,提出了一种二调速阀串联两工进速度换接新回路,本文对其来源、组成、原理、特点及其应用进行了阐述.新回路具有各调速阀可独自调节及能耗低等新特点(而现有回路则...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 自动机械变速箱在1985年起由Hino开发的EE-传动,其特点是气动冲程控制、油喷射螺旋弹簧型离合器[1][2]*.由于在日本自动变速器(AT)市场扩大而为城市大客车建造了该装置.本文介绍了...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 钢环组是金属带的关键组件之一,它的载荷分布关系到金属带的承载能力和使用寿命.本文分析了钢环组配合方式与其张应力分布的关系,提出了采用过盈配合组配钢环能使各层钢环均匀承载的方法,并得到了过盈量...
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30. 金属带式CVT的钢带轴向偏移分析刊名： 传动技术发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 本文首先对金属带式无级变速器CVT(C0ntinously Variable Transmission)的钢带轴向偏移现象进行描述及产生原因进行分析,并用数值求解的方法计算金属钢带式无级变速...
传动技术基本信息
| 刊名 | 传动技术 | 主编 | 何维廉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 上海交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-8244 | CN | 31-1596/TP |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | wlhe@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62932182；34206305 | 网址 | |
| 地址 | 上海华山路1954号 |
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