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传动技术
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Drive System Technique
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本刊是由德国最大传动公司ZF集团赞助，由上海交通大学出版的技术刊物。主要介绍国内外有关车辆、航空、工程机械、船舶、冶金、矿山、石油化工等各种传动方面的新技术，新材料，新工艺，新结构，最新研究成果，试验方法与结果，新产品设计及制造工艺等。报导有关学术动态，引进技术项目的吸收与消化，生产情况等信息。
主办单位：
上海交通大学
ISSN：
1006-8244
CN：
31-1596/TP
出版周期：
季刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 改善燃油经济性和CO2排放水平是新型轿车开发工作中优先考虑的问题.新开发的6档自动变速器和CvT将应用在车辆上.这些变速器可完全满足降低燃油消耗和排放的要求,并在任何情况下都能提高驾驶舒适性...
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2. 商用车辆制动系统的革新刊名： 传动技术发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 为提高车辆利用率和降低货物的吨公里油耗,商用车辆正日趋大型化,提高大型车辆的制动性能变得非常迫切.本文从使用角度对各种辅助制动系统及ESP、EBS系统进行分析比较,给出各自的应用范围.
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3. 风电增速箱结构设计探讨刊名： 传动技术发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 本文对风电增速箱结构作了较为深入和独到的阐述,对风电公司的机组选型以及风电增速箱设计有较好的参考价值.
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 在汽车应用方面提出了无级变速功率分流变速箱的一种设想,该装置由两可变速带轮(变速器)和一行星齿轮系所谓太阳轮和内齿圈三转动构件组合而成."功率分流"的布置特点是输入轴同时把功率传到太阳轮和主...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 多年来应用证明了CENTA膜片联轴器设计的可靠性,它具有高柔性、线性特性低反作用力,两膜片由于可调整其联接外径非刚性夹紧故膜片在不对中情况内应力小.本文主要介绍这种联轴器的结构和有关参数.
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 针对厂家反映的前轮磨损严重的问题,以多体系统动力学理论为基础,应用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS的Car专业模块建立该皮卡车麦弗逊式前悬架多体系统模型,并采用ADAMS/Insight...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 本文采用Radzimovsky原始推荐的分式严格讨论后,证明用于计算两自由度周转轮系机械效率的不同方法的数值等效,本文还包括用某些公式的数据要求过多方面的讨论.
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 对自动变速器换档特性进行了系统地分析,找出了各种影响换档品质的因素,为换档过程中接合元件的搭接控制提供了理论依据.同时,提出了改善自动变速器换档品质的方法.
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 本文对由齿轮齿条与麦弗逊独立悬架所构成的汽车转向机构,建立了左右摆动和转向的三自由度空间机构运动学模型.并以实车S型轿车为例,作了Akerman、磨胎半径、齿条行程和转向角等转向特性的仿真,...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： ZF Sachs公司一直在探索新型的减振装置,它将在成本和功能上都优于现有的系统.已知的各种解决方法可系统地排列成一棵"方法树",因此所采用的新系统将从该树的间隙中寻找.例如,在各类减振装置...
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11. 汽车操纵稳定性测试台架开发刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 应用硬件在环仿真技术,把汽车操纵稳定性研究传统的虚拟仿真变成具有真实环境的实物仿真.文中搭建了可以用来装载测试元件的台架,开发了用于汽车操纵稳定性的控制检测软件.实现了快速开发汽车上关键元件...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 用有限元法,对某调速液力偶合器叶轮建立了三维实体模型,利用该实体模型,在有限元分析系统中对叶轮强度进行了分析计算,验证了叶轮强度的可靠性,为液力偶合器的设计、计算和结构优化提供了可靠的数据和...
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13. 液粘调速离合器摩擦片的测试和研究刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 液粘调速离合器是利用摩擦片间的相对滑动来实现无级变速的新型传动装置.由于它的动力传递、转矩改变和转速的调节都是靠液体的粘性牵引来实现的,所以这种传动实质上就是液体粘性的牵引传动.着重阐述在实...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 证实一个用在传动回转装置的动态轮齿负荷仿真的专用有限元程序是研究的主要目的.在采用液体静压和液体动压轴承的柔性轴的高精度单级直齿和斜齿减速器上已经过实验论证.该数值模型建立于一些典型元件(轴...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 推荐采用CVT换档速度控制的一种算法来改进金属推块无级变速器车辆的燃油经济性.重新调整CVT换档动力学方程式,可以找到CVT换档速度与工作油压以及初始油压有关,绘制换档速度图估算工作油压对换...
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16. 干燥温控系统中的PLC应用刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 介绍应用西门子S7-200可编程控制器,实施对检修后的变压器进行干燥温控绝缘处理,促进工作质量和工作效率.
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17. ZF AVS换档系统刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要：
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18. 烧结金属含油轴承刊名： 传动技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要：
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要：
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20. 传动系统管理功能的发展刊名： 传动技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 为了推进产品包括功能的创新,汽车在与过程相关的研究领域内取得了快速发展.这是因为最终用户是否购买取决于新车的价值.问题的实质是汽车必须工作可靠、功能齐全.对于以软件为主的产品,如几乎所有的电...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 结合国内目前研究现状,介绍了一种结构更为简洁,由CVT、行星齿轮和固定轴齿轮组成的IVT结构;计算和分析了该IVT的传动参数、功率流和传动效率.
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 概述了活齿传动设计的各种现代设计理论和方法,包括计算机辅助设计、有限元分析、优化设计和可靠性设计等内容,探索了存在的问题并展望了发展前景.
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 阐述了自由轮在自动变速器换档过程中的作用及工作情况,利用杠杆法探讨了自由轮在自动变速器中如何布置,同时分析了自动变速器在换档过程中采用自由轮的利弊.
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24. 液粘传动性能研究刊名： 传动技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 液粘传动可通过摩擦片之间的油膜剪切力传递动力,能实现主从动轴之间的无级调速和同步运行,故也称为油膜剪切传动.本文主要阐述了油槽、油温对液粘传动的影响.
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25. 轿车操纵机构空间运动仿真及试验刊名： 传动技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文详细介绍了如何利用三维实体软件Pro/Engineer和机械运动学仿真软件Adams对轿车变速器操纵机构进行空间运动仿真,通过试验验证仿真模型的正确性.不仅能计算出操纵杆运动的轨迹,而且...
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26. LuK公司XSG系列变速器刊名： 传动技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 本文简要介绍了LuK公司XSG系列的各种机械自动变速器(AMT),从该系列变速器的发展过程可看出LuK公司在机械变速器自动化方面的努力和取得的成果,对我国开发先进车辆传动技术有很好的借鉴作用...
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27. 新型电动机和换档执行机构刊名： 传动技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要：
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要：
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刊名： 传动技术发表期刊： 2004年4期页码:摘要：
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30. SKF用于转动法兰的超强夹紧螺栓刊名： 传动技术发表期刊： 2004年4期页码:摘要：
传动技术基本信息
| 刊名 | 传动技术 | 主编 | 何维廉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 上海交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-8244 | CN | 31-1596/TP |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | wlhe@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62932182；34206305 | 网址 | |
| 地址 | 上海华山路1954号 |
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