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传动技术
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Drive System Technique
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本刊是由德国最大传动公司ZF集团赞助，由上海交通大学出版的技术刊物。主要介绍国内外有关车辆、航空、工程机械、船舶、冶金、矿山、石油化工等各种传动方面的新技术，新材料，新工艺，新结构，最新研究成果，试验方法与结果，新产品设计及制造工艺等。报导有关学术动态，引进技术项目的吸收与消化，生产情况等信息。
主办单位：
上海交通大学
ISSN：
1006-8244
CN：
31-1596/TP
出版周期：
季刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 本文介绍了ZFST的VT1型无级变速器及与常规自动变速器相比所具有的优点.并介绍了电控型VT1和进一步开发的过程.
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 文章介绍了ZF公司为轮式装载机特别研发的WG系列高性能变速器,其产品系列可覆盖9-30吨级的车辆.ZF高性能的动力换档变速器具有简单和坚固的零部件设计、采用精确调整轴承、整体式壳体结构和优越...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 两足步行椅机器人是一种为残疾人设计,用来替代轮椅和假肢的助残机器人.本文介绍了两足步行椅机器人的整体机构设计,并以前向运动为例,详细讨论了利用ZMP理论进行步行稳定性计算的方法,最后通过计算...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 本文从液粘调速离合器的调速控制原理入手,对调速控制系统的核心--电控器采用了抗积分饱和PID控制算法,给出了具体的PID算法实现方法并在针对电液比例阀的硬件设计中使用了颤振信号发生电路、V-...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 介绍了AMT系统的组成及功能,并详细分析了装有S6-90变速器的ZK6118HG型豪华客车电控机械式自动变速器(AMT)系统的结构、组成和功能及试验情况.
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 早期的控制系统主要是以气缸充气量、燃油质量和点火正时为控制参数.由于系统内还有许多功能子系统参与对行驶伺服机构和通常的汽车附属功能的控制,这些设备运行时就会要求对转矩进行补偿,就会经常出现相...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 针对某小客车在道路试验中操纵稳定性表现较差的现象,利用K&C试验台获取其悬架系统的特性参数,对比分析原设计参数,找出了设计中存在的问题.经过悬架参数调校和系列K&C台架及道路试验后,重新设定...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 以推型金属带为基体的无级变速箱(CVT)的动力传动效率低于有级变速箱,大家已经认识到采用CVT改进发动机负荷匹配所取得的燃料经济性的好处有被取消的趋势.本组三篇论文详细阐述了发生在作为第一级...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 以PLC为核心的泵站自动控制系统,大大提高了泵站的综合自动化水平.本文主要介绍了日本三菱公司的FX2N系列可编程控制器(PLC)在泵站自动控制系统中的应用.解决了上位机(IFIX)与下位机(...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年1期页码:摘要： 以推型金属带为基体的无级变速箱(CVT)的动力传递效率低于有级变速箱,大家已往认识到采用CVT改进发动机/负荷匹配新取得的燃料经济性的好处有被取消的趋势.本组三篇论文详细阐述了发生在作为第一...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 随着ZF于2001年首先在后轮驱动轿车中引入6档自动变速器后,在自动变速器的燃油经济性和环保方面迈进了一大步.与5档自动变速器相比,新的6档自动变速器至少能节约5%的燃油.另外新的齿轮组件、...
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12. 多行星排并联时传动比计算方法研究刊名： 传动技术发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 利用等效杠杆法[1]建立了行星齿轮传动机构的转速图,对行星齿轮传动机构在各种工况下,各基本构件和各行星轮的转速,以及接合元件的相对转速进行了全面系统的分析,并对三自由度双行星排及三自由度三行...
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13. 挖掘机液压元件的建模及仿真刊名： 传动技术发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 本文提出了在ADAMS中建立虚拟样机环境,通过ADAMS/Control接口与Simulink中建立液压容腔、液压泵、液压缸、平衡阀、溢流阀等液压子系统模型,为实现挖掘机虚拟样机环境的机电液...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 目前Robert Bosch公司的研究开发部已经合作开发了一种新的动力换档混合电动车辆传动系,并采用制成的这种动力系装备了两部研究用的汽车,由于新开发的两E变速箱轴呈环状布置,故在这个装置中...
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15. 整车碰撞仿真及试验分析刊名： 传动技术发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 采用1s-dyna等有限元软件,通过模拟小客车的正碰过程.讨论小客车碰撞有限元模型的建立方法.通过对变形情况、加速度时间历程曲线以及车各部分在碰撞中吸收能量的分析,评估小客车的耐撞性,结合试...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 大家已经知道,以推型金属带为基件的无级变速箱(CVTs)的传动效率低于速比间断变化的变速器,这种倾向是用CVT由于发动机/负荷匹配得到的燃油经济性的好处有被抵消的趋势.本论文组三篇论文详细地...
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17. 高速线材精轧机油膜轴承油研制刊名： 传动技术发表期刊： 2006年2期页码:摘要： 冶金工业使用的高速线材精轧机机械传动复杂,精度高,速度快,其集中润滑系统(包括轴承、齿轮等)需要专用的油膜轴承润滑油.本文介绍了高速线材精轧机油膜轴承油的研制过程与应用,主要包括高速线材精轧...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年3期页码:摘要： ZF最新开发AS Tronic系列自动变速器是一款能够全面满足客户需求的变速器.该系列产品覆盖了货车的从低转矩直到2600Nm的转矩范围,有6、10、12和16档变速器可供选择.AS Tro...
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19. 雷诺数的温度特性刊名： 传动技术发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 在分析液体的粘度温度特性的基础上,提出了液流的雷诺数也随温度的变化而变化的观点,并对其变化规律进行了推导和阐述.
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 本文一个非线性单自由度模型用来分析在汽车手动变速箱中出现的齿轮敲击振动.为了考虑由于啮合齿轮的两轮齿间间隙充的油的阻尼的影响,推荐了一个简单的计及油膜挤压影响的一维模型.该挤压模型假定阻尼力...
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21. 基于模糊综合评判选择机械运动方案刊名： 传动技术发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 本文运用形态学矩阵法得出了蜂窝煤成型机的18种机械运动方案,根据机构的相容性和尽量使机构简单的原则,初选了两种机械运动方案.运用模糊综合评判法,从两种可用的机械运动方案中选择出最合理的一种机...
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22. 某轿车副车架静力学分析及试验验证刊名： 传动技术发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 为评估国外某车型的副车架是否符合中国的路况,采用计算机仿真与试验相结合手段,通过有限元应力应变分析,计算了制动与加速两种典型工况,并进行了试验验证,成功验证了某副车架结构设计符合中国的路况,...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 考虑到并联混合电动车辆(HEV)动力系响应滞后,建议采用无级变速器(CVT)速比控制方法来实现HEV的燃油经济性的改进.在该方法内,由估算于动力系响应滞后之后根据车辆速度来修正目标CVT速比...
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24. 双离合器变速箱换档动力学和控制刊名： 传动技术发表期刊： 2006年3期页码:摘要： 依据包含一双离分器变速箱的汽车动力传动系统的详细动力模型开发了一个集成的动力传动系的换档控制.基于换高档和换低档以及发生于变速箱相同一部分的换档控制的仿真结果证实了该控制器的工作.采用带有再...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年4期页码:摘要： ZF最新开发AS Tronic系列自动变速器是一款能够全面满足客户需求的变速器.该系列产品覆盖了货车的从低转矩直到2600Nm的转矩范围,有6、10、12和16档变速器可供选择.AS Tro...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 本文介绍了齿轮传动的多目标设计方法,以斜齿轮体积和传动平稳可靠性为目标函数,建立了斜齿圆柱齿轮传动的多目标优化设计数学模型.并且结合实例利用科学计算软件MATLAB的优化工具箱求解多目标优化...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 本文对不同载荷下大变形柔性杆件的末端轨迹进行了分析,给出不同情况下柔性杆件伪刚体模型中各参数的确定方法.在此基础上,对一个大变形曲柄滑块机构分析了已知从动件规律,如何用伪刚体模型法求解主动件...
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28. 室内自主式移动机器人定位方法研究刊名： 传动技术发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 定位是确定机器人在其工作环境中所处位置的过程.应用各种传感器感知信息实现可靠的定位是自主式移动机器人最基本、也是最重要的一项功能之一.本文对室内自主式移动机器人的定位技术进行了综述,介绍了当...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 本文提出了一种以TI 公司DSP TMS320LF2407为硬件平台,以μC/OS-Ⅱ实时嵌入式操作系统为软件平台的实时数字控制系统.讨论了μC/OS-Ⅱ移植过程中的一些细节问题,并在此平台...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2006年4期页码:摘要： 本文研究了一个新柱型电动力转向(EPS-TT)系统.这种EPS-TT系统的显著特点是采用光隔离转矩传感器测量转向器转矩,它的辅助转矩控制方法是采用一个单向马达和两个离合器.因而它不需要一个复...
传动技术基本信息
| 刊名 | 传动技术 | 主编 | 何维廉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 上海交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1006-8244 | CN | 31-1596/TP |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | wlhe@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62932182；34206305 | 网址 | |
| 地址 | 上海华山路1954号 |
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