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长客科技2003年第5期出版文献
出版文献量(篇)
179
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2
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3
长客科技
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投稿
CHANGKE KEJI
主办单位:
长春客车厂
ISSN:
CN:
N
出版周期:
双月刊
邮编:
130062
地址:
长春市青荫路5号
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179
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1.
210km/h电动车组车体牵引梁强度分析及比较
作者:
李长春 黄娟姬
刊名:
长客科技
发表期刊:
2003年5期
页码: 
1-4
摘要:
简要介绍了运用COSMOS/Works有限元分析软件对210km/h电动车组车体牵引梁的静强度进行分析,并对几种方案进行了比较.
2.
CW-200和CW-2转向架动力学性能比较浅析
作者:
况宇 李秋泽 程建会
刊名:
长客科技
发表期刊:
2003年5期
页码: 
5-8
摘要:
介绍了CW-200型无摇枕转向架和CW-2型转向架在结构和动力学方面的差异,着重阐述平稳性不同的原因及对策.
3.
浅析铝合金侧墙在自动焊接过程中产生气孔和变形的原因及对策
作者:
王俊玖
刊名:
长客科技
发表期刊:
2003年5期
页码: 
9-11
摘要:
时速要求在200公里以上的高速铝合金车体侧墙是由4块大长铝型材和多块窗间板插接、组焊而成的鼓型结构.在焊接过程中,多处出现气孔并产生较大的变形,严重影响了整个铝合金车体的外观质量和行车安全....
4.
引进和自主创新的探讨
作者:
张鑫鑫
刊名:
长客科技
发表期刊:
2003年5期
页码: 
12-15
摘要:
一.铁路装备技术引进目标 引进是为了高起点的快速发展,达到国际水平,或者说是达到发达国家的水平.
5.
浅析影响钢结构尺寸的因素
作者:
李先付
刊名:
长客科技
发表期刊:
2003年5期
页码: 
16-18
摘要:
本文通过针对影响钢结构尺寸的因素,提出有针对性改进措施,旨在提高钢结构的质量.
6.
日本营团地铁最近开发的转向架
作者:
刘绍勇 栗原 纯 王玉杰
刊名:
长客科技
发表期刊:
2003年5期
页码: 
19-26
摘要:
帝都高速度交通营团(营团地铁)半藏门线的"水天宫前"站~"押上"站之间计划2003年3月延伸开业.面向延伸开业而投入的08系新造车辆和东西线的05系新造车辆采用新型转向架.本文就营团地铁的转...
7.
铁路客车虚拟样机系统平台设计及实现策略
作者:
闫雪冬
刊名:
长客科技
发表期刊:
2003年5期
页码: 
27-33
摘要:
虚拟样机技术(VP)作为一种基于产品的计算机仿真模型的数字化设计方法越来越受到世界范围内的新产品研发的高度重视,本文以国家863项目《铁路机车车辆虚拟样机系统》(课题编号:2001AA411...
长客科技基本信息
刊名
长客科技
主编
牛得田
曾用名
主办单位
长春客车厂
主管单位
出版周期
双月刊
语种
chi
ISSN
CN
N
邮编
130062
电子邮箱
电话
0431-7902632
网址
地址
长春市青荫路5号
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