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重庆交通大学学报(自然科学版)

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Journal of Chongqing Jiaotong University(Natural Sciences)

曾用名：重庆交通学院学报

CA CSCD AJ CSTPCD

影响因子 0.8594

本学报是由交通部主管，重庆交通学院主办的公开发行的学术性期刊。本学报以党的四项基本原则为准则，坚持党的双百方针，极力反映学院公路、水路交通运输方面教学科研最新成果及国内同行先进水平。

主办单位：

重庆交通大学

期刊荣誉：

CRDS核心报导期刊 中国科学引文数据库来源期刊 中国科技论文统计源期刊

ISSN：

1674-0696

CN：

50-1190/U

出版周期：

月刊

邮编：

400074

地址：

重庆市南岸区学府大道66号

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热门刊内文献

年度刊次

181. 钢筋砼结构抗火参数分析

作者：拉巴顿珠杨小波王晓东陆爱本

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 58-60

摘要：通过对钢筋砼结构抗火参数的随机性和其敏感性分析,表明了砼保护层厚度是在所给出的参数中对钢筋砼抗火性能最敏感的参数,同时也简单介绍了随机有限元可靠度的分析方法.
182. 水压力对砼面板板底裂纹的劈裂作用和数值模拟

作者：张铁富易志坚杨庆国谷建义赵朝华

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 61-63

摘要：水泥砼路面在荷载、温度等的作用下,板底会出现缺陷、裂纹,随着填缝料的失效,水在板底积聚,在行车荷载的作用下,板底水压力会达到一个相当大的程度.对于板底裂纹而言,水的作用相当于在裂纹面上施加了...
183. 多锤头碎石化技术在旧砼路面改造中的应用

作者：贺铭高艳龙黄莘

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 64-67

摘要：结合所参与的一条试验路,通过沉降、弯沉、回弹模量等多个检测指标,以及采用面波和雷达等先进的检测仪器,论证评价了多锤头破碎技术.对多锤头破碎技术在旧砼路面改造破碎过程中的应用进行了全面深入的探...
184. 同步碎石路面施工若干问题的探讨

作者：张阳徐栋良樊统江贾敬鹏陈富强

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 68-71

摘要：根据某旅游公路采用同步碎石路面技术的工程实例,通过对其施工基本原理的阐述,以及施工中出现的若干问题的分析,探讨了产生这些问题的关键所在.同时,探讨了同步碎石路面施工中值得改进的地方以及今后的...
185. 改性沥青抗滑表层的应用研究

作者：胡思维袁万杰

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 72-76

摘要：结合我国南方多雨潮湿地区改性沥青抗滑表层的应用情况,并依托工程实际,提出了符合我国现行规范中AC-13型矿料级配要求范围且适用于改性沥青抗滑表层的矿料级配设计范围,同时针对改性沥青抗滑表层抗...
186. SBS改性乳化沥青的性能及贮存稳定性研究

作者：马育

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 77-79

摘要：用胶体磨法制备了掺入苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)的改性乳化沥青,并对其蒸发残留物的针人度、软化点、延度、弹性进行了测定,对乳液的微观形态和乳液的储存稳定性进行了研究.结果表明:...
187. 加筋土路基稳定性分析

作者：凌建明蒋鑫邱延峻

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 80-83,133

摘要：稳定性是加筋土路基设计首先应考虑的问题.以往的加筋土路基稳定性分析多采用传统的极限平衡法(LEM),并简单地将筋材的作用等效为拉力,而忽略了土体-筋材的相互作用.以岩土工程专业有限元程序Ph...
188. 柔性纤维对水泥稳定粒料基层的阻裂增韧机理分析

作者：易志坚杨庆国马银华

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 84-86,144

摘要：利用断裂力学原理,分析了柔性纤维水泥稳定粒料基层中纤维的阻裂增韧机理,并进行了相关试验研究.表明柔性纤维水泥稳定粒料半刚性基层材料是一种具有优良抗裂、抗疲劳、抗收缩、抗冲击性能且韧性好的新型...
189. 强夯处理高填方的现场试验与数值分析

作者：吴友仁周世良王多垠

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 87-91

摘要：介绍重庆江北嘉陵江防洪护岸工程高填方的强夯加固现场试验,并采用有限元方法对强夯处理高填方的过程进行了数值模拟,数值分析与现场试验结果吻合较好.研究表明,高填方经过强夯处理后,土体发生了较大的...
190. 公路高切坡分类及其破坏模式

作者：叶四桥李明杨世胜陈洪凯

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 92-96

摘要：目前,公路高切坡缺乏一个统一的分类,从而造成其破坏模式分析混乱,降低了公路高切坡治理的针对性和有效性.因此,根据岩体结构面的控制性及现场易识性原则,将公路高切坡分成3大类9小类.依据岩性及其...
191. 边坡岩体结构面抗剪强度参数确定方法探讨

作者：刘明维郑颖人

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 97-102

摘要：在中小岩质边坡稳定性分析中,常常根据技术规范提供的实用分类方法和工程经验相结合估算结构面抗剪强度参数.GB 50330-2002《建筑边坡工程技术规范》是一种广为应用的实用分类方法,可为边坡...
192. 下沉短桩越顶问题的有限元分析

作者：唐芬

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 103-107

摘要：下埋短桩是一种介于抗滑键与全长桩的一种特殊的抗滑桩,在合适的位置上采用将桩顶下沉设置较短的桩就可使边坡达到设计要求的安全系数,而桩身内力较全长桩有所降低,因此从经济角度与受力方面来看,具有良...
193. 重庆山区农村公路建设技术指标采用探讨

作者：冯晓徐勇覃波

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 108-111

摘要：通过对重庆山区的农村公路实地调查、结合重庆地区地形、地质、以及经济状况,对重庆地区山区农村公路建设技术指标的采用进行探讨,并提出技术指标的采用应遵循的原则.
194. 公路交通安全系统化管理模式研究

作者：游宏罗俊高建平

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 112-116,124

摘要：随着社会的发展和人民生活水平的提高,道路交通安全问题已越来越受到人们的重视.作为道路交通重要组成部分,我国公路交通安全管理系统尚未有效地建立.在分析道路交通安全影响因素的基础上,结合我国目前...
195. 信息不对称下交通运输管理中的最优激励

作者：李建章

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 117-121

摘要：应用信息经济学的委托代理理论,将政府作为委托人,交通运输管理人员作为代理人,研究了在委托人对代理人的能力水平有不完全信息的逆向选择和在管理活动中代理人的努力程度等行为不可能跟踪监督的道德风险...
196. 效用函数在工程成本风险预测中的构建

作者：黄显贵

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 122-124

摘要：分析风险预测准确程度进行评价的意义,提出了将风险可预测性作为风险预测准确程度的评价指标,并以效应理论为基础构造风险可预测性效用函数,实现了风险预测结果的评价,验证了风险预测的准确性和可靠性.
197. 高水头船闸输水系统研究综述

作者：杨忠超杨斌王军陈明栋

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 125-128

摘要：高水头船闸是内河船闸逐步发展方向.从输水系统布置、水力特征、消能工型式、关键技术等方面对高水头船闸输水系统进行了综述;并介绍了中国、美国、前苏联等航运发达国家的船闸输水系统建设经验和研究成果...
198. 波浪作用下库岸防护块体稳定分析

作者：许光祥

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 129-133

摘要：针对浪高不大的深水库,通过有、无波浪作用下库岸防护块体的抗滑、抗倾、抗浮稳定性对比分析,表明波浪作用下防护块体的稳定性显著降低,主要体现在波浪水流回落时刻引起的浮托力,并提出了砼板护面厚度的...
199. 三峡库区酸沉降引起的桥梁腐蚀效应

作者：周富春

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 134-137

摘要：通过对三峡库区自然环境条件研究表明,三峡库区酸沉降频,库区的一些环境条件(尤其是湿度)对桥梁等建筑物的腐蚀效应有加速的作用,库区桥梁中钢材最容易受到腐蚀,其腐蚀可分为一般砼中钢筋的腐蚀、预应...
200. 队列行驶三辆汽车外流场的数值模拟

作者：刘畅李胜王靖宇胡兴军

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 138-141

摘要：以智能车辆的MIRA简化模型作为研究对象,在自动控制的前提下,采用移动地面边界条件,对单车和队列行驶状态下的汽车外流场进行了数值模拟研究.分别获得了单车和各种行驶工况下的三辆汽车对称面的压力...
201. 汽车AMT电子节气门基于自调整函数的模糊控制

作者：张祥杨志刚

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 142-144

摘要：鉴于汽车自动变速器中的电子节气门具有非线性、不确定性等特性,并且要求电子节气门在不同的工况下、不同的车辆中都能达到实时精确的控制,提出了基于自调整函数并带积分项的智能模糊控制的原理和控制算法...
202. 重庆市城镇土地集约利用时空动态变异分析

作者：周志跃聂尊贤

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 145-148,166

摘要：通过建立城镇土地集约利用度评价指标体系,运用改进的熵值法,对重庆市1997-2005年各城镇土地集约利用程度进行评价.根据评价结果,对重庆市土地集约利用程度进行区域性的时空变异分析,总结出全...
203. 城市规划的理论内核和规划指导原则研究

作者：张春晓张智龙天渝

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 149-152

摘要：通过简述国内外城市规划中在生态和环境方面的反思,归纳提出了城市规划的理论内核主要是城市生态与环境学和系统规划评价原理.并探讨了山水城市规划因其自然地理的特殊性,使山丘区自然生态地理学和山水人...
204. 上市公司绩效与董事会治理特征的实证研究

作者：洪卫程剑

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 153-157

摘要：介绍了近年来国内外关于董事会治理特征的相关研究成果;采用定性的方法从理论上说明上市公司绩效与董事会治理特征之间的关系;然后采用定量的方法,将董事会治理特征量化为4个指标,收集最近3年上市公司...
205. FC-空间内的G-FC-KKM型定理

作者：王彤

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 158-160

摘要：不具任何凸结构的有限连续拓扑空间(FC空间)是2005年提出的一个新概念.许多具有抽象凸结构的拓扑空间都是FC-空间.在FC-空间内引入了一类G-FC-KKM(S-G-FC-KKM)映象,通...
206. 具有Holling Ⅱ类功能反应模型周期解的研究

作者：余沛

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 161-163

摘要：通过对具有Holling Ⅱ类功能反应的3种群混合模型的研究,证明对于周期系统,在适当条件下有惟一的全局渐进稳定的正周期解.
207. 有限族渐近非扩张映象隐迭代序列收敛性充要条件

作者：唐净熔

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年5期

页码: 164-166

摘要：在一致凸Banach空间中,提出了一类新的两步隐迭代序列,证明了此序列收敛到有限族渐近非扩张映象的公共不动点的充要条件.所得结果推广和改进了近期相应结果.
208. 复合材料薄壁杆件非线性扭转分析

作者：巫祖烈常国强赵奋

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年6期

页码: 1-6

摘要：考虑几何非线性的影响,建立了在拉、压、弯、扭组合变形下复合材料薄壁杆件理论.重点对杆件进行非线性扭转分析.由给出的等效本构方程和总势能泛函,根据最小势能原理导出了所给问题的平衡控制方程和相应...
209. 钢管砼偏心受压构件的徐变分析

作者：余武军李博陈宇峰顾安邦

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年6期

页码: 7-9,76

摘要：钢管砼结构徐变由于物理状况上封闭、干硬性、养生时不浇水,受力上卸载而低于普通砼的徐变,由于徐变导致的钢管和砼的应力[1]重分布十分明显而不可忽视,为了有效计算核心砼徐变导致的重分布应力,在推...
210. 钢管砼拱桥模型构建及自振特性对比分析

作者：国祥明李放肖盛燮隋严春

刊名：重庆交通大学学报(自然科学版)

发表期刊： 2007年6期

页码: 10-14

摘要：以云南省海口大桥为研究对象,基于ANSYS软件分别考虑墩底固结和土-桩-结构相互作用,建立了该桥的两种三维有限元模型,以此为基础进行了两种模型的自振特性对比分析;并系统地介绍了两种中承式钢管...

重庆交通大学学报(自然科学版)基本信息

刊名	重庆交通大学学报(自然科学版)	主编	王昌贤（教授）
曾用名	重庆交通学院学报
主办单位	重庆交通大学	主管单位	重庆交通大学
出版周期	月刊	语种	chi
ISSN	1674-0696	CN	50-1190/U
邮编	400074	电子邮箱	zkxuebao@cquc.edu.cn;zkxuebao@126.com
电话	023-62652428	网址
地址	重庆市南岸区学府大道66号