铁道科学与工程学报期刊
出版文献量(篇)
4239
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26874

铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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  • 作者: 乔建东 杨孟刚 陈政清
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  1-5,13
    摘要: 针对已有计算方法存在的不足之处,采用几何非线性有限元法,提出了一种精确确定大跨度悬索桥架设参数的迭代算法。该法考虑了鞍座的偏位;二期恒载由主缆和加劲梁共同承担的实际情况;一期恒载(加劲梁和吊...
  • 作者: 李亮 田管凤 阮波
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  6-13
    摘要: 从地基土的流变特性出发分析桩土体系的共同作用。地基土体采用粘弹塑性流变本构模型,为适应地基实际的层状结构,采用有限层法分析;桩采用弹性杆有限元分析。根据位移协调原则,得到体系平衡方程,应用“...
  • 作者: 余志武 李佳
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  14-19
    摘要: 通过9个钢-预应力混凝土组合梁的模拟试验研究,对钢-混凝土组合梁在预应力施工阶段的受力性能、界面滑移分布规律及主要影响因素进行了深入探讨。试验表明,在钢-预应力混凝土组合梁的预应力张拉端或锚...
  • 作者: 向延念 周小林 陈秀方
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  20-24
    摘要: 提出了固定辙叉单开道岔钢轨纵向温度力与位移的理论分析模型,通过编程计算和对不同工况的对比分析,得出了道岔钢轨纵向温度力与位移的变化规律,以及改善道岔受力状况的关键因素。
  • 作者: 周士琼 尹健
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  25-29
    摘要: 就C70~C100高强高性能混凝土的轴心抗拉强度与劈裂抗拉强度进行了对比试验研究,试验结果表明:高强高性能混凝土的抗拉性能明显改善,脆性有所降低,同时其轴心抗拉强度、抗压强度与劈裂抗拉强度均...
  • 作者: 周智辉 文雨松
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  30-32,47
    摘要: 运用试验的方法对列车通过地道桥时的脱轨系数进行了研究。根据实测的列车过桥时的轨道力,分别分析了客车与货车过桥时脱轨系数的变化规律,并统计出脱轨系数与车速关系的经验式,利用经验式对提速列车的脱...
  • 作者: 陈玉骥
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  33-36
    摘要: 综合应用差分法和配点法,研究了混合边界矩形薄板的弯曲问题。文末给出的算例结果与文[1]、[3]的结果十分接近,由此说明了本文方法的有效性。
  • 作者: 王孟钧 邓铁军
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  37-40
    摘要: 在分析施工组织目标系统关系的基础上,应用施工可靠性原理,提出了施工成本控制的可靠性分析方法。
  • 作者: 孙传洲 陈玉骥
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  41-44
    摘要: 利用有限元法分析了轮压作用下铁路钢板梁上产生的局部荷载,根据弹性稳定理论,分析了局部荷载对钢板梁极限承载力的影响,并对铁路钢板梁的设计提出了建议。
  • 作者: 刘运华 肖建勇
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  45-47
    摘要: 利用概率统计方法对单桩竖向承载力与桩底沉渣土厚度之间的关系进行了估计,并经过检验得到较好的效果,从而给建筑工程提供了一个较好的判据。
  • 作者: 李俊平 邹捷中
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  48-54,64
    摘要: 讨论了SG(2,3)上布朗运动局部时的存在性及预解式的性质,证明了它们的Hlder连续性。
  • 作者: 亢保元
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  55-57,68
    摘要: 文献[1]引入的半正规子群,对有限群结构有重要的影响[1,2,7]。从多个方面对这一问题进行了更深入讨论,所得结果推广了前人的一些工作。
  • 作者: 唐志丰
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  58-60,85
    摘要: 多面体是表示物体最重要的工具,而多面体的表示则离不开多边形的构造。给出了在逐边构造固定周长凸多边形过程中,多边形各边长和各内角的允许取值范围及边长与内角之间的约束关系。文中还给出了计算逐边构...
  • 作者: 周歧发 尹荔松 张进修
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  61-64
    摘要: 用三种不同的湿化学方法制备了Sb2O3阻燃微粉,对其阻燃机理进行了探讨,并采用热分析法及垂直燃烧法对其阻燃特性进行研究。
  • 作者: 吴今培
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  65-68
    摘要: 介绍了一种企业局域网上的分布式监测与诊断系统的实现策略。系统采用客户机/服务器计算模式,应用了CORBA结构和移动代理等新技术,保证了系统的效率,各部分跨平台的数据交换和互操作及系统的可扩展...
  • 作者: 吴敏 邓春萍 陈晖
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  69-73
    摘要: 针对一类可反馈线性化的仿射非线性系统,提出了非线性鲁棒控制系统的μ分析与μ综合方法。利用非线性状态反馈和坐标变换,可将许多不确定性线性系统线性化为关于广义对象和不确定性的线性分式变换(LFT...
  • 作者: 施荣华 王国才 胡湘陵
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  74-77
    摘要: 基于Blakley算法,介绍了一种计算A*B MOD N (N>1000位)的算法。该算法大幅度地减少了长整数的大小比较操作和加减法操作。该算法的速度约是Blakley算法的4倍。
  • 作者: 周锦文 廖志宁 廖志芳 张艳 杨彦
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  78-80
    摘要: 在简述数据仓库技术的基础上,介绍了结合铁路工务部门,研制开发的数据仓库系统,并重点介绍了数据仓库的建立以及数据的提取与清理。为铁路部门的应用提供了一定的基础。
  • 作者: 何红波 周继承 李义兵 胡慧芳
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  81-85
    摘要: 利用半经典周期轨道理论研究了sin(x)弹球的Guass谱密度,并和量子力学边界元法的数值结果进行了比较,发现结果符号较好。
  • 作者: 吴金明 李轶平 陈治亚
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  86-91,103
    摘要: 在市场经济条件下,运输市场的需求及其变化趋势,是运输部门或企业制订运价政策和确定运价的基础。而铁路运输需求的派生性及空间位移性特点,对铁路的运价、尤其是铁路的差别运价有着很大影响,分析了铁路...
  • 作者: 夏伟怀 李正明 查伟雄
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  92-96
    摘要: 铁路运输企业的经济效益是其生存和发展的基础。本文应用主成分分析法对铁路及包括铁路在内的四种运输方式(铁路、公路、航空、水运)的经营状况进行了综合评价,指出了影响铁路运输企业经济效益和竞争能力...
  • 作者: 周爱国 陈其富
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  97-98
    摘要: 通过分析研究,提出了将可持续发展目标纳入政策方案评价的系统思想,从可持续发展角度探讨了21世纪我国交通运输政策的制订与应当研究的问题。
  • 作者: 董伟
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  99-103
    摘要: 评审在科技奖励中是非常重要的。指标体系的选取和处理是评审模型中首先应重视之事,其原则是完备性、一致性、可比性、数量级和可操作性。作为一种有限方案的多目标决策问题,评审模型理应采用相应的流程。...
  • 作者: 黄长礼
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  104-108
    摘要: 从机械结构优化设计问题入手,通过分析变换,引入极大值原理,结合共轭梯度法进行求解,从而得到了求解这类问题的一种新方法——梯度极值法。
  • 作者: 古辉荣 周春华
    发表期刊: 2001年2期
    页码:  109-112
    摘要: 提出了一种新的弯扭疲劳可靠性计算理论和计算方法,同时对拉压疲劳可靠性计算存在的问题提出了新的见解。

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

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