铁道科学与工程学报期刊
出版文献量(篇)
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铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名: 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位:
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉:
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
出版周期:
月刊
邮编:
410075
地址:
长沙市韶山南路22号
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  • 作者: 徐志全 阎培渝 韩建国
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  1-5
    摘要: 利用XRD,ESEM和化学结合水量,研究了具有不同水胶比的硅酸盐水泥、膨胀剂和矿物掺和料组成的复合补偿收缩胶凝材料的水化产物和水化反应程度随水化龄期的变化规律.各种组成的补偿收缩胶凝材料在水...
  • 作者: 张勇 朱长华 杨富民 谢永江 贾耀东
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  6-13
    摘要: 岩相法和快速砂浆棒法试验结果表明,青藏铁路用混凝土中的大多数骨料含有典型的碱活性矿物.为预防混凝土日后发生碱-骨料反应,确保桥涵结构的长期耐久性能,在青藏铁路混凝土施工过程中,采取了限制混凝...
  • 作者: 刘叶锋 朋改非 肖宇 高日
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  14-18
    摘要: 为配合青藏铁路工程应用,配制抗冻性高、强度较高、适合于青藏铁路预应力混凝土梁的高性能混凝土.试验结果表明:掺加引气剂与矿物掺合料如硅粉与粉煤灰,均有利于混凝土达到C50或C60强度等级以及抗...
  • 作者: 孟涛 方明晖 詹树林 钱匡亮 钱晓倩
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  19-25
    摘要: 由于减水剂显著增大混凝土的早期收缩,根据我国现行外加剂收缩率比试验方法测得的结果,弱化了减水剂对收缩的影响程度.当混凝土配合比不变时,掺入减水剂增大流动性,同时也显著增大早期收缩和总收缩,特...
  • 作者: 张莉 朱洪波 董荣珍 许永和 马保国
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  26-29
    摘要: 采用AR2000高级流变仪及无电极电阻率测定仪研究硅酸盐水泥水化的流变特性及交变电场下电阻率变化,讨论水泥品种、化学外加剂对水泥初始水化流变特性及结构形成的影响,结合硅酸盐水泥水化初始结构形...
  • 作者: 王国杰 王雪芳 罗素蓉 郑建岚
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  30-34
    摘要: 通过优选原材料、复合外加剂,采用高掺量粉煤灰和微膨胀技术配制的自密实高性能混凝土,不仅具有优良的工作性且坍落度损失小、可泵性好,同时还具有优良的力学性能和耐久性能.自密实钢管混凝土与普通泵送...
  • 作者: 缪仑 黄政宇 黄靓
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  35-38
    摘要: 通过试验确定了首波幅值随传播角度变化在混凝土中的衰减规律,建立超声波在混凝土中的传播方程;阐述了超声波首波幅值衰减层析成像的原理和方法;对2个内部模拟有砂浆块和空洞缺陷的C30素混凝土试件进...
  • 作者: 周士琼 尹健 李益进 高英力
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  39-45
    摘要: 研究了电收尘气流分选工艺收集的超细粉煤灰(Ultra-fine Fly Ash,即UFA)的物理化学性能和作用效应.随着细度的增加,UFA的密度、烧失量、吸水率和28 d强度比随之增大,需水...
  • 作者: 刘伟 刘宝举 谢友均
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  46-51
    摘要: 采用ASTM C1202推荐的快速试验方法--直流电量法,研究了水灰比以及粉煤灰和硅粉两种矿物掺合料对混凝土抗氯离子渗透性能的影响.试验结果表明:水灰比降低,虽然可以降低混凝土6 h库仑电量...
  • 作者: 孙家瑛 黄成华
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  52-56
    摘要: 对上海地区5座被腐蚀的桥梁混凝土的现场取样测试结果显示,原设计强度为C30混凝土强度和耐久性均严重降低.针对不同环境条件的耐久性下降原因,进行混凝土耐久性设计.研究结果表明,采用活性掺和料复...
  • 作者: 严爱国 刘振标 罗世东
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  57-62
    摘要: 宜昌长江铁路大桥主桥采用130 m+2×275 m+130 m预应力混凝土连续刚构与钢管混凝土柔性拱组合桥式结构,大桥全长2 446 m,桥型与跨度在世界铁路桥梁中均居领先地位.研究了130...
  • 作者: 王星华 金守华 陈秀方
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  63-68
    摘要: 基于秦沈客运专线3次综合试验成果,系统总结了秦沈客运专线路基、轨道、桥梁、管理等方面的技术经验,论述了未来高速铁路技术管理的注意事项、施工技术关键和技术开发方向,可供高速铁路建设参考.
  • 作者: 叶梅新 秦绍清
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  69-74
    摘要: 我国既有线路上运营的许多48 m以上的钢桁桥多为明桥面桥,提速后其刚度均达不到运营的要求,而且噪音大,给沿线造成污染,需要在桥的技术和结构等方面进行改造.在研究中,以64 m双线铁路钢桁梁桥...
  • 作者: 吴志刚 周朝阳 李明
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  75-78
    摘要: 近年来,采用外部粘贴碳纤维(CFRP)片材加固混凝土结构的新技术,在国际上受到普遍重视且其应用较广.在此项技术中,片材与混凝土的粘结至关重要.混凝土双面粘结CFRP的直剪试验用于研究界面粘结...
  • 作者: 张威振 徐志胜
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  79-83
    摘要: 结合对结构火灾损伤的分析,采用有限元方法对火灾后CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)加固钢筋混凝土梁荷载与应变、挠度的关系进行了数值分析,并与试验结果...
  • 作者: 王建 王星华
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  84-87
    摘要: 昆仑山隧道是青臧铁路中最长的高原冻土隧道之一,也是世界上最长的高原冻土隧道.多年冻土地区隧道排水系统的设计关系到隧道的安全运行,如果不能根据现场实际情况正确估算隧道的最大涌水量,就不能设计好...
  • 作者: 杨建军 潘用武 王茂 王金
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  88-91
    摘要: 现浇钢筋混凝土空心无梁楼盖是通过在实心板中放置一些高强薄壁管而形成的一种新型楼盖,但其实际受力性能目前还不是很明确.通过现场试验,研究了现浇钢筋混凝土空心无梁楼盖在不同荷载工况下的应变规律和...
  • 作者: 余志武 李芳 陆铁坚
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  92-95
    摘要: 根据框架变形特点,采用连续化方法,将高层框架连续化为剪切型竖向悬臂梁;将随机水平荷载简化为与空间位置无关的时间参数t的平稳过程,通过结构振型分解法直接求得结构随机响应.并在已知水平荷载的均值...
  • 作者: 向延念 周小林 陈秀方
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  96-99
    摘要: 为研究无缝线路长钢轨在应力放散过程中的不均匀性,指导无缝线路应力放散的正确作业,根据无缝线路结构的基本原理,结合现场长度控制放散法的工艺,对采用钢轨拉伸器拉伸长钢轨所产生的温度力、锁定轨温和...
  • 作者: 李绍荣 罗荣武 谢如鹤
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  100-106
    摘要: 对新型冷板冷藏车的装载性能、热工性能和运输特性进行了技术分析,对各种冷藏车的运用成本、铁路和托运人的经济效益(运输成本)等进行了对比分析计算.结果表明:新型快速机械冷板冷藏车具有良好的技术经...
  • 作者: 何宁卡 侯振挺
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  107-110
    摘要: 探讨了一个有如下特征的排队系统,系统的到达间隔序列{τm}及服务过程{vm}均为相互独立但不一定同分布的随机变量序列,每个τn及每个vn的分布均与系统的瞬时状态有关.此系统是经典的GI/G/...

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133;82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

铁道科学与工程学报评价信息

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