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电力机车与城轨车辆2005年出版文献
出版文献量（篇）
3025
总下载数（次）
23
电力机车与城轨车辆
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Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
曾用名：
电力机车技术
影响因子
0.3894
本刊面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位 面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员 面向高等院校和中专学校相关专业师生。
主办单位：
中车株洲电力机车有限公司
ISSN：
1672-1187
CN：
43-1402/U
出版周期：
双月刊
邮编：
地址：
出版文献量（篇）
3025
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31. 车载单端正激式3U开关电源刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 详细地介绍了车载单端正激式3U开关电源的工作原理、电路特点.该电源开关元件采用场效应管,具有保护电路功能齐全、体积小、效率高、可靠性高的特点,特别是具有在关断输入后,输出延时关闭的特点,确保...
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 通过对司机操纵列车运行的过程及影响列车运行状态的主要因素进行分析,提出了机车运行安全性评价的依据和方法以及机车运行安全指数的确定原则,阐述了专家系统的基本理论与方法.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 针对SS9改型机车夏季运用中出现机械间温度较高的问题,提出了通风降温优化方案.并通过CFD软件分析计算及实车试验,结果证明通风降温取得了较好的效果.
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34. TM2型机车顶盖的改进设计刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 对TM1型机车顶盖结构作了简要介绍,分析了TM1型机车顶盖设计中的一些不足之处,提出了相应的改进措施,并将其应用到TM2型机车顶盖设计中.
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35. 电力机车风冷系统智能调控装置刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 介绍了电力机车风冷系统智能调控装置的组成、工作原理、技术参数及其功能特点,提出采用智能调控装置可有效降低机车辅机运行能耗.
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36. 钢丝螺套技术在电力机车上的应用刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 钢丝螺套技术是一种特殊的连接紧固技术,可有效改善螺栓的连接条件.文章介绍了钢丝螺套技术的特点,着重探讨了钢丝螺套在电力机车铝合金顶盖、电机吊座等部件上的应用.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 六轴机车滚动功率试验台能模拟被试对象线路运行的负载工况.文章介绍其电气传动系统的设计思路、结构、主要参数与功能.
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38. 列车制动摩擦热预测刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 在制动负荷较高的情况下,制动盘等的摩擦表面就会产生热斑和热裂等热现象.要解决这一问题,需对制动摩擦热做出精确的预测.文章使用二维和三维有限元模型,在小型摩擦试验机上对制动盘和制动块的摩擦热进...
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39. 电力机车防火控制系统优化设计探讨刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 介绍了目前国产电力机车上安装的防火控制系统的各种模式及特点,逐一分析后提出了一种改进后的优化方案.
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40. 地铁车辆车轮寿命分析刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 介绍了影响地铁车辆车轮寿命的主要因素,对广州地铁车辆车轮的使用寿命做了测算,并分析了其运用现状,提出了提高广州地铁车辆轮对寿命的措施.
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41. SS8型机车车晃原因的分析及处理刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 分析了油压减振器、二系弹簧装置和轮对踏面等部件对SS8型机车车晃的影响,并通过机车车晃处理实例说明了这些部件对机车运行品质的影响.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 针对SS3型机车的ZQ800-1型牵引电机刷架圈连线易断和电机窜油两种常见故障,进行原因分析,并提出了改进措施.
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43. DJJ2型动力车主接地故障分析刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 针对DJJ2型动力车运用中出现的主接地故障,分析了微机判断主接地的原理,并详细阐述了对故障的处理及试验验证.
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44. SS4改型机车故障显示电路的改进刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 针对SS4改型机车运行过程中,牵引通风机、变压器风机接触器线圈烧损或断路后,副台故障显示屏无显示的问题,提出电路改进措施.
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45. 列车制动操纵中的试闸与摞闸刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 分析了列车制动机的制动与缓解的操纵(俗称摞闸)对机车运行品质的影响,详细论述了列车制动机的特性及摞闸时的注意事项.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 在分析几种电机悬挂和驱动、制动机构的基础上,从原理和功能出发,主张充分利用交流牵引电机的优点,将驱动制动装置纳入转向架系统设计,以实现200km/h等级机车驱动、制动装置的创新.
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47. 列车通信网络研究现状及展望刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 介绍了列车通信网络的主要任务和列车通信网络的拓扑结构,阐述了列车通信网络(TCN)的发展历程及目前国内外列车通信网络的发展现状,并展望了列车通信网络技术的发展趋势.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 根据机车转向架传动装置摩擦副的特点,对轴承和齿轮润滑设计原则进行了分析,并指出了国内目前在机车转向架摩擦与润滑领域存在的不足.
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49. 上海地铁车辆车轮的开发刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 从设计标准及基本要求方面介绍上海地铁车辆用车轮的技术特点;用有限元方法进行车轮强度和制动热力学计算,给出其强度和疲劳评估;讨论车轮疲劳试验方法,并给出了试验结果.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 根据超导体通过交流电时产生交流损耗的机理,计算出电动车组300kVA高温超导变压器样机绕组的交流损耗值,供设计和分析时参考.
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51. 机车应急驾驶模式的原理及应用刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 文章引入交流传动电力机车所采用的一种全新的应急驾驶模式,介绍其工作原理及应用情况.应急驾驶模式的采用解决了机车运行中经常出现的几种与级位设定有关的故障,提高了机车运行的可靠性.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 基于平均电流均流法(ACSS)控制的逆变器并联系统由有3个控制环的逆变器模块组成,这3个控制环分别为内部电流反馈环、电压反馈环及外部均流环.引入一种扰动源代替逆变器并联时的电流不平衡因素,建...
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53. 轨道车辆抗侧滚扭杆装置的设计刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 空气弹簧系统广泛应用于城轨车辆,却使得车辆的侧滚刚度不能满足车辆安全运行的要求,现在大都采用抗侧滚扭杆装置来增加车辆的侧滚刚度.文章主要介绍抗侧滚扭杆的原理、结构和基本的设计过程.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 从螺杆空气压缩机组的性能、结构等方面介绍了城市轻轨车辆用小排量螺杆空气压缩机的设计情况,同时介绍了其在轻轨车辆上的应用情况.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 介绍了DJ2型机车为实现不停车微机复位功能而对停放制动控制系统进行的改进设计,阐述了改进后的原理及操作方法,并结合现场应用实际给出优化建议.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 铁道机车车辆油压减振器合理的注油量是保证其使用寿命和阻尼性能的前题.文章对油压减振器合理注油量的计算方法作了较为详尽的阐述.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 根据KZ4A型机车相关标准要求和司机室结构布置特点,对其司机室热工状况进行分析计算,确定其主要热工参数,为空气调节设备选型提供理论依据.
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58. 电力机车控制管路系统的改进设计刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 分析电力机车控制管路系统存在的问题,提出改进建议,并对辅助压缩机启动控制进行设计完善.
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59. 紧圈式换向器制造中的问题与改进刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 直流电机紧圈式换向器在生产中常出现热态跳动量超差及片间绝缘短路故障,文章分析其原因,并提出改进办法及建议.
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刊名： 电力机车与城轨车辆发表期刊： 2005年3期页码:摘要： 交流传动是国际铁路牵引动力的发展趋势,近年来我国也在大力开发、引进交流传动机车.为配合这一趋势,中国铁道科学研究院开发了与交流传动特点相适应的测试系统.该系统在交流传动测试实践中提供了大量准...
电力机车与城轨车辆基本信息
| 刊名 | 电力机车与城轨车辆 | 主编 | |
| 曾用名 | 电力机车技术 | ||
| 主办单位 | 中车株洲电力机车有限公司 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-1187 | CN | 43-1402/U |
| 邮编 | 电子邮箱 | ||
| 电话 | 网址 | ||
| 地址 | 湖南省株洲市 |
电力机车与城轨车辆评价信息
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