电力机车与城轨车辆期刊
出版文献量(篇)
3025
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电力机车与城轨车辆

Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
曾用名: 电力机车技术

影响因子 0.3894
本刊面向铁道干线电力机车、动车组与城市轨道车辆整车、配件和专用材料的研究、制造与运用单位 面向相关单位的领导干部、专家学者和工程技术人员 面向高等院校和中专学校相关专业师生。
主办单位:
中车株洲电力机车有限公司
ISSN:
1672-1187
CN:
43-1402/U
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
湖南省株洲市
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  • 作者: 臧其吉
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  1-4
    摘要: 在分析几种电机悬挂和驱动、制动机构的基础上,从原理和功能出发,主张充分利用交流牵引电机的优点,将驱动制动装置纳入转向架系统设计,以实现200km/h等级机车驱动、制动装置的创新.
  • 作者: 常振臣 牛得田 王立德 田永洙
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  5-7,60
    摘要: 介绍了列车通信网络的主要任务和列车通信网络的拓扑结构,阐述了列车通信网络(TCN)的发展历程及目前国内外列车通信网络的发展现状,并展望了列车通信网络技术的发展趋势.
  • 作者: 周令 陈国胜
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  8-9
    摘要: 根据机车转向架传动装置摩擦副的特点,对轴承和齿轮润滑设计原则进行了分析,并指出了国内目前在机车转向架摩擦与润滑领域存在的不足.
  • 作者: 曾艳梅 陈国胜
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  10-12
    摘要: 从设计标准及基本要求方面介绍上海地铁车辆用车轮的技术特点;用有限元方法进行车轮强度和制动热力学计算,给出其强度和疲劳评估;讨论车轮疲劳试验方法,并给出了试验结果.
  • 作者: 李敬东 胡贵 谭文俊 龙谷宗
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  13-15,47
    摘要: 根据超导体通过交流电时产生交流损耗的机理,计算出电动车组300kVA高温超导变压器样机绕组的交流损耗值,供设计和分析时参考.
  • 作者: 汪建
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  16-17
    摘要: 文章引入交流传动电力机车所采用的一种全新的应急驾驶模式,介绍其工作原理及应用情况.应急驾驶模式的采用解决了机车运行中经常出现的几种与级位设定有关的故障,提高了机车运行的可靠性.
  • 作者: 王敏 金新民
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  18-20,28
    摘要: 基于平均电流均流法(ACSS)控制的逆变器并联系统由有3个控制环的逆变器模块组成,这3个控制环分别为内部电流反馈环、电压反馈环及外部均流环.引入一种扰动源代替逆变器并联时的电流不平衡因素,建...
  • 作者: 尹显戬 章鹏
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  21-22,42
    摘要: 空气弹簧系统广泛应用于城轨车辆,却使得车辆的侧滚刚度不能满足车辆安全运行的要求,现在大都采用抗侧滚扭杆装置来增加车辆的侧滚刚度.文章主要介绍抗侧滚扭杆的原理、结构和基本的设计过程.
  • 作者: 俎玉玲
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  23-25
    摘要: 从螺杆空气压缩机组的性能、结构等方面介绍了城市轻轨车辆用小排量螺杆空气压缩机的设计情况,同时介绍了其在轻轨车辆上的应用情况.
  • 作者: 李庆梅 瞿新 陈立胜
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  26-28
    摘要: 介绍了DJ2型机车为实现不停车微机复位功能而对停放制动控制系统进行的改进设计,阐述了改进后的原理及操作方法,并结合现场应用实际给出优化建议.
  • 作者: 凌平 刘能文 樊友权 王三槐
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  29-30,57
    摘要: 铁道机车车辆油压减振器合理的注油量是保证其使用寿命和阻尼性能的前题.文章对油压减振器合理注油量的计算方法作了较为详尽的阐述.
  • 作者: 于向军 李骏 蓝正升 陈立胜
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  31-32,35
    摘要: 根据KZ4A型机车相关标准要求和司机室结构布置特点,对其司机室热工状况进行分析计算,确定其主要热工参数,为空气调节设备选型提供理论依据.
  • 作者: 刘义龙 张娟 段继超
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  33-35
    摘要: 分析电力机车控制管路系统存在的问题,提出改进建议,并对辅助压缩机启动控制进行设计完善.
  • 作者: 龙世杰
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  36-37
    摘要: 直流电机紧圈式换向器在生产中常出现热态跳动量超差及片间绝缘短路故障,文章分析其原因,并提出改进办法及建议.
  • 作者: 张波 曹宏发 杨万坤 陆阳
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  38-42
    摘要: 交流传动是国际铁路牵引动力的发展趋势,近年来我国也在大力开发、引进交流传动机车.为配合这一趋势,中国铁道科学研究院开发了与交流传动特点相适应的测试系统.该系统在交流传动测试实践中提供了大量准...
  • 作者: 顾卫东
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  43-45
    摘要: 针对国产机车使用的踏面式制动器所带来的检修工作复杂化的问题,为了提高修后质量,利用液压原理和计算机、工业控制器技术,设计制作了一套单元制动器微机试验台,从而实现单元制动器的自动化检测,提高检...
  • 作者: 龚伟
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  46-47
    摘要: 文章简述了ActiveX组件模型结合ASP技术在Internet环境下实现基于Browser/Server结构的机车售后服务管理系统.该系统在ActiveX技术基础上通过ADO编程实现数据传...
  • 作者: 俞展猷
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  48-51
    摘要: 分析了AGT自动导向新交通系统的结构与特点以及新交通系统的发展过程与现状.
  • 作者: 李娜
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  52-54
    摘要: 分析了直线电机车辆的牵引原理,详细介绍了直线电机城市轨道交通系统(简称直线电机系统)的特点,并将其与传统地铁进行比较,同时例举了该系统在世界各地的应用情况,指出直线电机系统是一种技术比较成熟...
  • 作者: 刘振海 曹殿涛
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  55-57
    摘要: 通过对国产及进口的三种电力机车受电弓缓冲阀进行比较,指出8G型机车受电弓缓冲阀具有设计巧妙,安装合理,升降弓特性调整方便,特性稳定等特点,并建议在国产电力机车受电弓上推广使用.
  • 作者: 周胜平 朱圣瑞
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  58-60
    摘要: 简要介绍了武汉城轨车辆辅助电源系统的组成及故障保护功能,并针对其在现场应用中出现的问题,提出改进方法.
  • 作者: 曾艳梅 王忠
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  61,67
    摘要: 针对SS9型机车运行过程中出现的齿轮箱开裂现象,对其原因进行了系统的分析,并提出了改进措施,改造后的齿轮箱运行状态良好.
  • 作者: 安凤亮 崔志华 狄毅莹 聂文杰
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  62-63
    摘要: 介绍了JK00430型机车走行部车载监测装置的基本结构及其在机务段成功应用的典型案例,并总结了使用经验,使该装置的使用发挥到新的水平.
  • 作者: 崔光玮 王辰永
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  64-65
    摘要: 介绍了机车逻辑控制装置的特点及其工作原理,阐述了使用逻辑控制装置检查机车故障的方法和流程,并举例进行了说明.
  • 作者: 刘世杰 周安德 毛如香 肖红霞
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  66-67
    摘要: 针对SS4B型机车欠压保护误动作现象,分析机车欠压保护电路原理,通过参数计算指出故障原因,并提出相应的改进措施.
  • 作者: 张怀高 王明凤
    发表期刊: 2005年3期
    页码:  68-69
    摘要: 对SS1型重联机车辅机频繁单相烧损的故障进行分析,并提出改进对机车电路进行改进的建议及措施.

电力机车与城轨车辆基本信息

刊名 电力机车与城轨车辆 主编
曾用名 电力机车技术
主办单位 中车株洲电力机车有限公司  主管单位
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ISSN 1672-1187 CN 43-1402/U
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