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东南大学学报(英文版)期刊
出版文献量（篇）
2004
总下载数（次）
1
总被引数（次）
8843

东南大学学报(英文版)

Journal of Southeast University(English Edition)

CAEISA

影响因子 0.2215
本刊为理工科综合性学术刊物，公开发行。主要刊登本校及校外在土木建筑、机械动力、无线电电子、计算机与自动控制、电力电气、热能工程交通运输、材料科学、生物医学、管理科学与工程、数理化等学科的最新科研成果，促进国内外学术交流。
主办单位：
东南大学
ISSN：
1003-7985
CN：
32-1325/N
出版周期：
季刊
邮编：
210096
地址：
南京四牌楼2号
出版文献量（篇）
2004
总下载数（次）
1
总被引数（次）
8843
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  • 1. 曲轴销轴承转速和尺寸对提高发动机功率的影响
    作者： 阮文廉 张建润 焦仁强 黄大成
    刊名： 东南大学学报(英文版)
    发表期刊： 2021年2期
    页码:  119-127
    摘要： 提出了一种结合滑块曲柄机构动力学模型(SCM)和曲柄销轴承润滑模型(CB)的新方法,以全面分析CB的尺寸和发动机转速对润滑效率和摩擦功率损失的影响.基于组合模型,利用在MATLAB中开发的算...
  • 2. 基于CutMix和YOLOv3的工件表面小缺陷识别方法
    作者： 邢俊杰 贾民平 许飞云 胡建中
    刊名： 东南大学学报(英文版)
    发表期刊： 2021年2期
    页码:  128-136
    摘要： 针对工件表面小缺陷经常由于数量少且视觉特征不明显而导致的被漏检和错判的问题,提出一种基于CutMix和YOLOv3的工件表面小缺陷识别方法CSYOLOv3.使用贝塔分布动态调整的CutMix...
  • 3. 面向数字孪生车间的三维可视化交互系统
    作者： 张青雷 杨志威 段建国 刘震 秦际赟
    刊名： 东南大学学报(英文版)
    发表期刊： 2021年2期
    页码:  137-152
    摘要： 为了提升数字孪生车间人—物理—虚拟的协调与融合,对数字孪生车间的三维可视化监控与人机交互进行研究.首先,提出了一种新的面向数字孪生车间的三维可视化交互系统六维模型,由于传统的数字孪生五维模型...
  • 4. 基于负刚度结构的驾驶室座椅悬架系统设计与评价
    作者： 廖昕 张宁 邢海军 张婉洁
    刊名： 东南大学学报(英文版)
    发表期刊： 2021年2期
    页码:  153-163
    摘要： 为了改善驾驶室座椅的隔振性能,提出了基于负刚度结构的工程机械驾驶室座椅悬架系统优化模型.通过设计座椅负刚度悬架结构(NSS),建立了负刚度非线性动力学方程,基于MATLAB对悬架系统的不同参...
  • 5. 基于线性注意力和类Transformer模型的语音情感识别
    作者： 杜静 唐曼婷 赵力
    刊名： 东南大学学报(英文版)
    发表期刊： 2021年2期
    页码:  164-170
    摘要： 鉴于Transformer模型在自然语言处理等序列任务中的优异性能,提出了一种适用于语音情感识别任务的改进的类Transformer模型.为了减小Transformer模型中多头注意力单元内...
  • 6. 基于恒电感电流控制的非反相升降压DC-DC变换器
    作者： 姚苏毅 姜建国
    刊名： 东南大学学报(英文版)
    发表期刊： 2021年2期
    页码:  171-176
    摘要： 为提高升降压变换器的轻载效率和功率密度,提出了一种迟滞控制结合PWM控制的非反相升降压变换器.设计出基于恒定电感电流的控制模式以减少对外部元器件的依赖性,并实现迟滞控制回路和PWM控制回路之...
  • 7. RNA G-四联体结构区的同义密码子进化选择
    作者： 许育铭 齐婷 顾万君 陆祖宏
    刊名： 东南大学学报(英文版)
    发表期刊： 2021年2期
    页码:  177-183
    摘要： 为探索同义密码子对RNA G-四联体(rG4)形成的适应效应,利用G4 Hunter算法搜寻5类真核生物mRNA蛋白编码区的rG4结构.通过对比天然序列和随机序列,评估rG4结构对同义密码子...
  • 8. 基于梯度和显著性的无参考模糊图像质量评价方法
    作者： 贾惠珍 雷初聪 王同罕 李潭 伍家松 李广 何剑锋 舒华忠
    刊名： 东南大学学报(英文版)
    发表期刊： 2021年2期
    页码:  184-191
    摘要： 为了更加有效评价模糊图像的图像质量,提出一种基于梯度失真测度图和显著区域图的无参考模糊图像质量评价方法.首先,利用高斯低通滤波对待评价图像进行模糊化处理,以构造参考图像,并结合梯度相似度,得...
  • 9. 基于随机森林算法的传感器融合航向角估计
    作者： 王冬生 王严 周颖 蒋国平
    刊名： 东南大学学报(英文版)
    发表期刊： 2021年2期
    页码:  192-198
    摘要： 为了提高磁干扰环境下的航向角计算精度,将磁力计和惯性测量单元进行融合计算.在构建磁力计误差模型和分析磁力计三轴输出与相邻两时刻磁场分布特征关系的基础上,推导出航向角观测值.同时,采用陀螺状态...
  • 10. 基于最优组合模型预测锚杆极限抗拔承载力的方法
    作者： 马文杰 王炳龙 王旭 王博林
    刊名： 东南大学学报(英文版)
    发表期刊： 2021年2期
    页码:  199-208
    摘要： 针对改进指-幂混合模型和不等间距灰色GM(1,1)模型对锚杆极限抗拔承载力预测精度较差的问题,基于最优加权组合建模理论,以组合模型的最小对数误差平方和为目标函数求解最优加权系数,推导出最优加...
  • 11. 基于复杂网络理论的多式联运网络脆弱性分析
    作者： 陈静 张永 刘磊
    刊名： 东南大学学报(英文版)
    发表期刊： 2021年2期
    页码:  209-215
    摘要： 为了研究多式联运网络的结构特性以及在网络节点失效的情况下网络的脆弱性,基于复杂网络理论描述网络拓扑结构特性,并明确关键节点.分析多式联运网络在节点遭遇随机攻击和刻意攻击(关键节点)后网络平均...
  • 12. 自动驾驶技术接受度建模与性别差异性分析
    作者： 陈月霞 查奇芬 景鹏 程恒权 邵丹宁
    刊名： 东南大学学报(英文版)
    发表期刊： 2021年2期
    页码:  216-221
    摘要： 为深度解析性别异质群体对于自动驾驶技术的接受差异,融合技术接受模型和计划行为理论构建两性自动驾驶技术接受度多指标多因素模型,全面揭示主、客观因素作用下自动驾驶技术接受度影响机制的性别差异性....
  • 13. 考虑公交站点可达性的郊区出行方式选择
    作者： 高悦尔 崔洁 程璟 丁明 Wang Scarlett Sijia
    刊名： 东南大学学报(英文版)
    发表期刊： 2021年2期
    页码:  222-226
    摘要： 为了分析站点的公交可达性对郊区居民出行方式选择的影响,采用居民出行OD点可达范围内的站点线路数和平均等待时间作为站点可达性指标.基于出行时间与可达范围的相关性,将站点可达性构造为受出行时间约...
  • 14. 基于电子执法数据的交通违法行为影响因素研究——以上虞区为例
    作者： 范浩轩 任刚 李豪杰 马景峰
    刊名： 东南大学学报(英文版)
    发表期刊： 2021年2期
    页码:  227-236
    摘要： 为了研究交通违法行为的影响因素,以上虞市电子执法数据和历史天气数据为基础,研究了车辆属性、违法时间段、违法时间是否为工作日、违法地点和天气对交通违法行为的影响.从原始数据中确定了10类交通违...

东南大学学报(英文版)基本信息

刊名 东南大学学报(英文版) 主编 毛善锋
曾用名
主办单位 东南大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 季刊 语种
eng
ISSN 1003-7985 CN 32-1325/N
邮编 210096 电子邮箱 journal@seu.edu.cn
电话 025-83792627、83795975 网址
地址 南京四牌楼2号

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