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飞机工程

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Aircraft Engineering

主办单位：

中航第一飞机研究院

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季刊

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710089

地址：

陕西省西安市72信箱102分箱

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热门刊内文献

年度刊次

1. 考虑结构变形影响的振动及颤振分析

作者：罗务揆谭申刚霍应元

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 1-3,11

摘要：大展弦比机翼在重力和升力的影响下往往会有较大的变形,这种变形会对结构的振动和颤振特性产生一定的影响.针对此问题,提出了基于几何非线性的分析方法和基于结构变形后重新建模的分析方法.并以平板模型...
2. 两种非常规气动布局作战飞机气动特性对比分析

作者：丁兴志郭润兆

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 4-6,11

摘要：分析YF-23A和FB-22飞机布局特点,模拟构建了该两型飞机外形数模,并采用数值模拟手段对这两型非常规气动布局飞机的全机升力线斜率、零升阻力系数、焦点位置及横航向静稳定导数等气动特性进行了...
3. 座舱热舒适性稳态仿真计算

作者：封文春

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 7-11

摘要：以PMV(Predicted Mean Vote)为指标,分析了人体热舒适条件,根据P.Q Fanger提出的PMV数学分析式,计算了不同条件下座舱环境的附值,分析了PMV值与服装热阻、座舱...
4. 多S弯二元引射喷管设计技术探索

作者：孔德英方力王家启

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 12-14,59

摘要：为提高喷流系统的雷达和红外隐身特性,在内埋式喷管设计中引入了多S弯喷管、二元喷管、引射喷管设计技术;详细阐述了多S弯喷管、二元喷管、引射喷管融合设计方法;设计了4套S弯喷管方案,并与直管道二...
5. 金属机翼加筋壁板压缩许用值方法的确定

作者：刘庆涛李健杨杰

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 15-17,62

摘要：介绍了金属机翼加筋壁板压缩许用值确定方法,给出了加筋壁板压缩许用值的工程计算方法和步骤,结合具体飞机型号典型结构参数,设计了元件级和部件级试验,通过试验对计算方法进行了验证,形成一套完整的方...
6. 滑流对某型涡浆飞机纵向短周期特性影响研究

作者：耿建中

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 18-20,66

摘要：建立某型涡浆飞机纵向小扰动方程,采用根轨迹法,研究了洗流时差动导数m<,z> 、俯仰阻尼动导数m<,z> 和纵向稳定性裕度m<,z> 对纵向短周期特性的影响.分析某型涡浆飞机动导数和俯仰力矩...
7. 基于神经网络的飞机刹车盘摩擦系数预测

作者：刘泽华

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 21-23

摘要：以C/C复合材料摩擦盘为例,分析了影响飞机刹车过程中刹车盘摩擦系数的因素,利用BP神经网络非线性映射能力和泛化功能,建立了以机轮速度、刹车压力和刹车盘温度为输入,以刹车盘摩擦系数为输出的神经...
8. 内埋式弹舱舱门驱动机构的原理研究及优化设计

作者：任国贤贾锦

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 24-27,30

摘要：介绍了内埋式弹舱舱门驱动系统的构成,分析了舱门驱动机构的工作原理,并且建立了三维仿真模型及相关的优化数学模型.应用优化代码在MATLAB环境下对驱动机构的设计模型进行尺寸优化,得到了合理的驱...
9. 基于灰色理论的飞机机体研制费用估算

作者：侯粉史娟娟

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 28-30

摘要：针对飞机机体研制费用样本少且残缺不全的特点,引入灰色理论,运用GM(1,N)模型,结合实例对飞机机体研制费用进行建模,得到了较准确的预测结果.
10. 飞机数字式供电综合控制管理技术仿真研究

作者：张勇杜方胡大明

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 31-34

摘要：介绍了飞机数字式供电综合控制管理系统,并设计了仿真系统,对系统中的各个控制装置进行了仿真器设计,为飞机数字式供电综合控制管理系统设计方案的验证和评估提供了方便,也为供电综合控制管理技术的研究...
11. 复合材料毯式曲线研究

作者：李军贵赵占文陈军

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 35-37,47

摘要：根据经典层压板理论,借助FORTRAN语言和VB的可视化功能,编制了复合材料毯式曲线计算程序,给出了多种复合材料的毯式曲线图,并对曲线图进行了比较分析.
12. 基于遗传算法的复合材料层压板轴压稳定性的铺层角度和铺层顺序优化

作者：李军贵苏雁飞赵占文

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 38-40,73

摘要：利用矩形层压板承受轴向压缩载荷的稳定性理论,基于遗传算法在MATLAB环境下编写了层压板铺层角度和铺层顺序优化的计算程序,通过惩罚函数来构造适应度函数的方法,实现了使层压板轴压屈曲载荷最大时...
13. 飞机结构模块化设计技术综述

作者：王哲范林

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 41-43

摘要：阐述了飞机结构模块化的基本思想及特点,在分析飞机结构及其各部件功能的基础上,重点论述了飞机模块化设计的一般流程和方法,并对飞机结构模块设计标准化以及飞机模块化设计程度综合评价方法进行了探讨.
14. 现代飞行管理系统功能分析

作者：钱向农

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 44-47

摘要：结合军民用飞机飞行管理系统的发展历程和现状,介绍了飞行管理系统的基本构成和功能,分析了先进客机和特种飞机的飞行管理系统功能的特点,提出了国内飞行管理系统的设计和研制方法建议.
15. 基于并行工程的测试性设计技术综述

作者：王洁韩斌

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 48-49,78

摘要：介绍了并行工程的概念及内涵,分析了并行工程的特点以及所需的关键技术,对基于并行工程的测试性设计的体系、工作流程、模式和关键技术等进行了归纳总结,并对基于并行工程的测试性建模技术进行了详细研究...
16. 机载气象雷达的发展

作者：王强

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 50-52

摘要：简要回顾机载气象雷达的发展历程,介绍了机载气象雷达基本原理、设计基本概念及依据,描述了机载多普勒低空风切变雷达的设计要点,总结了国外先进机载气象雷达典型产品的功能、设计性能参数及采用的新技术...
17. 拓扑优化技术在飞机结构设计中的应用浅析

作者：孟兆康寇延清袁伟

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 53-55

摘要：利用HyperWorks的OptiStruct模块,完成对某型飞机发动机悬挂主接头的拓扑优化设计,得到结构的最佳材料分布结果,根据该结果设计出新的结构方案.应用有限元法(FEM)对优化前、后...
18. 使用与维修工作分析在军用飞机研制中的应用

作者：李玮

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 56-59

摘要：介绍了使用与维修工作分析(以下简称O&MTA)的概念、内涵及开展O&MTA的作用和意义,阐述了O&MTA在军用飞机研制中的应用时机,以及O&MTA工作的要求、流程及数据记录要求等,对军用飞机...
19. 蒸发循环制冷系统在小鹰500飞机上的应用

作者：周景锋朱正波

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 60-62

摘要：针对小鹰500飞机的设计特点,其制冷系统采用发动机轴功率驱动的蒸发循环制冷系统.该系统采用制冷剂R134a,并以皮带轮作为功率传递元件,直流电磁离合器控制系统接通和断开.通过地面试验验证,制...
20. μCOS-Ⅱ在C8051F040上的应用和实时性测试

作者：何成军

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 63-66

摘要：论述了如何在C8051F040单片机上进行μCOS-Ⅱ操作系统的配置和应用,并采用Rhealstone方法验证了移植后系统的实时性.该系统成功应用于某无人机飞行控制计算机自动检测设备.
21. MLPG混合配点法在复合材料层合板振动分析中的应用

作者：李书江翔赵金强

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 67-70

摘要：将无网格局部彼得罗夫一伽辽金混合配点法应用于复合材料层合板自由振动特性分析,计算得到几种典型情况层合板的频率和振型.结果表明此方法兼顾了精度和效率,与理论解及其他无网格法所得结果比较吻合的很...
22. 现代电子设备的故障分析与维修技术

作者：丁颖柴春生董锁利

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 71-73

摘要：针对现代电子设备,提出合理的、现代的维修手段和维修方法,通过实例介绍,描述了现代电子设备的故障分析方法和维修技术.
23. 飞机结构气候环境效应浅析

作者：刘海燕张亚娟芦玮

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年1期

页码: 74-78

摘要：阐述了飞机结构的气候环境效应,介绍了目前飞机结构气候环境效应的研究方法和检测技术,通过对比分析评价了不同研究方法、不同检测技术的优缺点,提出了飞机结构气候环境效应研究方法和检测技术发展的设想...
24. 跨中具有弹性支撑的细长压杆屈曲特性分析

作者：刘庭耀谭申刚赵晓辉

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年2期

页码: 1-3

摘要：对跨中具有弹性支撑的细长压杆屈曲特性进行研究,建立考虑弹性支撑刚度影响的屈曲临界载荷方程,提供屈曲临界载荷的近似计算公式,给出了临界弹性支撑刚度的确定方法.当跨中弹性支撑刚度小于其临界值时,...
25. 先进铝合金蜂窝夹层进气道唇口结构强度设计研究

作者：寇飞行张兆斌李明强

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年2期

页码: 4-6

摘要：在某型机的进气道唇口的改型设计中,通过对先进铝合金蜂窝夹层结构的研究和应用,不仅提高了结构的承载能力和疲劳品质,而且达到了可观的减重效果.本文就某型机进气道唇口设计过程中技术难点和成果进行了...
26. 两种机型机翼防冰系统的分析研究

作者：周景锋李秦岭

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年2期

页码: 7-10

摘要：介绍了支线客机安140-100飞机和ARJ21-700飞机(以下简称A飞机和B飞机)的机翼防冰系统,主要包括机翼防冰系统的工作原理、组成和安装、技术参数等方面,并对两种飞机的机翼防冰系统进行...
27. 某型客机增压舱卸压载荷仿真研究

作者：党晓民张翠峰杨文强

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年2期

页码: 11-13

摘要：以某型客机增压舱为研究对象,介绍了卸压载荷对人员及飞机结构的影响,建立了增压舱相关的数学模型.对有多个增压舱的飞机,当机身发生破损孔洞时所产生的卸压载荷进行了分析,对影响增压舱卸压载荷的因素...
28. 复合材料界面力学性能分析研究

作者：刘红霞张兆斌

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年2期

页码: 14-16

摘要：采用界面元模拟复合材料层合板界面层的方法,对界面层的力学性能进行了理论分析,利用二次准则来判断界面的刚度降阶,B-K准则判断裂纹扩展.将计算结果与试验结果进行对比,表明该方法可以有效模拟复合...
29. 复合材料壁板典型长桁截止位置对末端应力水平的影响

作者：贺高邹燕萍

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年2期

页码: 17-20

摘要：针对复合材料加筋壁板典型长桁的不同截止位置,对该结构末端蒙皮应变和胶合界面应力水平的影响进行了分析研究,归纳出了长桁截止位置对各应力水平影响的基本规律,并依据该规律推荐出了合理的长桁截止位置...
30. 复合材料蒙皮长桁胶接面损伤数值模拟

作者：贺高贾利勇

刊名：飞机工程

发表期刊： 2010年2期

页码: 21-24

摘要：对复合材料加筋板结构的胶接面失效过程进行了数值模拟,预测了结构的承载能力.基于非线性有限元软件ABAQUS,分别采用粘接单元(cohesive elements)和基于面的粘接行为(surf...

飞机工程基本信息

刊名	飞机工程	主编	王文萍
曾用名
主办单位	中航第一飞机研究院	主管单位
出版周期	季刊	语种	chi
ISSN		CN	N
邮编	710089	电子邮箱	jofae@afai.cn
电话	029-86832498	网址
地址	陕西省西安市72信箱102分箱