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飞机设计
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Aircraft Design
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本刊是经国家科委批准，国内公开发行的自然科学技术类刊物，主要介绍有关军用、民用、航天飞机的总体、结构、强度、空气动力、动力装置、仪器仪表、雷达、通讯导航、电子电气、环控救生、火控系统、电子对抗、自动控制、可靠性、维修性与安全性、航空武器系统、地面保障设备、金属与非金属材料、复合材料、机载设备、飞行模拟、系统仿真、计算机辅助设计等方面的论文和最新科研成果和飞机有关的工艺、材料、试验、试飞及科研...
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主办单位：
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
期刊荣誉：
沈阳市科技科技成果二等奖
辽宁省优秀科技期刊二等奖
ISSN：
1673-4599
CN：
21-1339/V
出版周期：
双月刊
邮编：
地址：
出版文献量（篇）
1881
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 基于滑移网格模型,通过求解三维非定常N-S方程,采用周期性边界条件对临近空间螺旋桨的气动性能进行了三维数值研究,所得结论与理论分析和文献所示结果一致.研究表明,运用周期性边界条件可以大大节约...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 无人直升机飞行控制系统设计要求直升机数学模型能够精确的反映其动力学特性.考虑到直升机模型自身的复杂性,通过采集飞行试验中扫频输入和动态输出数据,计算频率响应,并拟合得到参数化的状态空间模型....
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 以某型飞机风洞试验数据为基础,对风洞试验数据进行支架干扰、喷流影响、雷诺数、静弹性等修正,同时对该飞机飞行试验数据进行参数辨识分析,通过风洞试验与飞行试验相关性分析,一定程度上验证风洞试验数...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 对于飞机而言,垂尾用于保证飞机的航向平衡和安定性,而垂尾刚度决定了飞机方向安定性,因而垂尾通常按刚度要求进行设计.对于双垂尾飞机的结构和气动布局形式,颤振形式比较复杂,除了机身边条尾涡对垂尾...
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5. 射流换热传热特性数值研究刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 针对以往对气体冲击射流的研究主要是大孔径和高雷诺数的状况,本文主要研究微小孔径和中低雷诺数空气冲击射流的换热特性,采用数值模拟方法对空气冲击冷却的流动和传热过程进行了三维数值研究.特别研究了...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了提高液冷系统的性能,本文提出将环形散热器作为辅助散热器应用于液冷系统中.通过传热分析,在特定工况下对其进行计算,得到环形散热器散热量在其他条件不变的情况下,分别随波纹槽数目增多、冷边空气...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 广布疲劳损伤是老龄飞机及许多工程结构中存在的一种典型的损伤形式.广布疲劳损伤由于裂纹之间存在的相互作用,导致结构的剩余强度明显降低,临界裂纹尺寸减小,裂纹扩展寿命显著缩短,严重地影响着结构的...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了解决日历寿命对飞机梯次使用计划的影响问题,本文简述了当前飞机梯次使用方法——梯次使用图法,分析其主要缺点是没有对日历寿命指标进行控制,并从确定送修飞机、梯形图绘制、计划飞行时数分配等方面...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 介绍了一种飞机设备安装架固有频率快速、简便的计算方法,并在计算模型建立、有限元单元选取方面给出建议.对非强度专业人员计算飞机设备安装架固有频率有一定帮助.
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10. 降低液压导管应力方法研究刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 通过在发动机开车状态实测飞机液压导管应力,利用ANSYS WORKBENCH软件对飞机液压系统导管振动模态进行分析,将实测导管应力与导管振动模态进行综合研究,分析导管应力与导管振动之间的必然...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了解决传统建模技术上的信息闭塞、数据难集中等问题,开发了远程协同可视化建模平台.采用NIDataSocket技术,利用应用程序编程接口(Application Programming In...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 随着飞机系统复杂度的日益增长,对飞机设计人员和安全性分析人员能力的提升也提出了相应要求.但是传统的安全性分析方法都存在一些弊端:高度主观并且依赖分析人员的技能和经验,而且不太可能做到完整无错...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 就电子战辐射时,对雷达接收的影响原理进行了分析;并从载机、雷达、电子战等方面提出了可能的解决策略,包括频谱陷波和链路线性化等.
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为了能将预测天气的概率信息加入流量管理的决策中,提高航空公司航班计划的有效性和准确性,利用具体机场历史天气数据,对该机场终端区影响容量的天气使用聚类算法进行分类,提出了对应于概率天气预报的概...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 首先分析了维修保障费用产生的因果关系,然后绘制存量流量图,建立存量、流量、辅助变量、常量之间的关联方程以及确定他们的初始值;在确定模型合理的基础上,分析模型的计算结果,并通过调整模型的参数来...
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16. 光纤通道在航空电子环境中的应用刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 光纤通道是一个为适应高性能数据传输要求而设计的计算机通信协议,满足系统结构的标准化,适应高速、大量、可靠、有效信息通信和处理的要求,它在新一代航空电子系统中将被广泛采用.本文分析了光纤通道协...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 民机驾驶舱人机工效设计准则框架体系的构建对民机人机工效设计具有重要意义.本文分析了近年来的民航事故案例,给出了国外民机驾驶舱设计理念,结合工效学原理,构建了民机人机工效设计准则框架体系.
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 论述了燃油系统地面耗油顺序中为了保证耗油顺序的正常、确保飞机重心的前提下,对飞机燃油系统前组油箱不输油所出现的现象进行分析和确保排除故障的方法,并在实际工作中取得较好的效果.
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 描述了增升装置在提高舰载机薄翼型升力系数方面的作用,观察到大偏角前缘襟翼小迎角时对翼型升力曲线的影响,并通过与试验现象对比,初步探讨了非线性作用形成的可能机理.利用数值模拟方法,通过有限元计...
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20. 先进战斗机效能分析研究刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年2期页码:摘要： OODA理论是对抗决策领域中著名的军事理论,在作战样式和作战过程模拟中,有广泛而深入的应用.本文通过建立空战过程的OODA模型和空战优势判据集,结合计算机模拟等手段,得出满足特定优势等级的先...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 利用ANSYS Workbench三维有限元软件,建立了鸟撞飞机风挡的力学分析模型,形成了一套完整合理的鸟撞飞机动态响应分析方法.其中,对模型建立和约束施加等提出了简便的处理方法,并且进行了...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 结合某型号工程实例,简述了半硬式临近空间飞艇中各种承载部件的结构布局形式,以及结构之间的连接形式;以纺锤形临近空间飞艇为例,利用经验公式对软式、半硬式艇体分系统的质量进行评估;应用MSC.P...
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23. 民用客机后机身外形设计研究刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年2期页码:摘要： CC-200是一款单通道、中程大型民用客机.CC-200民用客机具有大展弦比、小后掠角、相对较低的巡航速度等技术特点.CC-200的后机身的外形长度为6.458 m,上掠角为12°,与地面水...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 3.2 应力强度因子(SIF)的研究 WFD的应力强度因子是裂纹扩展分析和剩余强度求解的基础,是含裂纹结构的损伤容限分析的首要任务.应力强度因子反映了裂纹尖端附近应力场强度强弱的程度.由于...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 着陆阶段是飞行中最关键的阶段,也是事故多发阶段,着陆距离的计算是民用运输机着陆性能分析的重要方面.本文讨论了在满足法规的条件下计算审定着陆距离的方法,并以某机型为例,给出了用这种方法计算不同...
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26. 飞机蓄压油箱胶囊橡胶材料应用研究刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 某系列飞机蓄压油箱作为零负载荷下正常向发动机供油的重要零件,针对该橡胶零件难以达到全寿命期的问题,我们进行了该胶囊橡胶材料应用的研究.本文通过对蓄压油箱胶囊橡胶材料应用的研究,包括橡胶材料的...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 分析了最小二乘解产生偏差的原因,推导出了最小二乘解偏差项的数学表达式.提出了一种基于瑞利商的变步长总体最小二乘求解方法.仿真试验表明,总体最小二乘算法的性能优于加权递归最小二乘算法,是一种适...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 以不可分离小波框架变换为依托,对两个传感器在同一时刻获取的同一场景的图像进行融合.首先,对各原图像进行不可分离小波框架变换(NWF);然后,根据变换后系数计算图像的对比度量测,融合处理为基于...
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刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 民航运输业正处在蓬勃发展阶段,保证飞行安全是民航的首要任务,飞机发动机作为飞机的心脏,其性能的好坏直接影响到飞行安全,采用合理的方法对发动机持续适航阶段的故障风险进行评估,对于提高飞行安全水...
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30. 面向民航飞行模拟的发动机性能仿真刊名： 飞机设计发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 依照CCAR-60章程,基于Matlab-Simulink平台,搭建了针对民航飞行训练的CFM-56B型发动机性能模型,通过调研民航实际飞行情况,对发动机模型预先设立了6个推力等级,更贴近民...
飞机设计基本信息
| 刊名 | 飞机设计 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1673-4599 | CN | 21-1339/V |
| 邮编 | 电子邮箱 | ||
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| 地址 | 辽宁省沈阳市 |
飞机设计评价信息
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| 1. | 沈阳市科技科技成果二等奖 |
| 2. | 辽宁省优秀科技期刊二等奖 |
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