公路与汽运期刊
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公路与汽运

Highways & Automotive Applications
曾用名: 中南汽车运输(1985-2000)

JSTCSTPCD

影响因子 0.4873
本刊的办刊方向:从读者需要出发,为振兴交通服务;替作者传播知识、施展才华、介绍经验、交流信息创造条件;为读者提高技术、增长才干、丰富人生、扩大眼界提供方便。办刊理念:以质量求生存,靠拼搏图发展,凭智慧创辉煌,用诚信走天下。报道国内外公路与汽车领域的最新研究成果;刊登交通工程的新工艺、新技术、新材料、新设备;荟萃汽车运用与维修技术;传播汽车驾驶安全知识;介绍交通行业的管理与改革经验。
主办单位:
长沙理工大学
期刊荣誉:
中国科技核心期刊  中国科技论文统计源期刊  
ISSN:
1671-2668
CN:
43-1362/U
出版周期:
双月刊
邮编:
410004
地址:
长沙市雨花区万家丽南路二段960号长沙理工大学云塘校区8号信箱
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  • 作者: 曹学文
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  73-75
    摘要: 沥青砼路面作为高等级公路路面已经占据了很重要的地位,但施工过程中各种沥青砼路面的质量通病还未有效消除,离析现象即为沥青砼路面施工时常见的质量通病.通过公路施工实践,文中对沥青砼路面离析现象可...
  • 作者: 何本万 熊旭平 贺敏 郭云开
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  76-78
    摘要: 对水泥砼路面断板的产生原因,从内因和外因两方面进行了分析,并针对可控因素提出了相应的防治措施.
  • 作者: 左卓 李金龙
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  78-80
    摘要: 说明了选用合适的水泥砼路面修补材料的重要性,分析和总结了水泥砼路面常见修复材料的特性,指出了各种修复材料的优缺点.
  • 作者: 江晓霞
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  81-83
    摘要: 应用断裂力学理论对旧水泥砼路面沥青加铺层产生反射裂缝的原理进行了分析,建立了路面结构应力计算模型,通过有限元应力计算,表明采用级配碎石可减小裂缝处沥青加铺层的荷载应力,延缓反射裂缝的形成;对...
  • 作者: 叶奋 陈奕帆
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  84-87
    摘要: 依托上海市A30段旧水泥路改造工程实例,通过对反射裂缝防治方案的选择、材料性能实验并结合加铺层施工工艺,对旧水泥路面沥青加罩面层防治反射裂缝的办法进行研究.材料性能实验结果表明:玻纤格栅加筋...
  • 作者: 李树云
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  87-89
    摘要: 钢纤维砼是一种新型的复合材料,具有优越的力学性能,已在公路、水利工程和防护工程等领域得到应用.从目前的国内工程实践情况来看,钢纤维砼的应用具有良好的经济效益和社会效益.文中介绍了钢纤维砼的力...
  • 作者: 万乐平
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  90-91
    摘要: 压实度是路基施工质量控制中的常用指标,但实际检测中经常出现压实度达到甚至超过100%的现象.文中从路基填料性状和室内确定最大干密度的方法二方面分析了出现压实度异常的原因,并提出了改善措施.
  • 作者: 谢建湘
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  92-93
    摘要: 红砂岩强度低,具有极强的水软化性、极易风化等不良工程性质,是一种不良的路基填料.文中通过施工实践,总结了在红砂岩地区修筑高速公路路基过程中遇到的问题和采取的对策,对红砂岩的路基施工技术进行了...
  • 作者: 廖玲 蒋能文 赖丹娜
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  94-98
    摘要: 针对高速公路鸡爪沟地形高填路基工程地质条件、工程概况,结合软土物理力学性质,提出了鸡爪沟地形高填路基变形监测方案;在路基施工与沉降监控分析的基础上,确定了路面铺筑的最佳时间,并通过了实践检验...
  • 作者: 杨永富
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  99-101
    摘要: 化学灌浆主要是采用近年来研制的特定化学制剂,通过特殊的工艺,灌注到建(构)筑物构件的裂缝(空隙)中,解决建筑工程中出现的问题.近年来,化学灌浆工艺在工程中运用得越来越广泛,比较常见的是补强和...
  • 作者: 刘朝晖 宁向向 张映雪 张重禄
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  102-104
    摘要: 常吉(常德-吉首)高速公路选线设计中,路线经常通过"V"形谷地或"U"形山间平原,采用高架桥还是高路堤要进行方案比选.文中在分析高架桥和高路堤的工程特点基础上,运用美国提出的交通与环境可持续...
  • 作者: 常斐 李彩霞
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  105-106
    摘要: 文中总结了我国高速公路边坡防护技术的发展过程;依据《公路路基设计规范》的指导思想,重点介绍了生物护坡技术,主要从其使用原则、植被选取和施工注意事项等方面进行了阐述,并对其优缺点进行了客观评价...
  • 作者: 郭燕玲 陈三生
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  107-109
    摘要: 以湖南省西部山区某高速公路填石路基现场试验为基础,研究了填石路基松铺厚度、填料最大粒径、压实机械及压实遍数等因素对压实效果的影响,提出了填石路基最大松铺厚度为100 cm、容许沉降量为3 m...
  • 作者: 周云 罗勇清
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  110-111
    摘要: 为简单、快捷地评价高路堤边坡的稳定性,文中通过总结边坡稳定性分析理论,利用毕肖普法确定了填石路堤稳定安全系数计算公式.
  • 作者: 贺宁
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  112-113
    摘要: 与圆弧滑动面法相比,SARMA条分法应用范围更广,结果更精确,能够满足大多数土木工程土坡稳定性分析的需要.文中介绍了SARMA条分法的基本原理和计算方法.
  • 作者: 曾新春
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  114-116
    摘要: 针对半刚性基层路面中的反射裂缝病害,提出了在倒装结构中用级配碎石防止反射裂缝的机理,并用能量的观点加以阐述;同时,对级配碎石的施工技术、原则及工序作了分析.
  • 作者: 余红发 张伟 张建业 李美丹 燕坤 黄东升
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  116-118
    摘要: 采用高效减水剂、高效引气剂、活性掺合料、高性能混杂纤维以及膨胀剂等复合技术和合理的养护工艺制备出不同强度等级的大掺量矿物掺合料砼,测定了其基本力学性能.结果表明,外加剂(膨胀剂及引气剂)混杂...
  • 作者: 苏慧娥
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  119-120
    摘要: 采用4种级配沥青混合料,设计2种水处理条件,对经过水处理和未经过水处理的试件进行疲劳试验,并对试验结果进行对比,研究水对沥青混合料疲劳性能的影响,分析水使混合料抗疲劳性能下降的力学机理.
  • 作者: 杨书利
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  121-122
    摘要: 文中论述了沥青路面水损害的原因;介绍了美国Superpave中的水敏感性指标及AASHTO T283"压实沥青混合料水损害试验方法",并对防治水损害提出了几项改善措施.
  • 作者: 罗耀芦
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  123-124
    摘要: 为探讨大粒径沥青稳定碎石层配合比设计方法,采用直接法、替代法和过筛法制作大粒径沥青碎石混合料试件进行马歇尔试验,并对试验结果进行了对比;3种方法的试验结果中,混合料密度差别小,但替代法和过筛...
  • 作者: 梁世荣
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  125-127
    摘要: 结合国道321线佛山段改造工程的水泥砼配合比设计,介绍了采用正交试验方法,从水泥用量、水灰比、石料级配3个影响因素,说明了确定水泥砼最佳配合比的方法,并分析了配合比设计中必须注意的事项.
  • 作者: 庄燕
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  127-131
    摘要: 公路工程交工验收阶段的质量评分,以分项工程质量评分为起点,以《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)为依据.文中通过分析、理解《公路工程质量检验评定标准》有关条款,编制了...
  • 作者: 盛斌
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  132-134
    摘要: 通过介绍粤赣高速公路的环保设计措施,阐述了以人为本、尊重自然、美化协调和保护环境的先进设计理念在公路工程中的应用.
  • 作者: 赵技良
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  135-136
    摘要: 结合已建和在建高速公路建设项目环保的实例调查,剖析了公路建设项目环境问题的实质,提出了解决公路环境问题的途经是建立正确的人地关系观.
  • 作者: 邓旻涯 邓瑞基 陈自力
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  137-139
    摘要: 对应于悬索的无量纲容许荷重表,计算了相应的主共振、次共振频率值并列于表中,将力学领域悬索理论研究成果应用于工程实际,形成悬索工程实用动力学特性表,为"工程索道的动力学规范"研究作好必要理论准...
  • 作者: 柯朝辉
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  140-141
    摘要: 文中采用BP神经网络对大型悬索桥结构进行了分组子结构法的单损伤识别分析,分析结果表明,分组子结构法能成功地将神经网络技术应用于大型悬索桥的单损伤识别,解决神经网络应用于大型复杂工程结构损伤识...
  • 作者: 吴建武 常柱刚 彭涛 谢海波
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  142-144
    摘要: 目前,城市高架桥上复杂异形桥梁结构越来越多,这些复杂结构很难通过常规方法计算分析,寻找一种实用、方便的计算模拟方法显得尤为重要.文中以复杂异形结构为对象,应用空间梁格理论进行计算,对刚度等效...
  • 作者: 柏兴伟 程邦兴
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  145-147
    摘要: 提出了斜拉索导管定位参数的修正方法,并推导了其计算过程;结合宜宾长江大桥的施工实践,验证了这一方法的实用性和精确性.
  • 作者: 刘扬 张建仁 杨继
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  148-150
    摘要: 由日照引起的桥梁结构物温度变化除主要与太阳辐射作用有关外,还受箱梁截面几何形状、砼热物理性质及周围边界条件的影响.使用不同的温度梯度模式计算得到的梁内温度应力相差巨大.文中通过对宜宾长江大桥...
  • 作者: 刘雪峰 吴建武 陈志庭 齐俊欣
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2007年3期
    页码:  151-152
    摘要: 稳定分析是拱桥设计的重要组成部分.浏阳河大桥稳定分析按线性和非线性问题处理,采用有限元模型,计算了全桥的线性屈曲特征值和恒载作用下结构的非线性屈曲特征值.

公路与汽运基本信息

刊名 公路与汽运 主编 付宏渊
曾用名 中南汽车运输(1985-2000)
主办单位 长沙理工大学  主管单位 长沙理工大学
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-2668 CN 43-1362/U
邮编 410004 电子邮箱 gongluyuqiyun@163.com
电话 0731-83528400 85258189 网址
地址 长沙市雨花区万家丽南路二段960号长沙理工大学云塘校区8号信箱

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