公路与汽运期刊
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公路与汽运

Highways & Automotive Applications
曾用名: 中南汽车运输(1985-2000)

JSTCSTPCD

影响因子 0.4873
本刊的办刊方向:从读者需要出发,为振兴交通服务;替作者传播知识、施展才华、介绍经验、交流信息创造条件;为读者提高技术、增长才干、丰富人生、扩大眼界提供方便。办刊理念:以质量求生存,靠拼搏图发展,凭智慧创辉煌,用诚信走天下。报道国内外公路与汽车领域的最新研究成果;刊登交通工程的新工艺、新技术、新材料、新设备;荟萃汽车运用与维修技术;传播汽车驾驶安全知识;介绍交通行业的管理与改革经验。
主办单位:
长沙理工大学
期刊荣誉:
中国科技核心期刊  中国科技论文统计源期刊  
ISSN:
1671-2668
CN:
43-1362/U
出版周期:
双月刊
邮编:
410004
地址:
长沙市雨花区万家丽南路二段960号长沙理工大学云塘校区8号信箱
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  • 作者: 彭金栓 徐磊 邵毅明
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  1-4
    摘要: 汽车安全分为主动安全性和被动安全性,受制于被动安全技术发展的局限性,汽车主动安全性愈发受到全社会的重视.文中介绍了汽车主动安全技术的发展历程,并对主流的汽车主动安全技术及系统进行了阐述;结合...
  • 作者: 姜乐华 陈施思
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  4-7
    摘要: 运用多体动力学软件ADAMS/Car建立某半挂汽车列车虚拟试验整车模型,参照汽车操纵稳定性试验方法对该半挂汽车列车进行转向瞬态响应试验仿真,分析得到了半挂汽车列车在不同速度下的侧向加速度和横...
  • 作者: 李杰 王华拓 王孔龙 童成前 陈海军
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  8-11
    摘要: 在进行车辆拖滞力矩试验时,摩擦片厚薄差对拖滞力矩具有较大影响.文中针对摩擦片厚薄差对拖滞力矩存在的影响进行理论分析与试验验证,设计了不同磨损状态下的摩擦片拖滞力矩试验,编写了对应的上位机VB...
  • 作者: 朱建武 李文勇 胡勇 黄家城
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  11-14
    摘要: 针对传统汽车手刹装置操作复杂、故障率高的问题,设计一种基于单片机和传感器技术的汽车手刹自动控制系统.文中介绍了该系统的结构,分析了其工作原理,并对其软、硬件设计进行了概述.该系统能使汽车驻车...
  • 作者: 熊驰 蔡伟明 陈永光
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  15-17
    摘要: 使用消声器是降低汽车排气噪声的最有效途径.文中运用传递导纳理论模拟穿孔管式消声单元,应用Virtual.Lab Acoustic对消声单元进行仿真分析,获得了消声单元频率响应函数曲线、传递损...
  • 作者: 崔挺 陈小兵 麻友良 黄启科
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  18-22
    摘要: 为了减少频繁的手动操作,提高汽车雨天行驶的安全性与舒适性,文中设计了一款基于MC9S12D64单片机的智能雨刮控制系统,介绍了智能雨刮控制系统设计方案,完成了其软、硬件分析设计.
  • 作者: 杨健伟 邱鑫 高远
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  22-23
    摘要: 分析了自卸车在坡面举升时造成翘头现象的原因,通过力学分析得出了保证自卸车安全举升的条件方程,使用Matlab软件求解,得出自卸车安全举升时爬坡角与举升角应满足的关系曲线图,利用关系曲线图找到...
  • 作者: 宋丹丹 宋保林
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  24-25
    摘要: 车辆最佳维护周期可提高车辆的技术状况,保证行车安全.文中基于行驶安全性这一优化目标,建立车辆最佳维护周期数学模型,并利用样本车故障数据进行参数估计求解和模型验证.结果显示选取的样本车(大众速...
  • 作者: 何永祥 吴明
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  26-30
    摘要: 根据检测站对在用车检测的特点,分析了最大能力最大值检测原理和确定加载力检测原理的优、缺点,非加载类的检测适宜采用车辆最大能力最大值检测原理,台试检测动力性、燃料经济性、工况法废气排放适宜采用...
  • 作者: 杨沿平 郗宏勋 陈轶嵩
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  30-34
    摘要: 通过观察历史数据变化规律,运用回归分析法对2012-2016年中国汽车报废量、新增量和保有量进行预测,并根据汽车市场实际变化情况,对预测结果进行修正,旨在从宏观上把握未来报废汽车行业的发展趋...
  • 作者: 尹志芳 李振宇 李超
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  35-38
    摘要: 交通与民众生活息息相关,但又是能源消耗和温室气体排放的重点领域,降低交通碳排放已成为完成国家节能减排目标和应对气候变化的重要内容之一.文中从分析德国和日本交通碳排放变化特点入手,回顾两国碳排...
  • 作者: 姚磊 张开冉
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  39-43
    摘要: 利用装有相应检测设备的试验车辆进行驾驶行为(车速选择、转速控制)对机动车尾气排放影响的测试研究.结果表明,NOx的排放率不只是随着行驶速度的增加而增大,而是呈现分段分布的趋势,速度小于65 ...
  • 作者: 刘唐志 唐伯明 李超
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  44-49
    摘要: 依据产业园区货运生成特点,从企业的生产着手,结合不同产业类别企业的原材料与产品运输特点,分析其货运影响因素,运用逐步回归分析方法,通过空车率与货运自增长趋势影响分析,建立产业园区货运量多元回...
  • 作者: 任俊学 单飞 贺倩倩 马奎杰
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  50-53
    摘要: 区域路网中某路段发生交通事故时,若上游到达车辆通过拥堵路段的行程时间大于驾驶员的可容忍时间,则车辆选择绕行,此时就存在区域路网交通流重新分配问题,即交通配流问题.文中通过对绕行条件、绕行路径...
  • 作者: 刘丽娟 杨澄雄
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  54-56
    摘要: 为研究行人与机动车驾驶员在行人过街过程中各自采取的行为决策,引用博弈论进行分析,构建了行人过街博弈树,以行人与机动车的过街决策(不避让、减速避让)建立只考虑时间的支付矩阵,求得行人与机动车的...
  • 作者: 杨敬锋 郑淑鉴
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  57-61
    摘要: 阐述了基于路段速度、道路交通密度、交通量等的国外主流拥堵评价指标的计算方法,从拥堵里程比例、出行时间比及综合评价方法说明了国内拥堵评价指标的建立过程,同时对比分析了国内外各个指标的优缺点,提...
  • 作者: 周星 周洋 杜胜品 杨建 杨浩 闫冬
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  61-64
    摘要: 针对因城市特殊环境的制约导致一些实用的立交类型受到限制的问题,提出“兑”字形城市十字路口立交模型,通过减少车流危险点、完善交通功能来保障非机动车和行人的通行利益,弥补其他立交的部分不足;运用...
  • 作者: 刘兆强 李樱
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  65-68
    摘要: 在介绍广州大学城交通设施现状的基础上,分析了目前大学城中环路、内环路交通组织存在的问题;通过进一步梳理核心问题,得出了交通组织改善方案,并提出了保障交通组织改善方案实施效果的相关配套措施.
  • 作者: 刘唐志 周静 李超 闵强
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  69-75
    摘要: 为了保障学校区域的交通安全,文中结合美国《统一交通控制设施手册(MUTCD-2009)》,介绍了学校区域交通标志设置的要点及学校路段交通净化的措施,给出了学校路段交通标志及控速措施的设置示例...
  • 作者: 江爱民 艾明昱 陈薇
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  75-79
    摘要: 分析了山区高速公路的道路线形对交通安全的影响,并对特殊路段如弯道、坡道等进行车辆运行特性分析;分析了不同道路可能发生的危险情况,得出评价山区高速公路车辆安全状态的特征参数,并以此作为判断车辆...
  • 作者: 杨华 雷孟林 雷雨
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  80-83
    摘要: 2013年大部制改革与十八大报告为各行各业的发展提供了一个政策导向,中国道路运输业作为国民经济的基础性产业受市场与政府的双重调控,容易受政策环境的影响.道路运输职能作为连接市场与政府的重要手...
  • 作者: 孙明山 贾世东 陈队永
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  84-87
    摘要: 随着中国城镇化的快速发展,城乡居民对出行的要求越来越高,而城乡道路客运一体化是城乡一体化的重要支撑与体现.文中结合河北省城镇化发展现状和城镇化发展对城乡道路客运一体化发展的要求,分析了河北省...
  • 作者: 仇世侃 张朋辉 李江 杨璐 陈昊
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  88-92
    摘要: 甩挂运输是先进的运输组织方式.文中分析了国内外甩挂运输的发展现状;研究了车辆技术、政策、组织保障三个方面与甩挂运输的内在关系,并据此对中国甩挂运输的发展现状进行了综合评价;以综合评价结果为基...
  • 作者: 李大鹏
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  93-95,113
    摘要: 通过计算表明采用规范规定的最小圆曲线半径,无法满足中分带外侧的停车视距要求;结合江苏省340省道改扩建工程溧水北互通段,提出了不满足停车视距时加宽中分带改移防眩树(波形梁护栏)位置的设计方案...
  • 作者: 张日民
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  96-99
    摘要: 为了研究胶粉对基质沥青高、低温性能及沥青混合料路用性能的影响与改善,采用针入度、软化点和延度等指标分析了胶粉掺量和胶粉细度对基质沥青性能的影响规律,通过车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验分...
  • 作者: 刘魏
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  99-102
    摘要: 锚杆一框架梁结构是一种广泛应用于高边坡防护的结构形式,应用在坡度较大、稳定性较差的土质边坡或岩石路堑时,其施工质量直接影响到边坡抵御自然灾害的能力.文中结合二广(二连浩特—广州)高速公路连州...
  • 作者: 何忠明 楼晓昱 王玲
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  103-106
    摘要: 受降雨的影响,边坡滑体土体饱和度增加,含水率增加,滑体的内摩擦角和粘聚力等物理参数将降低,土体的抗剪强度减小.为了研究降雨对边坡稳定性的影响,文中基于有限差分软件FLAC3D内置强度折减法对...
  • 作者: 姜贤
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  107-110
    摘要: 在系统分析公路边坡失稳灾害影响因素的基础上,选取岩土客重、内聚力、内摩擦角、边坡角、边坡坡高、孔隙压力比等6个指标,结合粗糙集理论和神经网络原理(RSNN),建立公路边坡失稳灾害预测模型;运...
  • 作者: 张红波 张芮铭 杨庭伟 潘隆武
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  111-113
    摘要: 针对公路填石路基中强夯补强压实的广泛应用及其控制指标的不确定性,通过理论计算、现场试验相结合的方法对路基施工中常用的强夯机影响深度进行了相关研究,指出在公路填石路堤中进行强夯补强压实层厚控制...
  • 作者: 李淑娥 金明东 陈志明
    刊名: 公路与汽运
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  114-116
    摘要: 盐渍土地区工程项目日益增多,它对工程的危害逐渐凸显.海砂较江砂不同,其含盐量更高,施工稍有不慎,容易出现溶陷、失稳等病害.文中通过三轴试验研究海砂土在氯盐溶液环境下的力学性质,结果表明在氯盐...

公路与汽运基本信息

刊名 公路与汽运 主编 付宏渊
曾用名 中南汽车运输(1985-2000)
主办单位 长沙理工大学  主管单位 长沙理工大学
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-2668 CN 43-1362/U
邮编 410004 电子邮箱 gongluyuqiyun@163.com
电话 0731-83528400 85258189 网址
地址 长沙市雨花区万家丽南路二段960号长沙理工大学云塘校区8号信箱

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2. 中国科技论文统计源期刊

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