高速铁路技术期刊
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1

高速铁路技术

HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY

影响因子 0.4573
主办单位:
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN:
1674-8247
CN:
51-1730/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市通锦路3号
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
文章浏览
目录
  • 作者: 董志强
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  107-112
    摘要: 从珠三角城际铁路的建设和管理模式入手,深入分析了珠三角城际铁路的特点,据此对珠三角城际铁路的设计理念进行了研究探讨,以期能对珠三角城际铁路以及长三角、环渤海、中原城市群等其它城际铁路的建设有...
  • 作者: 张玉玲 陶晓燕
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  21-25
    摘要: 在已完成的中-活载(2005)活载标准基础上,针对近年城际铁路的特点,分别研究独立运营、不考虑机车牵引,互联互通、客车跨线运营2种城际铁路的特点,对ZC活载的适用性进一步开展研究.研究得出:...
  • 作者: 青云毅
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  146-149
    摘要: 珠江三角洲城际轨道交通广佛环线连接佛山西站、东平新城、广州南站3个大型交通枢纽,并且经过广州番禺区和佛山市中心城区,与广佛2市城市轨道交通、城市快速干道和干线铁路一起构成服务沿线的综合交通运...
  • 作者: 孙海富 白宝英
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  90-95
    摘要: 根据中长期铁路网及城际轨道交通网规划研究成果,论述了城际铁路的功能定义及广义、狭义的解释.进而梳理了路网干线与城际铁路的关系,从铁路服务对象、客流特点、服务水平、运输组织等方面论述了城际铁路...
  • 作者: 罗杰
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  132-135
    摘要: 新建淮扬镇铁路扬州至镇江段按速度250km/h城际铁路标准设计.该区段线路基本走向主要受跨越长江特大桥桥位控制.通过对长江特大桥建桥条件及引入扬州、镇江地区条件进行全面系统比较和综合分析,提...
  • 作者: 刘伟
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  118-121
    摘要: 从城际铁路速度目标值的层次开始,通过功能定位的分析,提出本线适应的速度层次.并且对层次内不同的速度目标值根据规划、车站分布、运行时分适应性、投资等多方面分析,提出本线速度目标值的推荐意见.
  • 作者: 肖锐
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  140-145
    摘要: 文章以蒙西至华中地区铁路引入岳阳地区为契机,统筹研究了规划的常岳九铁路、长岳及武岳城际铁路的引入,综合规划地区铁路布局,做到科学规划,逐步实施.针对本线的引入,结合地区车流特点、城市规划,最...
  • 作者: 洪明 郭天生
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  191-195
    摘要: 铁路是国民经济的大动脉,是交通运输体系的骨干.它具有高度集中、各工作环节紧密联系的特点.畅通是铁路运输的基本要求,安全生产是铁路运输的永恒主题,这就要求在既有线改造中要做细、做全施工组织工作...
  • 作者: 冯威 孟存喜 李伟 柳世辉 蒲浩
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  181-184
    摘要: “铁路各设计阶段数字选线平台”是一个集成化的铁路选线设计平台.它在铁路线路预可研阶段,基于数字地球建立线路三维空间选线平台,充分利用数字地球提供的全球数字地形和高清影像,完成线路的规划设计,...
  • 作者: 周明东 袁仁基
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  113-117
    摘要: 通过分析沿江城际铁路运营管理模式的选择原则、影响因素、盈利模式及其实现方式,提出未来可能实施的独立运营模式和委托运营模式的可能性组合并给予评价,构建沿江城际铁路运营管理的新模式.
  • 作者: 管吉波
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  42-47
    摘要: 通过对城际铁路技术特点及其对轨道结构要求的研究,对有砟轨道与无砟轨道、各种类型的无砟轨道以及多种形式的减振轨道技术特点、应用经验等进行全面的对比分析,提出了城际铁路轨道结构选型及减振轨道结构...
  • 作者: 孙海富 王秀丽
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  73-77
    摘要: 文章对城际铁路机车车辆限界以及建筑限界的最大宽度、最大高度、站台限界、曲线加宽等因素的分析,提出了城际铁路建筑限界轮廓尺寸、曲线加宽技术标准.
  • 作者: 王平 田春香 颜华
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  5-10
    摘要: 无缝线路技术在国内外得到广泛应用,文章简要介绍了国外桥上无缝线路的发展概况,分析了我国桥上无缝线路技术的发展历程,总结了我国桥上无缝线路技术所取得的成果,提出应加深认识和需要进一步思考的问题...
  • 作者: 周小兵
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  155-159
    摘要: 新建淮扬镇铁路扬州至镇江段设计速度为250km/h的城际铁路,其引入镇江地区方案研究是以本线功能定位为基础,结合地区城市规划、既有铁路设施布局及敏感地物等因素,从运输组织及主要客流方向入手,...
  • 作者: 侯悦 薛新功
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  48-50
    摘要: 文章分析了我国城际铁路建设投融资现状及存在的问题,在此基础上提出并论述了沿江城际铁路投融资采取“政府主导、省市共担、多元化运作”模式,分析设计了沿江城际铁路资本结构,重点研究了如何确保江苏省...
  • 作者: 郭也清 饶雪平
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  68-72
    摘要: 文章通过分析影响城市群城际铁路速度目标值的主要因素,并从国际普遍采用的最高运营速度、城市群的规划可达性、主要技术标准及工程投资、动车性能能耗及运营成本、运营安全及环境保护等多个方面进行分析,...
  • 作者: 黄永柳
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  26-29
    摘要: 基于城际铁路的功能定位,对城际铁路速度目标值的合理选择范围进行研究.结合我国典型城市群时间目标值规划,从城市空间尺度、站间距离、与其它运输方式的合理分工以及工程经济性等方面对国内主要城际铁路...
  • 作者: 张志勤
    刊名: 高速铁路技术
    发表期刊: 2013年z1期
    页码:  1-4
    摘要: 市域铁路车站设置较密,高、低速车通过部分曲线时速差较大,目前规范规定的最小曲线半径及缓和曲线长度不能作为曲线设计参数选择的标准.文章结合成都至都江堰快速铁路的设计体会,提出市域快速铁路的线路...

高速铁路技术基本信息

刊名 高速铁路技术 主编 秦小林
曾用名
主办单位 中国中铁二院工程集团有限责任公司  主管单位 中国中铁股份有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-8247 CN 51-1730/U
邮编 610031 电子邮箱 gstl2010@creegc.com
电话 028-86445544 网址
地址 四川省成都市通锦路3号

高速铁路技术评价信息

高速铁路技术统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊