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固体火箭技术
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本刊系中国航天科技集团公司第四研究院和中国宇航学会固体推进专业委会合办的专业性学术期刊。它以展示我国固体火箭技术的成果和应用水平，促进技术交流和发展为办刊宗旨，主要刊登固体火箭及相关专业领域的学术论文、研究报告等，分固体火箭总体技术；发动机；推进剂；材料工艺；测控技术五个栏目。
主办单位：
中国航天科技集团公司第四研究院
中国宇航学会固体推进专业委员会
期刊荣誉：
1995年，获陕西省科技期刊一等奖
1996年，获航天科技期刊三等奖
2004年，获陕西省科技类优秀期刊奖
ISSN：
1006-2793
CN：
61-1176/V
出版周期：
双月刊
邮编：
710025
地址：
出版文献量（篇）
2762
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20905
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 采用平面斜激波理论、锥形流动理论、普朗特-迈耶膨胀流动理论和有关气动加热的理论方法,对TY-3探空火箭的尾翼前缘、气流导流块两突起物处的气动加热情况进行计算,计算结果与飞行实验结果作了比较,...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 从固体发动机的特征速度、推力系数、燃烧室冲量系数和喷管冲量系数等因素出发,分析了发动机工作压强对战术固体火箭发动机比冲的影响.在此基础上验证性地给出了两台发动机的实例比较,最后提出了相关的设...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 通过分析固体燃料冲压发动机内部燃烧和流动过程,建立了固体燃料冲压发动机内弹道计算模型.在数值模拟基础上,分析了发动机内流场结构和燃速特性.理论计算表明发动机内流场呈现很强的二维特征,附着点位...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 采用有限元法对固体火箭发动机药柱在高过载条件下的应力、应变和位移场进行三维线性粘弹性分析,得出了药柱在轴向和横向过载作用下的变形结果,为高加速固体发动机药柱结构设计提供参考.
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 固体火箭发动机后封头绝热层的炭化烧蚀率与飞行加速度有关.概述了国内外在这方面的一些研究情况,着重讲述了固体火箭发动机后封头内绝热层烧蚀的实验研究.实验表明:不同材料的绝热层在加速度作用下烧蚀...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 以UG软件为开发平台,借助UC的实体造型功能,完成了固体火箭发动机装药的设计、燃面推移模拟和燃面计算,通过比较计算所得的燃面变化曲线与实际试车曲线,证明该方法具有较高的精度.
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 基于三维可压Favre质量加权平均N-S方程,采用B-L湍流模型模拟了高超声速条件下,球头双锥再入体周围的流场特征.利用一种改进的时间、空间二阶精度的NND格式,再现了超声速/高超声速条件下...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 根据松弛模量和蠕变柔量的卷积关系,导出了Burgers模型参数--弹性模量Ke、主蠕变模量Kp、主蠕变阻尼CP和次蠕变阻尼Cs与松弛模量的关系,这种关系对利用MSC/NAS-TRAN软件进行...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 膏体推进剂的点火和燃烧特性是发动机设计的重要参数.本实验研究给出的PEPA/AP膏体推进剂自燃温度约为150℃,容易点燃;在工作压强大于0.6MPa时的燃烧临界直径小于1mm.在发动机工作状...
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10. 复合推进剂微裂纹损伤本构模型研究刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 基于线弹性断裂理论,提出了一个适合复合固体推进剂的脱湿微裂纹损伤发展方程,通过部分单向定速拉伸试验数据拟合确定其主要的细观参数,从而得到了复合固体推进剂在细观水平上完整且封闭的本构方程组.该...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 综述了国内外数值计算技术在固体推进剂研制生产中的应用.内容涉及固体推进剂计算机辅助配方设计、固体推进剂性能预示、含能材料分子设计、化学合成软件和固体推进剂计算机辅助制造.
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 研究了截面形状、长径比及模量对固体推进剂药柱受到高加速度冲击时发生形变的影响.数值模拟表明,当药柱为厚壁柱壳、星形及圆柱形时,药柱截面形状对发生小变形药柱的应变影响不显著,三种形状药柱的轴向...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 依照最小二乘法原理,提出了由试验数据拟合出推进剂松弛模量主曲线及W.L. F.方程中参数的方法,建立了统一的松弛模量主曲线拟合模型.讨论了QJ 2487-93<复合固体推进剂单向拉伸应力松弛...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 简要介绍了A-TIG焊接的工艺特点和国内外发展概况.研究了A-TIG焊接技术中活化剂对0Cr18Ni9奥氏体不锈钢焊缝熔深的影响.分别考察对比了不锈钢A-TIG焊及普通TIG焊焊接后所得两种...
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15. 树脂基防热材料烧蚀性能表征的探讨刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 采用氧-乙炔烧蚀试验研究了传统炭布增强酚醛(钡酚醛)、硼改性酚醛及聚芳基乙炔三种防热材料(C/BaF、C/FB、C/PAA)的烧蚀性能.结果表明,这三种材料的质量烧蚀率和基体树脂的耐热性能一...
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16. 固体火箭发动机冲击信号响应谱分析刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 对固体火箭发动机地面点火试验的点火冲击信号进行了冲击响应谱计算.计算程序采用较为先进的改进递归滤波器法,并介绍了冲击响应谱的计算原理、程序验证和试验数据处理结果验证.
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 介绍了挤压式H2O2-PE固液混合火箭发动机试验系统及发动机结构特点.研究了确定固液混合火箭发动机工作点的方法,按照这种方法可以使发动机在最佳的配比附近工作,有利于提高燃烧效率和比冲.分析了...
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18. 用热像仪测试发动机燃气流场温度刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 通过试验研究,利用红外热像仪测试固体火箭发动机燃气流场的辐射温度,并通过高温风洞的标定数据,对测试结果进行了分析处理.提出了解决发动机燃气流场红外辐射测温时辐射系数设置的方法.
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19. 一种新型纤维缠绕壳体水压试验装置刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 介绍了一种新型纤维缠绕水压试验装置,其特点是根据固体发动机推力情况设计活塞直径,将原有试验封闭的后堵盖改为活塞式卸载装置,从而降低壳体后接头的受力.试验中后接头轴向位移和转角分别下降15.6...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 利用火箭发动机自身的超声速喷流作为引射气流的超声速引射器系统,在上面级火箭发动机高空试车台的研制中有着重要的应用价值,文中采用数值方法模拟求解了火箭发动机超声速引射器流场,比较了直管超声速引...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2003年2期页码:摘要： 微波等离子推力器(MPT)谐振腔只有在谐振状态下,微波能量才能被高效地用于加热工质产生推力.采用微波无源器件回波损耗的测试方法对100W MPT谐振进行精确地调谐,分析微波能量的吸收效率及谐...
固体火箭技术基本信息
| 刊名 | 固体火箭技术 | 主编 | 何晓兴 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航天科技集团公司第四研究院 中国宇航学会固体推进专业委员会 | 主管单位 | 中国航天科技集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-2793 | CN | 61-1176/V |
| 邮编 | 710025 | 电子邮箱 | gthj@chinajournal.net.cn |
| 电话 | 029-83603254 | 网址 | |
| 地址 | 西安市120信箱47所编辑部 |
固体火箭技术评价信息
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| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 科学文摘(英) |
| 6. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 1995年，获陕西省科技期刊一等奖 |
| 2. | 1996年，获航天科技期刊三等奖 |
| 3. | 2004年，获陕西省科技类优秀期刊奖 |
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