广西铁道期刊
出版文献量(篇)
160
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广西铁道

Guangxi Railways

主办单位:
广西铁道学会
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
545007
地址:
广西省柳州市鹅山路三区1号
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  • 作者: 张华 罗业坤
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  1-2,5
    摘要: 对敞车地板及墙板破损、端梁与地板连接处裂断、底架各梁变形3大方面故障产生的原因进行分析,提出了加强地板墙板检修工艺控制、改进端梁与地板承载结构、加强底架各梁检修工艺控制等措施,以保证车体底架...
  • 作者: 曾凯
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  3-5
    摘要: 南昆线各类接触网设备故障中,电气烧伤所导致的故障所占比例较高,且电气烧伤故障事前难以发现危害性大,对供电安全构成巨大的安全威胁.在对电气烧伤进行原因分析的基础上,采取了供电线索及棒式绝缘子改...
  • 作者: 高升印
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  6-7
    摘要: 根据黎钦线客货运量的预测,结合车流特点,在充分利用既有区域路网客货运设备的基础上,对该线扩能改造工程中的车流组织进行了设计.
  • 作者: 邓普忠
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  8-9,11
    摘要: 针对双层空调客车空气弹簧漏风故障,通过对空气弹簧结构设计、检修标准、配件腐蚀老化等方面进行深入分析,提出了改造结构、完善检修标准、配件实行寿命管理等防止措施,以减少空气弹簧漏风故障,保证客车...
  • 作者: 王敏
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  10-11
    摘要: 针对南昆线接触网的既有防雷现状及防雷面临的问题,结合实际采取更换全部接触网线路绝缘子和改加新型避雷器,以及加大接地电阻整治等措施,极大地提高了接触网的防雷性能,对设备的安全运行起到良好的效果...
  • 作者: 邓江华
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  12-13,15
    摘要: 针对更换道岔大会战拢口地点多、配轨多、工作量大且时间紧等问题,通过科学地运用投影法进行道岔配轨,实现了用最短时间快速准确地完成道岔合拢,提高了更换道岔大会战的施工效率.
  • 作者: 汪爱东
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  14-15
    摘要: 南宁工务段对管内大型编组场的P43-6号对称道岔磨耗过快的成因进行了分析,采取加强道岔强度、整正道岔位置、加长护轮轨及清筛道床和换砟等措施进行整治,降低了磨耗,提高了道岔设备质量,达到延长设...
  • 作者: 徐小勇 钱兵
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  16-17,20
    摘要: 针对当前空调发电车在运用中,因DC24V启动电池故障造成不良影响较多的情况,分析了产生的原因,研制并试装空调发电车启动电源监测报警装置,以减少柴油机组因DC24V电池电压不足而造成运用中的停...
  • 作者: 姜昊赟
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  18-20
    摘要: TDCS是铁路信息化时代行车调度指挥不可或缺的重要技术装备.介绍了TDCS网络常用维护工具及网络故障诊断的常用方法,并针对常见网络故障的要因提出维护注意事项,以减少网络故障的发生和压缩故障延...
  • 作者: 王少兵
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  21-22,25
    摘要: 针对铁路牵引供电设备运行检修数据汇总统计模式存在的问题,提出建立铁路牵引供电设备检修及状态跟踪评价系统,利用软件编程及网络实现铁路牵引供电设备基础资料、运行数据、检修数据记录统计及动态变化曲...
  • 作者: 常学明
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  23-25
    摘要: 针对铁路货车轮轴检修过程中,存在轴承内部故障诊断手段落后、60t轴承内圈滚道面缺陷检查困难,给行车安全带来了安全隐患等问题,建议引入TADS和70 t轴承保持架结构,实施修改轴颈引导坡尺寸,...
  • 作者: 侯东浩
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  26-27,30
    摘要: 通过单线平行运行图周期的计算原理,阐述了限制区间会车方案对单线通过能力的影响,并着重分析相邻困难区间会车方案对运行图周期的影响,提出了存在相邻困难区间的区段其通过能力的计算方法.
  • 作者: 王权国
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  28-30
    摘要: 既有线涵洞扣轨施工能较好地解决运输与施工的冲突干扰被广泛运用,但目前尚无一个系统的施工技术介绍.黔桂铁路K100+085钢筋混凝土盖板箱涵采用的扣轨施工,对线路架空加固到基础施工、涵身施工、...
  • 作者: 覃健
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  31-32,35
    摘要: 列车调度员岗位的特殊性和重要性,决定了其工作的好坏直接影响到铁路运输的安全和效益.阐述了列车调度员工作的特殊性及应当需具备"三心"(责任心、细心、耐心)和"二意"(安全意识、为人民服务的思想...
  • 作者: 尹焕庚
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  33-35
    摘要: 介绍了在运营条件下,对湘桂线良江-平塘站间下行线K625+200-+500左侧线路水害工程,采用新建排洪沟、增设挡水墙和加高路肩的施工方法.施上实践表明,运营条件下整治线路水害工程施工具有减...
  • 作者: 侯予云
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  36-37,39
    摘要: 对X6K型集装箱专用平车JC-3下旁承挡销出现变形、脱落的原因进行分析,通过采取靠模定位和优化焊接工艺等方法,以提高挡销定位焊接质量,实现了挡销与下旁承体导向孔槽配合良好且拆装无卡滞,解决了...
  • 作者: 廖显军
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  38-39
    摘要: 介绍运用坐标法计算铁路曲线正副矢计算的新方法.本方法可计算任何缓和曲线长、任何弦长条件下的曲线计划正副矢,克服了传统计算公式中受缓和曲线长度10 m整倍数的条件限制,对铁路既有线及站场改造中...
  • 作者: 唐世强 陈良勇
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  40-41
    摘要: 通过对轨道电路分路不良的原因进行分析,提出应用JZXC-48O型交流轨道电路加计轴设备的方法,利用安装在钢轨上的传感器(计轴磁头),实现检查轨道电路分路不良区段的空闲或占用状态,从而彻底地解...
  • 作者: 韦裕霖
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  42-43
    摘要: 针对计轴自动站间闭塞的结合电路在区间计轴设备故障时,已开放的出发信号不能自动关闭的问题,提出改进电路的2个方案并通过对比,采用更改配线分开KTJ与SGAJ励磁条件的方案.该电路改进方案不仅投...
  • 作者: 蒙朝 韦鸿章
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  44-45
    摘要: 针对南昆线潞城乡区间串补故障频发给运输带来极其不利影响的问题,采取改善区间串补运行环境、改进原串补不合理设计等措施,以提高区间串补的运行稳定性,减少对铁路运输造成的影响.
  • 作者: 李耀模
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  46-47
    摘要: 为了解决B23型机冷车制冷机组在使用R22制冷剂替代R12制冷剂后,排气温度升高的问题,通过采用在制冷机组中增加喷液降温装置,并在机组电路中增加喷液控制和保护电路的办法,使其排气符合了制冷机...
  • 作者: 周静
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  48-49,51
    摘要: 阐述了干部人事档案管理工作的重要性,并针对柳州宁铁物资工业总公司干部人事档案管理工作中存在的问题,提出了加强人事档案收集与完善档案内容、变"被动保管"为"主动服务"、及时补充新材料和实现档案...
  • 作者: 周建平 覃海标
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  50-51
    摘要: 针对KZW-4G系列空重车自动调整装置抑制盘与触头的螺纹锈蚀严重,触头转动不良等导致装置失去应有的功能,给行车安全带来隐患的问题.从装置的基本结构和原理入手查找原因,提出改进抑制盘与触头的螺...
  • 作者: 敬涛
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  52-53,55
    摘要: 针对广西沿海铁路既有接入网系统对发展迅速的高速铁路业务应用系统承载能力严重不足的问题,提出了沿海铁路公司干线层、接入层接入网的组网方案和设备配置方案,对接入网系统进行全新的组网布置及配置,建...
  • 作者: 柯贤生
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  54-55
    摘要: 针对在铁路专用线常规复测时,利用原厂矿施工控制点,存在复测结果与初测结果误差较大的问题,提出直接采用线路设计单位提供的部分控制点作为控制点进行复测,从而克服复测误差较大的问题,保证复测成果的...
  • 作者:
    刊名: 广西铁道
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  56
    摘要:

广西铁道基本信息

刊名 广西铁道 主编 覃嗣朝
曾用名
主办单位 广西铁道学会  主管单位 南宁铁路局
出版周期 季刊 语种
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ISSN CN
邮编 545007 电子邮箱 tdyy@chinajournal.net.cn
电话 0772-3922573 3921380 网址
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