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航海技术
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Marine Technology
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本刊的办刊宗旨是提高航海工作者的技术业务素质、保证船舶安全和提高船运事业的发展。《航海技术》是全国水路运输类中文核心期刊，中国期刊全文数据库全文收录期刊和中国学术期刊综合数据库统计源期刊。《航海技术》十分重视理论与实践相结合，注重解决航海技术领域的重点热点与难点问题，深受航运界的欢迎与支持，发行量逐年上升，每期已超过九千册，已尼成为我国航运界、航海界不可或缺的一本科技读物。
主办单位：
中国航海学会
期刊荣誉：
交通部优秀科技期刊三等奖（97）
ISSN：
1006-1738
CN：
31-1251/U
出版周期：
双月刊
邮编：
200090
地址：
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1. 厦门后石电厂码头引航作业刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 2006年1月,华阳电业有限公司后石港区并入厦门港,其码头位于厦门港最南端,岸形复杂、潮流湍急,码头走向与流向接近垂直,东南侧直接面向外海无有效遮挡,风浪较大,影响船舶靠离泊操纵...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 秦皇岛港在春、秋两季多发大风浪天气,港作拖船在此天气状况下协助海上运输船舶(被拖船)靠离泊作业时会面临诸多困难: (1)相对于海上运输船舶,拖船船长较短(一般约为35 m),更...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 沃尔科特港(PORT WALCOTT)是澳大利亚西北部的铁矿石出口大港.港口挂靠船舶大多是海岬型船,且港方对船舶进出港和在港操作要求严格,8个泊位均处于印度洋风流影响中,如遇风大...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 航标通常指以某些特定标志、灯光、声音和无线电信号等为指示信号,方便来往船舶定位、航行以及规避危险,并引导船舶沿航道或预定航线安全行驶的助航设施.从某种意义上说,航标是船舶的“眼睛...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 应急拖救是救助失控船的主要手段之一.当船舶失控时,船长首先考虑的是控制船位,保证船舶在安全水域内.采取抛锚或应急拖救是有效控制船位的好方法,但在恶劣的气象环境条件下,船舶没有主机...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 随着青岛港的蓬勃发展,进出港船舶逐渐趋向大型化,且数量不断增长,青岛港团岛附近主航道的通航密度持续增高,已近饱和状态.为实现港口水上交通安全、生产形势持续稳定,须对航经团岛口水域...
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7. 客滚船应急救助处置刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 近年来,客滚船海难事故频发,如菲律宾渡轮“群星公主”轮、意大利“歌诗达协和”轮、韩国“世越”轮、中国“大舜”轮海难事故发生时都造成重大人员伤亡,为航运安全管理敲响警钟.因此,探讨...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 2015年10月18日1300时,“坤和油7”轮在山东东营辖区锚地内准备抛锚避风时不慎搁浅,搁浅位置坐标为(37°52.048′N,119°16.528′E).该处海图水深为9....
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刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 保持港口和航道中浮标的正常工作状态,会给船舶的航行安全带来极大帮助.然而船舶在实际航,经常会遇到浮标因各种原因而发生异常,给航行安全带来威胁.本文分析船舶碰擦浮标事故的原因,提出...
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10. 拖航偏荡力的一种近似估算方法刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 在拖航过程中,被拖船的偏荡运动严重威胁拖航安全.偏荡现象的运动原理复杂,较难准确计算和预报偏荡力,许多研究人员[1-3]通过建立数学模型并以切片、仿真和试验等方法对拖航偏荡力进行...
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11. 极区航行中罗经的使用刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 2013年8月,“永盛”轮成功完成我国商船首次穿越北极东北航道的壮举.2015年8-10月,“永盛”轮成功往返北极东北航道,顺利完成“再航北极、双向通行”重任.“永盛”轮的北极之...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 在搜救过程中,海上救援协调中心(Maritime Rescue Coordination Center,MRCC)和遇险船舶附近船舶能与遇险船舶建立起迅速而可靠的通信联络,对于遇...
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13. 船舶雷达性能监视器的安全检查刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 船用雷达是一种传统的无线电导航设备,在船舶近海定位、进出港、窄航道航行以及避碰中发挥着重要作用,特别是在黑夜和雾航中更加突出.雷达设备在运作时,若性能较低会直接影响船舶航行安全....
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刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 大型船用低速二冲程柴油机的缸套润滑早期一般都采用机械式注油器,由凸轮轴传动蜗轮蜗杆机构直接驱动注油器,使每缸以既定时刻进行注油.这种机械式注油器在主机运转时只能随着转速的增减而增...
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15. 降低ALPHA气缸油注油率的方法刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 在船舶管理中,降低主机气缸油注油率操作性强且潜力大,如果能在主机磨合期及后续对气缸油进行科学管理,可为船舶所有人节约管理成本.笔者总结降低ALPHA气缸油注油率的方法,供同人参考...
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16. DM轮主机排气阀阀座泄漏故障实例刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 DM轮是烟台打捞局于2011年在挪威购置的具有动力定位功能(DP2)的ATHS多用途工作船,其主要用于:海上救助、拖带、消防、救生;污油监测及回收;海上钻井平台的拖带、深水抛起锚...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 在船舶营运中,燃油成本占运输总成本的40％～50％.由于航运市场不景气,为降低营运成本,船上使用劣质燃油的设备已从主机发展为发电柴油机(副机).[1]在燃油使用过程中,油品加装、...
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18. 某VLCC船主机填料函改良经过刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 某VLCC船(主机型号MAN B&W 7S80ME-C8.2)自2014年1月建造出厂以来,一直深受主机扫气箱积碳及污油下窜到曲轴箱污染系统油问题的困扰,其间曾造成主机系统油质量...
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19. 副机伸腿事故实例刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 现代船舶的副机一般为中速四冲程柴油机.由于设备制造、安装调试和操作管理等多方面原因,副机在运行时偶尔会发生曲轴箱运动部件撞破机体的事故,即副机“伸腿”.本文根据某副机伸腿实例,分...
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20. 某船舵机“漂舵”故障实例刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 舵机是船舶的重要设备之一,船舶在航行时通过转动舵叶,使水流在舵叶上产生作用力,为船舶提供转向力矩,从而使船舶保持航向或回转,保证船舶航行安全.在舵机故障中,“漂舵”属于比较严重的...
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21. 某船舵叶断裂丢失案例分析刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 某大型散货船在美国密西西比河满载航行时触底,自行脱浅续航后发现因舵效差而无法正常航行.经水下检查,发现舵叶下半段断裂丢失.后实施拖航、异地卸货、等待备件、进坞修理等,导致船舶长时...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 2015年12月4日,交通运输部发布关于印发《珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案》的通知,形成中国版“排放控制区”.自2016年1月1日起,船舶应严格执行...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 上海航道局“唐绞2008”轮为2 500 m3/h非自航绞吸挖泥船,在该船桥架中部内设1台高压潜水电动机和1台水下泥泵,潜水电动机经联轴节直接驱动水下泥泵.高压潜水电动机型号为Y...
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24. 某船耙头绞车下降速度缓慢实例刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 某万方耙吸式样挖泥船,每个耙管均由液压绞车经3台A字架(由耙头、中间耙管架和弯管组成)吊起和放下.耙管舷内、舷外的收放通过安装在各个A字架上的液压缸实现,耙管的上升与下降通过绞车...
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25. 远洋干散货船防污染实践刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 船舶人为或意外地向海洋排放油类及其他有害物质是海洋环境污染的重要来源之一,美国科学院国家研究委员会的调查报告[1]称:海洋污染中有35％的污染物来自于船舶.远洋干散货船是远洋运输...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 船舶在海上航行遇到危险时,船长在紧急而有必要的情况下会下达弃船命令.然而,随着船舶趋向大型化发展,当船舶遭遇海难时,远离海员集中活动区域作业的海员要回到救生集合站/登乘站会变得很...
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27. 货船脱险通道的公约要求刊名： 航海技术发表期刊： 2016年5期页码:摘要： 0 引言 船舶和海上设施的安全性是国际海事组织(IMO)以及各海事机构关注的重点.为保障海员的生命安全,相关公约对船舶脱险和逃生设施进行了严格规定. 货船脱险通道是海员逃生的重要途径,其...
航海技术基本信息
| 刊名 | 航海技术 | 主编 | 侯立平 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航海学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-1738 | CN | 31-1251/U |
| 邮编 | 200090 | 电子邮箱 | hanghaijishu@gmail.com |
| 电话 | 021-65190842 | 网址 | www.gno-mtech.com.cn |
| 地址 | 上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室 |
航海技术评价信息
期刊荣誉
| 1. | 交通部优秀科技期刊三等奖（97） |
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