航海技术期刊
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航海技术

Marine Technology

影响因子 0.1142
本刊的办刊宗旨是提高航海工作者的技术业务素质、保证船舶安全和提高船运事业的发展。《航海技术》是全国水路运输类中文核心期刊,中国期刊全文数据库全文收录期刊和中国学术期刊综合数据库统计源期刊。《航海技术》十分重视理论与实践相结合,注重解决航海技术领域的重点热点与难点问题,深受航运界的欢迎与支持,发行量逐年上升,每期已超过九千册,已尼成为我国航运界、航海界不可或缺的一本科技读物。
主办单位:
中国航海学会
期刊荣誉:
交通部优秀科技期刊三等奖(97) 
ISSN:
1006-1738
CN:
31-1251/U
出版周期:
双月刊
邮编:
200090
地址:
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
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  • 作者: 吴灼钿 谢继祥
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  23-26
    摘要: 0 引言 近年来,随着发展中国家经济的迅速发展,全球镍矿市场出现供不应求的情况,低品位红土镍矿行情向好.为适应出口需要,菲律宾在四大主要镍矿产区三描礼士地区、巴拉望地区、塔威塔威地区、苏里...
  • 作者: 王延军 王朝景
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  27-29
    摘要: 0 引言 菲律宾马利塔(Malita)港位于达沃(Davao)湾西南侧,是一个新建的对外开放港口,随着码头正式投入营运,靠泊该港的船舶越来越多.由于在英版海图、电子海图及NP 286上均无...
  • 作者: 韦龙群
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  29-31
    摘要: 0 引言 锚设备是船舶重要的甲板机械之一,进出港锚泊及靠离码头等都需要使用锚设备.锚设备价值较高,一旦丢失会对船公司造成较大的财产损失,故日常需要加强锚设备的检查与维护.本文分析2例锚设备...
  • 作者: 温贵富
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  32-34
    摘要: 0 引言 服务于海上油田的三用工作船的主要任务是把海上平台所需的生产生活资料运输到海上平台,保证海上平台的正常生产运作,并且值班守护海上平台.笔者所在三用工作船的主机功率为9000 kW,...
  • 作者: 唐浩天
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  35-38
    摘要: 0 引言 近年来,由于气候条件恶化、自然灾害频发,上海港水域泥沙回淤频繁,季节性回淤、台风影响尤其明显,对沿岸、航道及港内船舶的航行造成极大的安全威胁,必须加强对上海港的水深维护工作.本文...
  • 作者: 庞志龙
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  38-39
    摘要: 1 故障描述 2017年1月,笔者到某船接班后十余日,因船存轻油余量不足,辅锅炉(AALBORG厂家生产的MISSION TM OC型)不得不改用重油燃烧.在换用重油燃烧1d后,锅炉熄火报...
  • 作者: 唐然 张志刚 董庆丰
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  40-42
    摘要: 0 引言 某远洋船舶配备2台瓦锡兰8L46C型中速柴油机,配以减速齿轮箱及可调螺距桨.某日,该船在斐济港口锚泊,上午接到港方通知准备停靠码头.驾驶室通知轮机部备妥2台主机并转驾控,轮机部人...
  • 作者: 许卫锋
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  42-43
    摘要: 0 引言 船上空调管理的问题较多,轮机员应对空调管理进行细化,对各个环节谨慎处理和操作,避免因操作不当引起设备故障.本文探讨某船空调制冷剂系统截止阀的管理和维护,供同人参考. 1 故障说...
  • 作者: 鲁森
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  44-46
    摘要: 0 引言 2015年底投入营运、载质量为6.1万t的某散货船,使用MAN B&W 6S50 ME-B 9.3型电喷主机,最大持续功率为8 130 kW,行程缸径比2 214 mm/500 ...
  • 作者: 陈明兴
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  46-48
    摘要: 0 引言 燃油自清滤器是供油单元的标配设备之一,是燃油进入柴油机的最后一道防线,若其无法正常工作,轻则影响燃烧及喷油设备寿命,重则可能引起柴油机减速甚至停车. 燃油自清滤器的型号很多,本...
  • 作者: 江五二
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  48-49
    摘要: 0 引言 某5.5万吨级原油船建造于2011年,3台发电柴油机型号为瓦锡兰760 W6L20,至2015年10月运行时间约为23 000 h.从2015年10月起,该船陆续发现由于汽蚀导致...
  • 作者: 安万兵
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  50-52
    摘要: 0 引言 BBY轮艉轴润滑及密封装置采用的是KEMEL Company of Eagle Industry生产的双保险复合艉密封,型号为AX-1060.该系统由后密封、前密封、空气控制单元...
  • 作者: 吴全胜 韩庆春
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  52-53
    摘要: 0 引言 某船配备3台瓦锡兰AUXPAC 20型副机,其集成的UNIC-C1电控系统由多块数字控制板、电子调速器和传感器组成,保证副机能够安全、高效地运行.由于UNIC-C1系统运用较多新...
  • 作者: 董家国
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  54-57
    摘要: 0 引言 2010年7月建造的某海洋救助船,双车双舵,舵机型号为SR722 FCP,液压系统最大工作压力为9.1 MPa,最大转舵扭矩为200 kN·m,机械限位角2 ×47°,转舵时间(...
  • 作者: 刘昕 单剑 曹新玉 蔡鹏飞
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  58-59
    摘要: 0 引言 某船使用ATLAS 600 SLWSP型焚烧炉焚烧垃圾及污油,从而满足MARPOL公约的相关要求.2016年10月,该船值班人员发现焚烧炉无法启动,检查发现辅燃烧器线路开关处于断...
  • 作者: 熊明
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  60-62
    摘要: 0 引言 以往船舶加装燃油时一般采用测量油舱的液位高度,然后对照舱容表来计算燃油体积.根据空气系数修正燃油体积,再根据燃油温度修正燃油密度,最后计算出燃油质量,称为测量计量法. 由于测量...
  • 作者: 王麾
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  63-65
    摘要: 0 引言 近年来,港口对靠泊船舶的废气排放要求越来越高.由于大型船舶所要求的负荷容量较大,相对于传统的船舶自身供电,高压岸电具有容量大、成本低、绿色环保等优势,因此很多大型船舶安装船载高压...
  • 作者: 余锦超
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  66-71
    摘要: 0 引言 2016年10月1日,交通运输部南海航海保障中心广州航标处开发的清远水利枢纽船闸调度管理系统正式启用.系统采用全新处理机制和运行模式,基本杜绝提前报闸和顶包过闸的情况,船舶过闸秩...
  • 作者: 白林
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  71-75
    摘要: 0 引言 国际海事组织(IMO)于2004年召开的国际船舶压载水管理大会通过《国际船舶压载水及其沉积物控制和管理公约》(以下简称《压载水公约》),其中对于公约生效的条款规定为:占世界商船吨...
  • 作者: 王德岭 郑剑
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  76-78
    摘要: 0 引言 随着全球变暖,极地水域的冰层正在慢慢融化,使得开辟北极航道成为可能.北极航道是连接大西洋与太平洋和俄罗斯欧亚部分的最短路线.同时,北极油气资源的逐步开发,极地船舶的需求逐步增大,...
  • 作者: 杨德岭
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  1-3
    摘要: 0 引言 浙江舟山马迹山港是我国重要的进口矿石港之一,每年有大量的VLOC挂靠该港.但是,马迹山锚地底质差、遮蔽性差,潮流急、潮差大,满载VLOC经常在马迹山锚地走锚,给船舶和港口的安全带...
  • 作者: 彭延领
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  4-7
    摘要: 0 引言 大型重载船一旦在港内(15 m水深)失控,后果非常严重.为将损失降到最低,通常用刹车抛锚1节入水,依靠锚和卧底锚链降低航速和(或)完全停止船舶,以期进一步施救和修复.但是大型重载...
  • 作者: 王昱
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  7-10
    摘要: 0 引言 长江江苏段码头岸线大多呈东西走向,秋冬季节受寒潮冷空气影响常刮偏北大风,对靠离长江南岸码头船舶形成吹拢之势;并且秋冬季节江阴以下航段枯水期受潮汐影响明显,太仓段大潮汛涨潮流流速超...
  • 作者: 马征
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  11-15
    摘要: 0 引言 风能作为一种清洁能源越来越受到重视并得到广泛应用,海洋风力环境无疑给风能的开发利用提供广阔的施展空间.但同时,海上波高浪大、海底复杂地质以及潮汐潮流等因素又使海上作业难度陡增,如...
  • 作者: 傅大平
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  15-19
    摘要: 0 引言 大型船舶在港区操纵中不可避免需要旋回掉头,随着港区的日益复杂和船舶大型化的持续发展,港区的操纵难度有所增加.从实际应用出发,量化研究在拖船协助下旋回掉头时产生的前冲和后缩,对于在...
  • 作者: 周雷
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  19-21
    摘要: 0 引言 西北太平洋上的台风特指在热带洋面(以加罗林群岛以东居多)生成的热带气旋¨],而很多冷高压或温带锋面气旋达到的风级和破坏力也不亚于台风,在研究防抗台技术时也要注意对其他风暴的防抗工...
  • 作者: 沈权 王征亮 蓝明华
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  22-25
    摘要: 0 引言 “海洋六号”船长106 m,船宽17.4 m,设计吃水5.5m,4 335总吨,具有B3级抗冰能力.该船于2016年10月22日离开广州,远赴南极半岛海域执行中国第33次南极科学...
  • 作者: 湛敏剑
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  26-28
    摘要: 0 引言 随着船舶日益大型化、港口吞吐量不断增加、码头设施不断扩建,港口水域内交汇区域相应增多.交汇区域内船舶密集使通航环境变得复杂,尤其超大型船舶受水域宽度、水深、潮流影响,在河口港的交...
  • 作者: 刘爱民
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  29-31
    摘要: 0 引言 许多船舶在新加坡加油锚地停留时间较短,导致驾驶员对锚地水流情况不甚了解.2017年3月4-9日,笔者所在船舶在新加坡锚地AEBB(Anchorage Eastern Bunker...
  • 作者: 阮永强
    刊名: 航海技术
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  31-33
    摘要: 0 引言 海南乐东港在八所港与三亚港之间,位于海南岛西南部沿海,向北距八所港约40 n mile,向东距三亚港约60 n mile,隶属于三亚,为海南省地方中小港口,是海南省西南综合交通运...

航海技术基本信息

刊名 航海技术 主编 侯立平
曾用名
主办单位 中国航海学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-1738 CN 31-1251/U
邮编 200090 电子邮箱 hanghaijishu@gmail.com
电话 021-65190842 网址 www.gno-mtech.com.cn
地址 上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室

航海技术评价信息

期刊荣誉
1. 交通部优秀科技期刊三等奖(97)

航海技术统计分析

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