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黑龙江交通科技2004年出版文献
出版文献量(篇)
25800
总下载数(次)
34
黑龙江交通科技
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投稿
Communications Science and Technology Heilongjiang
JST
影响因子
0.7557
主办单位:
黑龙江省交通科学研究所
黑龙江省交通科技情报总站
黑龙江省公路学会
ISSN:
1008-3383
CN:
23-1207/U
出版周期:
月刊
邮编:
地址:
黑龙江省哈尔滨市
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2000年
目录
1.
半刚性基层沥青路面的养护维修对策
作者:
吕绍萍 季井满
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
1-3
摘要:
根据半刚性基层沥青路面的典型病害特征及产生原因,提出了路面养护维修的主要对策.
2.
水泥混凝土路面破坏的原因及防治方法
作者:
张敬东 李鹏飞 王伟霞 王庆波
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
4-5
摘要:
阐述水泥混凝土路面破坏的形式,从路基、路面基层、面层分析水泥混凝土路面破坏的原因,提出预防混凝土路面破坏的处理措施.
3.
分析水泥混凝土路面断板的原因
作者:
李树志 王喜成
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
6
摘要:
仔细分析水泥混凝土路面的断板原因,加强施工时的质量管理,增强建成后公路的管理和养护,延长公路的使用寿命.
4.
水力冲填施工技术在哈尔滨绕城高速公路上的应用
作者:
吕剑明 曲世琦 杨化奎
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
7
摘要:
重点介绍哈尔滨绕城高速公路第六合同段水力冲填施工工艺施工路基的原理及方法.
5.
水泥混凝土路面早期裂缝产生的原因及防治措施
作者:
吴丽萍 陈同双
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
8
摘要:
分析了水泥混凝土路面早期裂缝产生的原因,提出应采取的相应预防措施,防止混凝土路面早期开裂,从而大大延长水泥混凝土路面的使用寿命.
6.
公路桥头跳车问题探讨
作者:
孙宇飞 王雷
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
9
摘要:
7.
浅谈全站仪在公路建设中的应用
作者:
刘轶平 李宝玲
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
10-11
摘要:
全站仪与GPS的应用大大提高了测量的精度,降低了劳动强度,提高了准确性,节省了作业时间,介绍了全站仪在公路建设中的应用.
8.
土工织物在大齐公路(旧路帮宽)工程中的应用
作者:
付航 滕飒 迟爽
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
12
摘要:
9.
伊嘉公路冻土的分布特点及处治方案
作者:
付航 李树言
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
13
摘要:
10.
浅谈沥青路面翻浆产生的原因及防治
作者:
郭长喜 陈郁
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
14
摘要:
11.
三姓浅滩小古洞至牡丹江河口水准点的高程检测
作者:
孟繁宇 孟繁恕
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
15-17,19
摘要:
阐述了松花江三姓浅滩小古洞至牡丹江河口水准点高程检测的布设、施测及精度分析,经纬仪倾角法跨河水准测量方法在实际中的应用,以及北方沿江水准点高程变化的成因.
12.
关于沥青路面早期养护的探讨
作者:
李大敏 李淑梅 杨桂玲
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
18-19
摘要:
在沥青路面养护中,可以采用一种新的养护理念,以便用相对较少的资金获得较长的公路使用年限.即在路面的维修保养阶段采用TL-2000聚合路面强化剂强化路面.提高沥青路面的使用性能,延长大修周期.
13.
季冻区小型排水构造物冻堵的防治
作者:
陈晓琳 陈爱琳
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
20,22
摘要:
对季冻区春融期的冰堵做了阐述,分析了冰堵形成的过程及产生的原因,提出了在勘测设计、工程施工及公路养护中如何防治冰堵发生的一些措施,可供参考应用.
14.
关于低温沥青混凝土在沥青路面养护使用中的探讨
作者:
张鹏
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
21-22
摘要:
通过对低温沥青混合料的级配组成和技术性能的试验研究,开发研究低温混合料,用于冬季路面的养护修补.
15.
公路桥头跳车问题探讨
作者:
刘平和 吴协兴 郭成文
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
23,25
摘要:
从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析,探讨提出减少病害防治措施.
16.
混凝土耐久性问题及其提高措施探讨
作者:
刘惠敏 李军
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
24-25
摘要:
论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施.
17.
论搅拌石灰桩加固软土地基
作者:
卜庆民 王晓洁
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
26,30
摘要:
在高等级公路中,遇到不少涵洞、通道、挡土结构等结构物置于软弱地基上或软厚的杂填土之上,施工期间短暂时,成为不少建设单位的棘手问题.针对这个问题,采用生石灰喷粉深层搅拌桩(简称石灰搅拌桩)进行...
18.
低等级公路路面结构中土工织物的设计与施工
作者:
王占军 王占臣
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
27-30
摘要:
分析了土工织物在低等级公路路面中的作用,对国外不同设计理论和方法进行了介绍,重点阐述了南非关于土工织物用于沥青面层加筋的设计方法和施工技术,对我国低等级公路路面的维修与改建有一定指导意义.
19.
低活性粉煤灰在路面基层施工中应用的探讨
作者:
吴丽萍 陈同双
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
31,33
摘要:
通过大量的试验、分析以及工程实体强度的检测结果,提出低活性粉煤灰的化学改善方法,重点阐述了低活性粉煤灰在二灰稳定碎石中的应用,并对配合比设计以及施工提出了注意事项和要求.
20.
浅谈沥青混凝土路面平整度
作者:
夏玉超
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
32-33
摘要:
路面平整度是影响公路的使用性能,反映道路综合质量指标的主要因素之一.车辆公路上行驶,平整度能直接反映公路通车后的整体效果.路面的不平整分纵向和横向两类,纵向表观为坑槽和波浪,横向表现为车辙和...
21.
水泥混凝土路面施工初期断板产生原因及防治
作者:
宋微
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
34,36
摘要:
22.
涎流冰的成因及治理方法
作者:
安国顺 李莉 高鹏章
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
35-36
摘要:
在黑龙江省涎流冰是公路的常见病害,它的形成与气温、水文、地质、地形、植被、降雨(雪)等因素有关,由于各种因素的不同而产生了不同类型、规模的涎流冰,下面探讨了不同类型涎流冰的产生原因及其几种常...
23.
粘性土路基设计压实度和强度的探讨
作者:
姜文佳 曹立智
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
37,39
摘要:
针对黑龙江省松嫩平原特殊的水文地质情况,结合高液限粉土和低液限粘土的具体条件,从工程的实际出发,如何采用压实标准和强度指标,以保证路基强度、稳定性和耐久性的要求,从设计方面作以探讨.
24.
公路路基施工中过湿土的施工对策
作者:
丛术波
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
38-39
摘要:
简要介绍了路基施工中对过湿土的处理方法及其注意事项,以实际工程为例,探讨了过湿土施工的合理对策.
25.
粉煤灰在高速公路水泥混凝土路面中的应用
作者:
任善敏 刘云友
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
40,46
摘要:
高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,混合料既要具有良好的工作性能,又要有较高抗折强度.掺入粉煤灰是提高水泥混凝土性能的有效技术手段.在公路路面工程施工过程中...
26.
寒冷地区公路工程水泥混凝土结构耐久性状况调查报告
作者:
梁衷喜
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
41-46
摘要:
对黑龙江省大部分地区的水泥混凝土路面及桥梁进行了病害等调查并拍摄了照片,对调查数据进行了分析,总结了水泥混凝土耐久性方面的问题,提出了调查结论与建议.
27.
伊嘉公路五汤段软土路基稳定技术方案
作者:
曾明鸣 滕飒
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
47,53
摘要:
28.
浅析二灰碎石最大干容重和最佳含水量的影响因素
作者:
王占军 王占臣
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
48-50
摘要:
石灰、粉煤灰、细料(粒径小于5m的集料)是影响二灰碎石最大干容重和最佳含水量的重要因素,在做了大量试验的基础上通过正交试验方法分析了最大干容重、最佳含水量与影响因素之间的关系,确定出上述三因...
29.
哈同公路(一期)得莫利至高楞段路面裂缝情况的探讨
作者:
李立新 贾慧颖
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
51
摘要:
30.
公路工程施工压实因素浅析
作者:
于艳秋
刊名:
黑龙江交通科技
发表期刊:
2004年1期
页码: 
52-53
摘要:
公路工程施工压实问题一直是整个路基、路面施工中的关键环节.本文就影响压实的因素从被碾压层含水量、碾压厚度、碾压遍数、碾压速度、碾压机械及被碾压材料等因素进行了详细的分析.
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黑龙江省交通科技情报总站
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