湖南交通科技期刊
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湖南交通科技

Hunan Communication Science and Technology

影响因子 0.4224
本刊具有学术性和实用性是湖南省一级期刊。主要刊登我省乃至全国道路、桥梁、地方铁路、汽车、船舶、港口、筑路机械等方面的科技论文、实用技术、科研成果、交通管理方面的好经验、重点工程的技术总结、运输市场的新情况及适合我国国情的国外交通方面的选进技术、信息资料等。
主办单位:
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会
期刊荣誉:
全国首届《CAJ-CD》规范执行优秀期刊  湖南省一级期刊 
ISSN:
1008-844X
CN:
43-1193/U
出版周期:
季刊
邮编:
410015
地址:
长沙市芙蓉中路三段472号
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  • 作者: 乐金朝 张涛 潘登
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  4-6,23
    摘要: 针对豫东含砂低液限粉土的工程特性,制备3种土壤固化剂稳定土配比方案;根据击实试验和7d无侧限抗压强度试验结果确定配比B固化剂6%:土样94%为最佳配比;并通过无侧限抗压强度试验、CBR试验、...
  • 作者: 刘微 叶颖 李定策 杨帆 王亚琴 陈琳
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  7-9,13
    摘要: 公路路面径流具有较高的污染强度,对公路环境产生一定的影响,而生态处理技术是一种有效的解决公路路面径流污染问题的处理手段.分析了公路路面径流处理现状,阐述了国内外生态处理技术的研究和应用现状,...
  • 作者: 任建洲 涂川 赵弋舟
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  10-13
    摘要: 针对渭北中西部山区冲沟发育、地质复杂多变、道路布设弃方量大的特点,结合泾河东庄水利枢纽工程进场道路的实际布线情况,提出了高填路基结合弃土场布置的设计方法,并从工程实施的实际情况分析了此方法的...
  • 作者: 刘军勇 王朝辉 陈荣涛
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  14-17
    摘要: 依托西宁南绕城高速公路新建工程,对公路沿线盐渍土进行物理和化学改良,以作为路基填料.通过室内试验研究,提出了砂砾改良和化学改良盐渍土与砂砾、石灰的质量配比.研究结果表明:①物理改良,当盐渍土...
  • 作者: 周建良
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  18-20
    摘要: 滨海相软基修筑公路对地基处理技术提出很高的要求.根据工程特点提出了袋装砂并联合堆载预压加固措施并同时开始围堰工程,总结了该加固措施施工工艺.通过现场监测与有限元计算验证了加固措施的可行性.
  • 作者: 汪元锋
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  21-23
    摘要: 基于Morgenstern-Price边坡稳定性分析方法,采用Geostudio岩土工程分析软件对某土质路堑边坡稳定性进行了分析,计算出边坡安全系数并给出潜在滑动面位置,并针对其边坡安全系数...
  • 作者: 焦隆华 肖维
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  24-26
    摘要: 公路建设经过古滑坡地段,古滑坡的复活给公路安全施工及运营造成了极大的隐患.已有研究文献大多集中于降雨、地震及库区水位升降引发古滑坡复活,对人类工程诱发复活的效应及相应的治理研究还较少.基于此...
  • 作者: 向玉娥
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  27-30,95
    摘要: 采用粉土作为填筑材料的路基受雨水或地下水浸泡冲刷,其强度发生衰减,以浙北地区长三角粉土为例,首先通过室内试验获取该类型粉土化学、矿物组成,得到其物理力学性质,以及作为路基填土所需的压缩、渗透...
  • 作者: 雷一川
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  31-35
    摘要: 为研究TPS对沥青混合料变形性能的影响,用TPS掺量分别为基质沥青质量10%、12%、14%、16%的TPS改性沥青混合料与基质沥青混合料通过不同试验进行对比分析.由车辙试验得出,TPS改性...
  • 作者: 杨爱军
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  36-37,84
    摘要: 为了更深入地研究橡胶沥青混合料的高温性能,通过试验研究了橡胶粉细度和掺量对橡胶沥青粘度和橡胶沥青混合料动稳定度的影响,最后研究了油石比对橡胶沥青混合料动稳定度的影响.试验结果表明,随着橡胶粉...
  • 作者: 史经春
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  38-40
    摘要: 为了探究不同条件下橡胶沥青混合料的疲劳性能,选取AC-13和SMA-13两种级配,在不同条件下进行试验,研究了应力水平和加载速率对两种橡胶沥青混合料疲劳寿命的影响,并分别研究了老化时间对AC...
  • 作者: 杨怡
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  41-43
    摘要: 为了研究高模量剂对沥青混合料抗老化性能的影响,通过试验,研究了高模量剂掺量对沥青混合料短期老化和长期老化后水稳定性和低温抗裂性能的影响,并与未经老化的沥青混合料作对比.试验结果表明,高模量剂...
  • 作者: 贺颖
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  44-46,101
    摘要: 通过试验研究了油石比对环氧沥青混合料冲击韧性和疲劳性能的影响,确定了冲击韧性和疲劳性能之间的等价关系,得出了最佳油石比,并由车辙试验和小梁低温弯曲试验验证了试验结果的正确性.试验结果表明,温...
  • 作者: 刘馥铭 邵曼
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  47-49,62
    摘要: 纤维沥青混合料已越来越广泛地应用于道路工程.通过室内试验研究了不同纤维种类、掺量对沥青混合料温敏感性能、抗剪、水稳定性的影响.研究结果表明,纤维材料的粘附性和“加筋”作用对沥青胶浆的“粘结力...
  • 作者: 杨志芳
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  50-51,160
    摘要: 为了探究橡胶粉对水泥混凝土耐久性的改性作用,通过室内试验研究了橡胶粉掺量对混凝土抗冻性、抗碳化性能和耐磨性能,以及对水泥砂浆抗渗性能的影响.试验结果表明,添加橡胶粉能明显改善混凝土的抗冻性和...
  • 作者: 刘自强 孙书勤
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  52-55
    摘要: 危岩体是极为常见的地质灾害之一,对高速公路的运营危害巨大.通过对雅泸高速小堡乡花岗岩开采区危岩体分布范围、岩体规模、危害程度等特征进行调查统计,并分析诱发危岩体因素,以此加深类似危岩灾害的认...
  • 作者: 李跃军 赵清华
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  56-58
    摘要: 随着公路建设的快速发展,大量公路路面面临改造升级,但是传统的路面维修改造成本高.生物酶改性水泥碾压混凝土抗弯拉强度高,施工简单,用于公路路面处治工程,可以采用薄层罩面,降低工程造价,有效加快...
  • 作者: 冯雨昊
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  59-62
    摘要: 为了保护高速公路水环境敏感路段的水环境,分析了高速公路建设不同时期对水环境的影响,简述了国内外高速公路水环境保护研究现状,并提出了规划阶段、设计阶段、施工阶段和运营阶段高速公路水环保护措施.
  • 作者: 陈勇军
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  63-67
    摘要: 由于车桥耦合振动的复杂性,以前大部分关于车桥耦合振动的研究都是以单梁为研究对象.以一辆三轴重车通过斜腿刚构桥为工程实例对多主梁桥梁的车桥耦合振动进行了研究.首先对路面粗糙度进行了实测,并对实...
  • 作者: 冯电 王浩之 谢文昌
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  68-71
    摘要: 基于空间有限元法,以湘府路湘江大桥为背景,利用有限元结构程序Midas Civil和Midas FEA分别建立了连续-刚构组合体系桥的全桥杆系模型和局部三维实体模型,通过改变连续-刚构桥斜腹...
  • 作者: 刘晟
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  72-75,91
    摘要: 强迫位移法是一种给钢-混组合结构的墩顶混凝土板施加预压应力的方法.建立连续钢-混组合曲线箱梁桥的ANSYS有限元模型,计算不同曲率半径时,采用强迫位移法时结构的性能指标.研究结果表明:当曲率...
  • 作者: 李中连
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  76-78,110
    摘要: 针对已有桥梁荷载横向分布系数计算方法无法考虑斜交角度和支座脱空影响的问题,基于有限单元法,采用大型通用程序ANSYS进行了分析.以装配式铰接空心板梁桥为例,利用ANSYS程序中的空间梁单元建...
  • 作者: 欧阳祥森 龙浩军
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  79-84
    摘要: 采用三维实体单元建立斜交角度分别为15°、30°、45°的斜交空心板梁模型,进行考虑材料非线性的极限承栽力数值模拟计算,通过模拟计算得出各种斜交角度空心板梁从承受荷载直至最终破坏的整个受力过...
  • 作者: 刘超
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  85-87,125
    摘要: 以一座刚架式钢管混凝土系杆拱桥为实例工程,介绍了桥梁桩基刚度等效简化模拟的应用方法,建立有限元模型,通过对桩基础刚度加入前后系杆拱桥施工和成桥阶段的应力状态作对比,得出在模型中对桩基础进行模...
  • 作者: 周建良
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  88-91
    摘要: 桩基侧摩阻力对桩基加固设计具有重要意义,但受影响因素较多,难以精确计算.依托雅泸高速石龙沟桥,开展有限元计算,计算获取桥台桩基侧摩阻力分布形式以及中性点变化规律,结果可为设计提供参考.此外,...
  • 作者: 刘微 叶颖 李定策 杨帆 王亚琴 陈琳
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  92-95
    摘要: 通过对汨罗江特大桥桥面径流收集处理系统进行设计研究,提出了符合水质处理深度的组合串联-改进型桥面径流收集处理工艺.该工艺施工简单,建设成本相对较低,组合式设计在保证其处理能力的基础上大大减少...
  • 作者: 刘鹏 周海旺 孙放
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  96-98
    摘要: 斜拉桥边跨无索区采用变幅式桥面吊机进行吊装,其前支点处稳定性是整个边跨箱梁施作的关键点,因此有必要评定钢箱梁在吊装过程中前支点处的稳定性.以某斜拉桥边跨合拢段钢箱梁吊装工程为研究背景,通过有...
  • 作者: 罗斌
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  99-101
    摘要: 为分析大体积混凝土温度裂缝产生的原因,寻找有效的预防措施,对多个桥墩的施工情况进行分析,证明通过通循环冷却水管和延长养护时间,能有效地避免大体积混凝土温度裂缝的产生,为类似工程提供了可借鉴的...
  • 作者: 乔建迪 冷志鹏 李宏伟 王海军 金鑫 陈涛
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  102-104,148
    摘要: 桥梁健康监测系统作为大型桥梁的运营维护手段在越来越多的桥梁中得到了应用,传统桥梁健康监测系统一般是自成体系,相对同一管理单位管辖的多座桥梁而言则存在数据接口不统一、硬件系统重复建设、数据共享...
  • 作者: 徐波 林日成 黄华丽
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  105-107
    摘要: 科学技术的进步推动了我国交通运输业的发展,桥梁成为交通运输业中的重要组成部分.而桥梁结构在投入使用的过程中,不仅需要承受通行车辆产生的荷载,而且还受到温度、湿度等环境因素的影响,桥梁质量和使...

湖南交通科技基本信息

刊名 湖南交通科技 主编 陈菁
曾用名
主办单位 湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会  主管单位 湖南省交通运输厅
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1008-844X CN 43-1193/U
邮编 410015 电子邮箱 hnjtkjbjb@163.com
电话 0731-85221554 网址 hnjtkj.periodicals.net.cn/default.html
地址 长沙市芙蓉中路三段472号

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