江苏航空期刊
出版文献量(篇)
635
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总被引数(次)
779

江苏航空

JIANGSU AVIATION

主办单位:
江苏省航空航天学会
ISSN:
CN:
N
出版周期:
季刊
邮编:
210000
地址:
南京航空航天大学科技园E座
出版文献量(篇)
635
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  • 作者: 金辉 钱焱
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  2-5
    摘要: 随着世界航空业竞争日趋激烈,越来越多的业内人士认为:竞争战略的选择已成为航空公司竞争成败的关键.本文从分析中国民航业现状入手,介绍了波特的竞争战略理论及该理论在国际航空公司的运用,最后结合波...
  • 作者: 唐万文 程礼
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  5-7
    摘要: 可靠性是产品在规定的条件下、规定的时间内,完成规定功能的能力.可靠性工程包括可靠性技术和可靠性管理两个方面.其目的是提高装备的完好性和任务的完成性,减少全寿命期费用.
  • 3. 简讯
    作者:
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  7,35,38
    摘要:
  • 作者: 左洪福 许娟
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  8-10
    摘要: 我国的民用飞机产业要取得成功必须建立优良的产品支援体系,备件支援是产品支援的重要内容,而备件预测工作是备件支援工作的基础.高效准确的备件预测可以为航空用户提供低成本高保障率的备件服务,从而降...
  • 作者: 潘可 陶莹
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  10-12
    摘要: 物流是企业的"第三利润源泉",目前我国航空企业的物流费用居高不下,已成为影响企业竞争力的主要因素之一.本文分析了我国航空企业物流的现状,阐述了建立以ERP为基础的电子商务物流信息模式,以及如...
  • 作者: 左洪福 涂群章 苏振海
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  13-14,17
    摘要: 本文分析了备件支援管理在现代飞机全寿命领域的重要性,备件数据管理工作的内容和作用,以及备件数据参数体系和代码化方法的确定方法和原则.文章借鉴国际上先进的备件管理理论和成功经验,详细研究了整个...
  • 作者: 刘歆 王广旭 王静 邓毅凌
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  15-17
    摘要: 本文根据我国工厂现有加工设备相对落后、工艺水平相对较低的情况,针对高温合金这类具有韧性塑性大、粘附严重、强度高等特性的航空难加工材料,提出一种电--机械断续磨削复合加工新方法,目的在于探索出...
  • 作者: 刘瑛 闵素玲
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  18-19
    摘要: 改革开放以来,我国中小企业蓬勃发展并且在国民经济中扮演了一个极其重要的角色,它提供了大量的就业机会,创造了大量的国民财富.随着改革开放的日益深化,市场经济日趋完善,市场竞争日益加剧,中小企业...
  • 作者: 吴国强 练兵 马述东
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  20-21,23
    摘要: 随着电子技术的不断发展与进步,电子系统的设计方法发生了巨大的变化,EDA技术的芯片设计正在成为电子系统设计的主流,逐步替代了传统的设计方法,大规模可编程器件CPLD/FPGA是当今应用最为广...
  • 作者: 孟凡芹 李保平 解军
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  22-23
    摘要: 飞机管道加油车,具有操作简单、加油迅速、快速灵活等特点,极大的提高了油料保障效益,在油料快速保障中发挥了重要作用.但在一些场站使用中存在较大的水击压力,常常造成车上仪表的损坏.本文根据管道加...
  • 作者: 张大虎
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  24-25
    摘要: 1前言 油料是飞机的"血液",油料质量的好坏直接影响飞行安全.据美国空军统计,在33%的二级事故中,有50%是由于燃油污染引起,11%是因为燃油内的游离水在油滤结冰所致;1978年、198...
  • 作者: 刘振庭 陈东林
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  26-28
    摘要: 航空技术装备故障已经严重地影响了飞机效能的发挥.缩短排除故障的时间,已成为迫切需要解决的问题.本文探讨了在时间限制条件下如何优化工作次序,尽最大可能诊断并排除故障的方法一极大极小化.
  • 作者: 林力生
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  28-29
    摘要: 随着民航主管部门逐步开放行业管制加快市场化进程,中国的民航运输业市场竞争将日趋激烈,航空运输业的不断发展对飞机维修生产管理提出了更高的要求.航空公司希望飞机维修机构,在降低维修成本的同时,提...
  • 作者: 蔡磊
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  30-31
    摘要: 本文首先简要介绍了航空产品维修性模型建立的一般过程、维修性分配和预计的方法步骤,然后对维修性用不同的方法进行了定性的分析,最后给出了维修性设计应遵循的一般准则.
  • 作者: 杨英宏
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  32-35
    摘要: 安全是民用航空的头等大事.据统计,近些年来,在重大的飞行事故和事故征候中,人为差错已经上升为主要原因.如何减少人为差错,提高航空安全水平已经成为各航空企业关注的焦点.我认为加强系统安全管理,...
  • 作者: 叶志锋 吕琦
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  36-38
    摘要: 目前国内民航飞机的维修主要是人工的,非智能化的.本文针对民航飞机的故障诊断专家系统正是为维修的智能化和专家化所设计的.文中提出了专家系统的整体框架设计,包括整体的"客户端-服务器端-浏览端"...
  • 作者: 周荧
    刊名: 江苏航空
    发表期刊: 2004年4期
    页码:  39-40
    摘要: 航空公司航班延误的原因很多,本文所讨论的是因为维修技术原因造成的延误,也就是因为飞机故障,或因为排除故障所造成的航班延误,这也是总局在补偿意见中提出的航空公司自身原因造成延误的主要因素.航空...

江苏航空基本信息

刊名 江苏航空 主编 胡维忠
曾用名
主办单位 江苏省航空航天学会  主管单位
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN CN N
邮编 210000 电子邮箱 jshkxh@sina.com;jshk8899@163.com
电话 025-84892713 网址
地址 南京航空航天大学科技园E座

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