减速顶与调速技术期刊
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减速顶与调速技术

Retarders & Speed Control Technology

影响因子 0.1022
本刊着重介绍减速顶调速系统在研究、设计方面的新成果,交流减速顶调速系统在测试、运用、维修管理方面的实践经验,分析和解决在推广应用中存在的问题,报导国内外在驼峰编组调速技术方面的理论研究和应用实践的情况和动态。
主办单位:
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所 中国铁道学会减速顶调速系统委员会
期刊荣誉:
1997年获中国铁道学会优秀科技期刊  2000年黑龙江省优秀科技期刊 
ISSN:
1674-2427
CN:
23-1198/U
出版周期:
季刊
邮编:
150006
地址:
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
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  • 作者: 王潜
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  1-5
    摘要: 介绍TDJ2006分体活塞减速顶的研制及试验过程,详述了该顶的具体结构设计.通过对该顶的结构特点及产品特性的阐述,说明了该顶是一种非常适合于我国重载运输发展要求的编组站调速设备.同时对该顶近...
  • 作者: 周国平 高玺华
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  6-7
    摘要: 通过分析不同车辆在调车场内的走行特性,提出点式控制调车场内2个制动位之间的合理坡度和长度设计方法.
  • 作者: 刘来喜 张继生 纪紫剑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  8-10
    摘要: 可控停车器在峰尾对溜放车组起停车防溜的作用,通过能量公式的演绎推导,验算出可控停车器的制动能力.
  • 作者: 余文利
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  11-13
    摘要: 针对铁路23t轴重货车投入实际运用后,对既有减速顶调速系统如何适应重载,确保运输生产安全,提出改进的设想.
  • 作者: 傅耕野
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  14-19
    摘要: 哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心2005年改名为减速顶调速系统研究所,同时领导班子几乎全部易人,机构进行了大调整,该单位开始了新起点;经过五年的努力奋斗,技术创新、市场开发和经济效益取得了...
  • 作者: 潘伯涛
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  20-22
    摘要: 微机可控顶已在我站应用多年,随着应用时间的延长,在检测和维护方面有了一些新办法(如语音报警等).本文针对系统的检测、维护、修理及应急处理方面的一些做法进行了积极的探讨,以供有关单位参考.
  • 作者: 吴斌
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  23-25
    摘要: 简述太原铁路局大新站可控减速顶调速系统运营及设备管理,维修,使用情况和存在的问题,提出了建立新的可控减速顶运营管理模式的设想.
  • 作者: 张洪涛 郑均平
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  26-27
    摘要: 经过多年的不断实践和总结,探索出一套结合不同的气候条件,在确保安全的前提下,适当调整减速顶的各种技术参数,以保证运输生产安全的做法,供同行们参考.
  • 作者: 任伟栋 徐有滨 杨洁
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  28
    摘要: 介绍车站在应用减速顶调速系统方面取得的成绩,指出在新形势下,减速顶调速设备在用、管、修方面产生的问题,同时提出解决这些问题的思路和措施.
  • 作者: 刘宇
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  29-31
    摘要: 对SDH光传输系统的日常维护和常见故障的判断、定位及处理方法进行了简要的总结,提高了设备维护的质量和故障处理的水平,为确保铁路光纤传输网络设备的正常运行提供了保障.
  • 11. 简讯
    作者:
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  32
    摘要:
  • 作者: 况媛 马强 黄克苹
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  1-4
    摘要: 介绍可控减速顶调速系统中测重部分的原理和结构,该系统可提高可控减速顶测重系统的可靠性,缩短设计开发周期,降低成本,使整个调速系统最优化,同时还重点描述了测重系统中分散式的优点及系统双机热备的...
  • 作者: 刘来喜 赵志光
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  5-8
    摘要: 本所研制的停车器新型制动轨,是在原制动轨制动面上,安装了由复合材料制作的摩擦片而形成的,它能起到降低噪音,增大制功能力的作用.
  • 作者: 孝彦滨 杜敏齐
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  9-13
    摘要: 介绍视觉移动信号的使用现状,同时提出使用2.4G无线传输技术解决视觉移动信号自动判定的难题,并对研制的目的和过程方法进行了论述.
  • 作者: 门健
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  14-19
    摘要: 我国减速顶调速技术经过30多年的发展,在理论研究,技术创新等方面都取得了长足进步,减速顶调速系统得到了广泛应用和发展.在减速顶系列产品的研究中,设计出十大系列几十种产品,生产出各种减速顶、加...
  • 作者: 张志庆 马强 高树允
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  20-22
    摘要: 针对美国铁路编组站的作业特点,研制成功了新的自适应调速控制系统.系统设置为分散式单元结构,各单元之间采用CAN总线通讯联接,使系统结构更为简洁.运用自适应控制理论开发的控制软件,以自查、自纠...
  • 作者: 马正猛
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  23-24
    摘要: 随着铁路跨越式发展的不断深入,一些高新技术设备不断投入使用,以前安装使用的微机可控顶自动调速系统设备已不能满足当前生产需要.本文结合微机可控顶自动调速系统在嘉峪关站的实际运用情况,为满足新形...
  • 作者: 王维成
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  25-26
    摘要: 总结了减速顶滑动油缸外径采用高频淬火代替氮化的效果,并从工艺性和经济效益、生产效率等方面进行详尽阐述.
  • 作者: 刘常茂 舒远健
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  27-28
    摘要: 结合玉林站驼峰编组场调速设备的改造,采用新型高负荷可控减速顶和高负荷减速顶代替该站原来安装的旧型减速顶和可控顶,使设备的综合制动能力得到了较大的提升,为更好地适应越来越多的新型重载车辆投入运...
  • 作者: 王宪涛
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  29-31
    摘要: 对铁路行车调度命令的概念和构成要素进行总结,针对调度命令错误下达带来的危害进行剖析,提出正确下达命令的注意要点,为保证调度指挥安全,提高调度指挥水平提供了经验.
  • 作者: 王晓蕾
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  1-4
    摘要: 溜放车辆的调速效果与调速设备的性能,线路状况.车辆走行阻力、气候条件以及人为因素有直接关系,作者从理论上探讨影响调速效果的各种因素,同时分析比较几种调速系统的调速效果.
  • 作者: 安慧
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  5-12
    摘要: 编组站溜放车辆的速度控制是调车作业的关键,先进的速度控制技术不仅可以提高驼峰的能力和作业效率,而且使编组站能实现调车作业现代化,哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所经过三十多年的研究与创新,发明...
  • 作者: 刘丽娜
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  13-19
    摘要: 液压减速顶的工作介质--氮气和液压油,在减速顶的工作中有着重要作用和影响,压力阀、速度阀、回程阀的功能要靠油气的作用来实现,临界速度、制动功、阻力功三大技术指标达到设计标准离不开油气的良好状...
  • 作者: 佟岗 姬云东 孙金玮
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  20-23
    摘要: 准确测量铁路货运列车车辆的重量对于货物计量、监控车辆超偏载、确保行车安全具有十分重要的意义,文中介绍了一种能够测量货车重量系统的组成和工作原理,同时论述了利用遗传算法对测量数据进行处理,找出...
  • 作者: 王广舟
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  24-25,32
    摘要: 简要回顾铁路设备尤其是减速顶设备近年来的发展状况,研究减速顶原理,分析车站减速顶的现状并查找存在的问题,包括日常管理、检修方式,设备质量,维修费用、人员技术,现场条件等.铁路运输需要减速顶等...
  • 作者: 殷鹏山
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  26-29
    摘要: 介绍太原铁路局大新站可控减速顶调速系统的概况、管理体系、管理制度和室内外维修的方法,可作为同行们日常维修管理的借鉴.
  • 作者: 张志强
    发表期刊: 2010年3期
    页码:  30-32
    摘要: 集宁站是呼和浩特铁路局东部重要的编组站,随着近年来呼和浩特铁路局运量的大幅度增长,由于设备,体制、人员等原因,成为制约铁路局运量增长的瓶颈,集宁站通过深挖运输潜力,加强运输组织各个环节的协调...
  • 作者: 熊树林
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  1-5
    摘要: 阐述当前我国驼峰调车场调速设备的种类及调速系统的制式,分析实现车辆调速自动化存在的问题,论述了新形势下实现调速系统自动化的方法和措施,提出了全面实现调速系统自动化的具体意见和建议.
  • 作者: 刘帆 孙力 胡东东
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  6-7,20
    摘要: 为了使减速顶在编组场更好的发挥减速、制动功能,避免人为因素造成减速顶使用和维修不当的影响,开发研制了TDJCS-14型室内油气压力检测仪.TDJCS-14型室内油气压力检测仪的广泛应用提高了...
  • 作者: 孙彦胜 张克家 金志毅 韩辉
    发表期刊: 2010年4期
    页码:  8-10
    摘要: 在专用线和货物线的现场调车作业过程中,采用自动语音提示、大门开闭自动判断提示、道岔位置自动判断警示、远程中心信息及语音自动再现、土挡警示区自动制动等调车作业关键点进行综合防控系统的设计与实施...

减速顶与调速技术基本信息

刊名 减速顶与调速技术 主编 王继廉
曾用名
主办单位 哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所 中国铁道学会减速顶调速系统委员会  主管单位 哈尔滨铁路局
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1674-2427 CN 23-1198/U
邮编 150006 电子邮箱 tdjrcct@public.hr.hl.cn
电话 0451-86425806 网址
地址 黑龙江省哈尔滨市邮政街339号

减速顶与调速技术评价信息

期刊荣誉
1. 1997年获中国铁道学会优秀科技期刊
2. 2000年黑龙江省优秀科技期刊

减速顶与调速技术统计分析

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