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交通运输工程学报(英文版)

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Journal of traffic and transportation engineering

CSTPCD

影响因子 0.1627

ISSN：

2095-7564

CN：

61-1494/U

出版周期：

双月刊

邮编：

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1. Context-aware GPS integrity monitoring for intelligent transport systems

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年1期

页码: 1-15

摘要： The integrity of positioning systems has become an increasingly important requirement for locat...
2. Vehicle and pedestrian safety impacts of signal timing optimization in a dense urban street network

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年1期

页码: 16-27

摘要： Intersection signal timing optimization is expected to affect both traffic mobility and safety....
3. Value creation of road infrastructure networks:A structural equation approach

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年1期

页码: 28-36

摘要： Although road agencies need to provide road infrastructure that is beneficial for road users, l...
4. The effect of time of day on driver's injury severity at highway-rail grade crossings in the United States

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年1期

页码: 37-50

摘要： Based on the Federal Railway Administration (FRA) database, there were totally 25,945 highway-r...
5. Calibration and validation of a new time-based surrogate safety measure using fuzzy inference system

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年1期

页码: 51-58

摘要： Surrogate safety measures (SSM) are suitable tools to detect dangerous situations. These indica...
6. Congestion pricing strategies to investigate the potential of route diversion on toll facilities using en-route guidance

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年1期

页码: 59-70

摘要： The application of intelligent transportation systems (ITS) technologies to facilitate the traf...
7. Effects of odd-even traffic restriction on travel speed and traffic volume:Evidence from Beijing Olympic Games

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年1期

页码: 71-81

摘要： This paper reports the effects of using an"odd and even"traffic restriction policy in Beijing d...
8. Toward an operating speed profile model for rural two-lane roads in Egypt

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年1期

页码: 82-88

摘要： The geometric design, especially the horizontal and vertical alignments, of rural two-lane high...
9. A hybrid strategy in selecting diverse combinations of innovative sustainable materials for asphalt pavements

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年2期

页码: 89-103

摘要： This project integrates recent innovations of recycled materials used in designing and building...
10. Application of viscoelastic continuum damage approach to predict fatigue performance of Binzhou perpetual pavements

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年2期

页码: 104-115

摘要： For this study, the Binzhou perpetual pavement test sections constructed in Shandong Province, ...
11. Ethanol based foamed asphalt as potential alternative for low emission asphalt technology

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年2期

页码: 116-126

摘要： Foamed asphalt typically relies on water as a foaming agent because water becomes gaseous at el...
12. An empirical method for estimating surface area of aggregates in hot mix asphalt

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年2期

页码: 127-136

摘要： Bitumen requirement in hot mix asphalt (HMA) is directly dependent on the surface area of the a...
13. Automated pavement horizontal curve measurement methods based on inertial measurement unit and 3D profiling data

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年2期

页码: 137-145

摘要： Pavement horizontal curve is designed to serve as a transition between straight segments, and i...
14. Optimization of transit total bus stop time models

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年2期

页码: 146-153

摘要： Several factors influence bus transit reliability which includes bus stop conditions along the ...
15. A case study on multi-lane roundabouts under congestion:Comparing software capacity and delay estimates with field data

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年2期

页码: 154-165

摘要： Existing studies on modern roundabouts performance are mostly based on data from singe lane rou...
16. Statistical modeling of total crash frequency at highway intersections

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年2期

页码: 166-171

摘要： Intersection-related crashes are associated with high proportion of accidents involving drivers...
17. Analysis of coast-by noise of heavy truck tires

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年2期

页码: 172-179

摘要： Heavy truck tires are one of the main sources of road traffic noise. However, the mecha-nism an...
18. Path sets size, model specification, or model estimation:Which one matters most in predicting stochastic user equilibrium traffic flow?

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年3期

页码: 181-191

摘要： This study aims to make an objective comparative analysis between the relative signifi-cance of...
19. Traffic sign vandalism and demographics of local population:A case study in Utah

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年3期

页码: 192-202

摘要： Among the different types of traffic sign damage, vandalism is exclusively caused by humans. Tr...
20. Managing sidewalk pavement maintenance:A case study to increase pedestrian safety

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年3期

页码: 203-214

摘要： Comfort is a major requirement in planning pedestrian facilities. Pedestrians walk where they f...
21. Evaluating transit operator efficiency:An enhanced DEA model with constrained fuzzy-AHP cones

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年3期

页码: 215-225

摘要： This study addresses efforts to comb the Analytic Hierarchy Process (AHP) with Data Envelopment...
22. Incorporating vehicle mix in stimulus-response car-following models

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年3期

页码: 226-235

摘要： The objective of this paper is to incorporate vehicle mix in stimulus-response car-following mo...
23. Random-parameters analysis of highway characteristics on crash frequency and injury severity

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年3期

页码: 236-242

摘要： Factors that affect highway-related crash frequency and injury severity vary across ob-servatio...
24. Generating route choice sets with operation information on metro networks

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年3期

页码: 243-252

摘要： In recent years, the metro system has advanced into an efficient transport system and become th...
25. Impact of intersection type and a vehicular fleet's hybridization level on energy consumption and emissions

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年3期

页码: 253-261

摘要： A vehicle's energy consumption and emissions are two major constraints in sustainable developme...
26. Development and application of traffic accident density estimation models using kernel density estimation

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年3期

页码: 262-270

摘要： Traffic accident frequency has been decreasing in Japan in recent years. Nevertheless, many acc...
27. A review of road extraction from remote sensing images

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年3期

页码: 271-282

摘要： As a significant role for traffic management, city planning, road monitoring, GPS navigation an...
28. Modified panel data regression model and its applications to the airline industry:Modeling the load factor of Europe North and Europe Mid Atlantic flights

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年4期

页码: 283-295

摘要： This article conducts a stochastic analysis on the passenger load factor of the airline in-dust...
29. Implications of advanced warning messages on eliminating sun glare disturbances at signalized intersections

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年4期

页码: 296-307

摘要： Due to sun glare disturbances, drivers encounter fatal threats on roadways, particularly at sig...
30. Factors associated with crash severity on rural roadways in Wyoming

作者：

刊名：交通运输工程学报(英文版)

发表期刊： 2016年4期

页码: 308-323

摘要： The ability to identify risk factors associated with crashes is critical to determine appro-pri...

交通运输工程学报(英文版)基本信息

刊名	交通运输工程学报(英文版)	主编
曾用名
主办单位		主管单位	教育部
出版周期	双月刊	语种	eng
ISSN	2095-7564	CN	61-1494/U
邮编		电子邮箱
电话	029-82334384	网址
地址

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