客车技术期刊
出版文献量(篇)
1619
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客车技术

Bus Technology

影响因子 0.0238
主办单位:
丹东客车研究所
ISSN:
1006-6861
CN:
21-1356/U
出版周期:
双月刊
邮编:
118008
地址:
辽宁丹东市黄海大街546号
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  • 作者: 燕来荣
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  1-3
    摘要: 简要地介绍了国外混合动力汽车的发展及国内的开发情况,并对混合动力驱动车HEV的特点进行了阐述.
  • 作者: 吴森 唐益仁
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  4-8
    摘要: 对现在串联式混合动力电动汽车的动力相关设备进行分类,对各种控制算法和策略进行了总结,并结合某混合动力城市客车阐述了实行对应设备的控制策略的必要性.事实证明,采用好的控制算法确实能够将混合动力...
  • 作者: 张付义 焦治波
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  8-10
    摘要: 根据目前客车设计与制造的特点及其市场需求,提出了把计算机辅助工艺设计(CAPP)应用于客车制造企业之中的思路,建立了客车制造企业CAPP系统模型结构,指出了面向订单配置、基于参数化工艺模型的...
  • 作者: 杨岳利 高俊
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  11-13
    摘要: 1 前言 随着我国经济的飞速发展,国家在能源、环保及城市交通等各方面的问题日显突出.中心城市、特大型城市规模的不断扩大,人口数量不断增加,城市客车大型化是城市公交发展的必然趋势.13.7米...
  • 作者: 王军 王聪兴
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  13-15
    摘要: 从均匀磨损的假设出发,考虑机械和热力学因素,采用综合评价指标,用Matlab得到湿式离合器几何参数的优化解.该解与实际统计值吻合,可为湿式离合器的设计提供参考.
  • 作者: 修长文
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  16-18
    摘要: 详细介绍了黄海DD6140S01内外饰设计及新材料,新工艺的应用状况.体现了以人为本是客车设计的原则.
  • 作者: 刘素杰 姜琳
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  18-19
    摘要: 1 前言 随着我国经济的高速发展,汽车保有量的逐年增加,这对大气环境造成一定的污染,为了环保,许多大城市的公交公司,将大客车的发动机由汽、柴油发动机(尾气排放污染)相应的设计成以天然气、液...
  • 作者: 刘岩 颜元文
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  20-21
    摘要: 电液伺服动力转向作为一种新型转向系统,它采用电子控制单元,根据车速传感器和扭矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和输出扭矩,保证汽车在低速行驶时轻便灵活,高速行驶时稳定可靠.
  • 作者: 何天明 梁许丽
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  22-25
    摘要: 主要提出基于可调整因子的模糊控制策略,详细分析了自调整因子模糊控制器的原理.以MATLAB/SIMULINK为平台,应用此控制策略对某高级客车的空气悬架刚度进行控制,根据车辆振动响应的结果来...
  • 作者: 姜霞 杜秉军
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  26-27
    摘要: 1 前言 客车用户需求的个性化、多样化和客车企业产品的多元化和独特化,从而使客车企业管理变得越来越复杂;而企业为了争夺市场和寻求生存发展空间,又不得不加强成本管理以降低成本从而取得竟争优势...
  • 作者: 陈燕
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  28-30
    摘要: 分析了国内现有大中型客车制动驱动系统存在的一些问题,并针对这些问题提出了改进措施.
  • 作者: 刘阳
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  30-31
    摘要: 1 前言 随着客车制造业日新月异的发展以及人们意识的不断提高,对车身无论是外形还是结构的要求都越来越高,而且趋向个性化、国际化.作为客车车身主体框架的车身骨架其作用是承载车身负荷、连接车身...
  • 作者: 刘英海 邓庄
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  32-33
    摘要: 1 前言 近年来,随着客车技术发展和人们生活水平的不断提高,对客车内饰也提出越来越高的要求,侧窗作为内饰的一部分,在装饰过程中应根据不同的市场定位,不同的侧窗装配结构,最优地选取其材料及结...
  • 作者: 宋琪 鄂立军
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  34-35
    摘要: 1 前言 由于胶粘风窗玻璃比传统的胶条装配玻璃具有结构紧凑、安全可靠、外形美观等特点,已经广泛用于大型风窗玻璃的粘接. 胶粘风窗玻璃对风窗框的尺寸要求严格,而且要求操作者能熟练掌握粘接剂...
  • 作者: 于克龙 于吉成 邱立峻
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  36-37
    摘要: 叶轮加工中粗基准的选择与定位夹具的设计,是保证后续加工质量与动平衡的关键.
  • 作者: 文广南 曾国华
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  38-39
    摘要: 1 前言 客车侧围门的设置是为方便底盘、电器等设备的安装、运行、检修及行李的存取而设计的,如水箱门、电池箱门、前侧围检修门、后侧围检修门、行李仓门等.有的侧围门需要考虑密封性,有的则不需要...
  • 作者: 张丽君
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  40-41
    摘要: 主要介绍了玻璃钢的物理和力学性能、玻璃钢在客车车身上的应用、客车车身玻璃钢制件手糊成型、玻璃钢制件的特点等.
  • 作者: 于慧琴
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  42-44
    摘要: 重点介绍汽车在高速行驶时对轮胎的影响、要求及轮胎的合理使用和保养.
  • 作者: 吉英 崔世林
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  45-46,48
    摘要: 斯太尔汽车WD615发动机曲轴大都采用45号钢制造.当其轴颈的圆度和圆柱度超过0.05 mm时,可通过磨削轴颈来减级(按修理尺寸)使用.只要遵循"减级必氮化"的原则,轴颈不仅可以减1级(按1...
  • 作者: 于伟 张义国 申占初
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  47-48
    摘要: 出于安全方面的要求,国标GB 12676-1999<汽车制动系统结构、性能和试验方法>和GB 7258-2004<机动车运行安全技术条件>中已明确要求总质量大于12 000kg的长途客车和旅...
  • 作者:
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  49-50
    摘要: 汽车制动助力器是汽车安全性的关键部件.在汽车制动系统中,为了减轻驾驶员的工作强度,需要连接一个助力装置来减小驾驶员的踏板力.
  • 作者:
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  50
    摘要: 汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件.当踏下离合器踏板时,从离合器主缸压出的液压出的液压油通过没管进入助力器的内腔,使液压缸内的液压活塞向前推进,带动助力器推杆,使离合器分离.

客车技术基本信息

刊名 客车技术 主编 孟令章
曾用名
主办单位 丹东客车研究所  主管单位
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-6861 CN 21-1356/U
邮编 118008 电子邮箱 kechejishubianjibu@sina.com
电话 0415-6272441 网址 www.huanghaibus.com
地址 辽宁丹东市黄海大街546号

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